BMW E28, եւ ամեն ինչ դրա մասին: կատարողական, թյունինգ, լուսանկարներ

BMW E28 - մի մեքենա է աշխարհահռչակ գերմանական արտադրողի, որը փոխարինել մոդելը օգտագործելու այդ ժամանակ շատ հայտնի, եւ դա եղել է մի մարմին E12. Բայց ես պետք է ասեմ, եւ այդ զարգացումը եղել է առնվազն սիրված ու ձեռք բերել:

պատմություն

Այսպիսով սկսվում է պատմությունը , որ BMW E28 է 1981 թ. Այդ ժամանակ է, որ արտադրողը առաջարկում է չորս տարբերակներ է պոտենցիալ գնորդների շարժիչը: Ի դեպ, միեւնույն ժամանակ, կար մի առաջին անգամ պատմության մեջ դիզելային շարժիչը:

Առավել գրավիչ առումով տեխնիկական բնութագրերի ավտոմեքենաների հայտնվել է 1985 թ., Այս տարի: Մեկը առավել հայտնի մեքենաների դարձել M535i մոդելը, նա գնացել է շարժիչը, որը գտնվում էր վեցերորդ եւ յոթերորդ BMW շարքը. Գումարած պետք է ավելացվի մի սպորտային կասեցման եւ հարմարավետ նստատեղերով Recaro: Իսկ մյուսը, ոչ պակաս կարեւոր մոդել էր, հանդուգն S38 շարժիչը: Իր առանձնահատկությունները պողպատ ճանկաձեւ գլաններ, 24 կափույրներ եւ, իհարկե, այն իշխանությունը, որքան 286 ձիաուժ: Գումարած փոփոխվել արգելակի համակարգ. Լավ մեքենա, այնպես որ, չեմ զարմանա, թե ինչու են նրանք եղել են ակտիվորեն հետաքրքրվում:

Տեխնիկական հատկանիշները

Մենք այժմ պետք է մի քանի խոսք ասել, թե ինչ կարող է զարմացնել մեքենան առումով իր տեխնիկական հագեցվածությամբ: Դուք պետք է սկսել ABS. Նրան դրել է ի սկզբանե արտադրության այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են 524 TD, 525i, եւ 528i. նա հայտնվել է մյուս մեքենան երկրորդը `1985 թ.: Հաջորդ նորամուծությունը, որը որոշել է իրականացնել արտադրողների - ը, այսպես կոչված, դիֆերենցիալ սահմանափակ բլանկ. Հարկ է նշել, շեշտը գործակիցը նրա ցուցանիշը կազմում է 25%: Ավելի Բոլոր մոդելները, որոնք արտադրված հետո 518 րոպե ղեկային:

Մեծ թիվը ավտոմեքենա հինգ արագությամբ ձեռքով տուփ: Չնայած նրան, որ այն ամենը, սկսվեց երեք փուլի: Աստիճանաբար, արտադրությունը BMW E28 բարելավվել - կար Էլեկտրակառավարվող կողմնակի հայելիներ, տեղադրված է համակարգն պահպանել որոշակի ջերմաստիճան է տնակում, եւ այլ մանրամասներ:

Շարժիչների եւ դրանց առանձնահատկությունները

Դե, այն մասին, որ BMW E28 շարժիչը է խոսել առանձին-առանձին: Այս տողը «վեց», որը իր ժամանակին համարվում էր մեկը լավագույն շարժիչների. Ստանդարտ հզորությունը կազմում է 277 ձիաուժ, բայց հատուկ համար եվրոպական հաճախորդների այս ցուցանիշը աճել է 286. M88 / 3 - սա նշման ունեցել են այս ավտոմեքենան: Ի դեպ, որ տարբերակն ստեղծվել է Հյուսիսային Ամերիկայի գնորդների, մի քիչ պակաս, - կրճատվել շարժիչի հզորությունը 256 ձիաուժ:

Ինչ կարելի է ասել այն մասին, BMW E28. Այն փաստը, որ այս մեքենան բնութագրվում է գերազանց բեռնաթափման եւ կայունության համար: Եւ բոլոր շնորհիվ է redesigned chassis եւ ամրապնդեց զենքի. Գումարած փորձագետների խումբը որոշել է տեղադրել իջեցում աղբյուրներին, այսպես կոչված, փոփոխական stiffness. Եվ, իհարկե, այդ նպատակները չեն կարող հասնել, եթե դա չէր բարելավվել հակահայկական roll շերտերը.

կարգավորում

BMW E28 - լավ մեքենա է, փաստ է հաստատվել է բազմաթիվ երկրպագուների Բավարիայի կոնցեռնը: Սակայն, որոշ մարդիկ անընդհատ բարելավման ձեր մեքենան. Կար մի բացառություն այս առումով, եւ BMW E28.

Tuning - սա այն է, ինչ է վտանգված: Այս մոդելը եղել է շատ հաջող այս տեսակի աշխատանքի. Ոմանք որոշում է փոխել իր տեսքը, պակաս վայրէջքի կամ դրվագ է տանիքը: Այլ բարելավված ինտերիեր, եւ ուրիշներ վերցնել այն աշխատանքը, որ կարող է օգնել, որպեսզի իրենց մեքենան ավելի լավ տեխնիկապես: A թյունինգ ստուդիա անվան տակ Ալպինա ը հրապարակել է մի քանի նոր եւ նույնիսկ շքեղ ավտոմեքենաներ, ինչը հիմք է, իհարկե, մենք նկարագրել են BMW E28.

Մեկը առավել ուշագրավ է, որ մոդելը Ալպինա B9: Փորձագետները ընկերության որոշել է փոխարինել 2.8-լիտրանոց շարժիչը 3,5 լիտր աշխատանքային ծավալով, ընդլայնել ջրառի նավահանգիստները, որպեսզի ավելի ագրեսիվ camshaft եւ բարձրացնել սեղմում հարաբերակցությունը: