«IZH Պլանետա-5»: տեխնիկական բնութագրերի. Նոր «IZH Պլանետա-5»

Քանի Մոտոցիկլ են հայտնի լավ հուսալիության. Ճանապարհին կոտրված, ապա դա կլինի քայքայվել է ցածր արագությամբ: Այդպիսին է ճակատագիրը ներքին motoproma: From հուսալիության խնդիրները փախուստի չի դիմել: Դա հաճախակի վթարներ առաջացնել անվստահություն են սերմանում գնորդների: Բայց մի մոտոցիկլ bravely կամավոր է պահել այդ կարծրատիպը, ժամը, ոչ: Այս խորհրդավոր Երկանիվ հրեշ վերցրեց միայն լավ որակի. Հուսալիություն, կատարումը եւ գեղեցիկ տեսքը, այս ամենը նման է անվանման «Planet IL-5»:

Փոխանցել Տեխնիկական օգնեց տարածել izhmashevskomu motostroyeniya ապրանքը ավելի երկար հեռավորությունների. Այդ իսկ պատճառով, գրեթե յուրաքանչյուր քաղաքում, դուք կարող եք լսել ցանկացած անզուգական բզզոց "Planet": Ներկա, որը դարձել է լեգենդ: Այս բառերը նվիրված են վերը նշված մոտոցիկլ.

Առաջին փորձերը

«Պլանետա-5» (դա կարելի է հասկանալ մի համարակալված ցուցանիշով), չէ որ առաջին մոդելը իր շարքը. Այն հանդիսանում է հինգերորդ սերունդը սկսել է արտադրել է 1987 թ. Ապա շուկան բացակայում էր հուսալի արտադրանքը: Հետեւաբար բուսական մշակողները, «Izhmash» ստացել է բիզնեսի համար: Որպեսզի զտել եւ բարելավել բնութագիրը հեծանիվ, որ դիզայներները ներկայացրել են որոշ նորամուծություններ: Օրինակ, մենք դնում մի նոր, դեռ անտեսանելի առաջ մեկնարկման. «IZH Պլանետա-5» սկսել է խաղալ նրա հետ մի նոր լույսի ներքո: Besz (ոչ-կոնտակտային էլեկտրոնային բոցավառման համակարգ) օգնեց ստանալ ընթանում է ճանապարհին, առանց որեւէ խնդիրների: Բացի այդ, ավելացրել է վստահություն շարժիչ: Նորամուծությունները արել են իրենց գործը: մոտոցիկլ ժողովրդականությունը բոլոր ռեկորդները: Բայց սա չի փրկել «լեգենդը» է անկման: Բացակայության պատճառով գլոբալ բարելավումների գործարանի հեծանիվ բարոյական եւ տեխնիկապես հնացած: Վերջնական տրման ամսաթիվը մի շարք «Պլանետա-5» էր 2008-ին:

- ին հեծանիվը

«IZH Պլանետա-5», տեխնիկական բնութագրերը, որից ավելի լավ է, քան նրանք, ովքեր իր մրցակիցների այդ ժամանակ, դանդաղ, բայց, անշուշտ, տեղափոխվել է ընդհանուր շուկա: Ճանապարհային հեծանիվ միջին խավ տարբերվում է «հասակակիցների« բարի շարժիչային եւ գեղեցիկ տեսքը. Է նախագծման, «Planet-4" գրեթե ոչինչ չի մնացել, բացի վարորդի նստատեղից, եւ դա եղել է մեկ այլ, ավելի հարմար ձեւ: Նոր վառելիքի բաք տեղավորվում neatly մեջ ընդհանուր պատկերը: Ընդհանուր առմամբ, շնորհիվ գերազանց վարորդական կատարման եւ գեղեցիկ դիզայնի «IZH Planeta-5» - ը ձեռք է բերել ազգային մոտոցիկլ օնլայն. Եւ այս բարձր կոչում:

ձեւափոխությունները

Վաղ տարիներին ազատելու «Planet-5» էր հսկայական պահանջարկ: Հետեւաբար, աշխատակիցները որոշել են փորձարկել: Գաղտնիք չէ, որ հեծանիվ ունի լավ էներգաբլոկ, որը թույլ է տալիս արագ տեմպերով է անցնել ցանկացած տարածք. Քանի որ այս գեղեցիկ առանձնահատկությունն դիզայներները որոշել են կցել երկու անիվային մոտոցիկլ թափառաշրջիկ. Եղել են նաեւ փոփոխվել է թիկունքում հոլովակի: Բայց, բարեբախտաբար, դա չի աշխատում, այդ սխեման: «IZH Պլանետա-5» սիրահարվեց հետ ամեն ինչ իր բուն, երկու անիվային տարբերակի, եւ strollers եւ կիսակցանքներ անցյալում:

փորձում է արդիականացնել

Մենք չենք կարող ասել, որ գործարանը չի հետաքրքրում ձեր արտադրանքը. Ոչ: Փորձում է բարելավել արտադրվում ձեռնարկել: Տեղադրեք եւ հեռացնել էլեկտրական գեներատոր: Հետո նրա բարելավման, նա սկսեց աշխատել մշտական մագնիսներից. Այս ներդրումը զգալիորեն բարելավվել է կյանքի հատվածի ծառայությունից, տվել հուսալիությունը: Ոչ մի անգամ վերանայվել էլեկտրագծերի. «IZH Պլանետա-5» - ն այլեւս կայծերը հետո երկար շահագործման. Մի թերագնահատեք վերոնշյալ ոչ կոնտակտային էլեկտրոնային մեկնարկման համակարգ. Կրկին անփոփոխ «IZH Պլանետա-5». Տեխնիկական բնութագրերը բարելավված, ծառայությունը կյանքը միավորի աճել է: Բայց նույնիսկ այդ մի քանի փոփոխությունները չէին կարող պահել հեծանիվ ժողովրդականությունը է պատշաճ մակարդակով:

«IZH Պլանետա-5»: տեխնիկական մասնագրերը

Ինչպես արդեն նախկինում նշված », Planet-5» ունի լավ հատկությունները. Չափսեր տպավորիչ մոտոցիկլ. Երկարությունը է հեծանիվը հասնում երկու մետր քսան սանտիմետր: Լայնությունը `ոչ ավելի, քան ութսուն սանտիմետր: A բարձր մետր քսան սանտիմետր: Չնայած խոշոր չափի, չոր քաշը մեքենայի չի գերազանցում միջին դրույքները. Motorcycle միջին խավ "Պլանետա-5» կշռում է մի քիչ ավելի շատ, քան հարյուր վաթսուն կիլոգրամ (165 լինել ճշգրիտ): Առավելագույն բեռնվածությունը մարմնի վրա չպետք է գերազանցի մեկ հարյուր յոթանասուն կիլոգրամ: Այս գործիչ, դուք կարող եք մուտքագրել քսան կիլոգրամ թույլատրվում է տեղափոխել բեռնախցիկ.

Շարժիչի «Planet IL-5» - ը, որ highlight այս մոդելի. Եւ դա ոչ մի խնդիր, նա միայնակ մխոց, բայց դա լավ է աշխատում: Որտեղ երկու-մխոցանի գործընկերները անհետանում, «ԻԼ-P5» (այսպես կոչված, «Planet" motor), թեեւ դանդաղ, բայց երկաթե ձին քարշ ետեւում նրան. Ընդհանուր ծավալը միասնական բալոնի հարգված 3346 խորանարդ սանտիմետր: Առավելագույն հզորությունը ճզմում, սակայն, չի գերազանցի տասնյոթ ձիաուժ: Սա թույլ է տալիս Ձեզ է «Planet IL-5» հասնել տեմպեր է թշվառ հարյուր քսան կիլոմետր մեկ ժամ: Ցածր արագությունը - սա թերեւս միակ նշանակալի թերությունն է մոտոցիկլ. Երկու կաթված շարժիչ տեսակը: Բայց մենք չպետք է հապճեպ եզրակացություններ, որոնք ունեն հետո յուրաքանչյուր լիցքավորման վառելիքի տանկի ավելացնելու նավթ երկու ինսուլտի շարժիչների. Բոլորովին հակառակը: «IZH Պլանետա-5» հագեցած է համակարգի հարկադիր տարանջատման dosing. Սա նշանակում է, որ նավթը պետք է լրացնել առանձին տակառիկ, եւ միակ բանը, որ պետք է անել դրա հետ, այն ավելացվում է նաեւ անհրաժեշտության դեպքում:

Վառելիքի ծախսը քաղաքային տասնութ լիտր: Վառելիքի ծախսը մեկ հարյուր կիլոմետր արագությամբ վաթսուն կմ / ժ է, ոչ ավելի, քան մեկ նշանի հինգ լիտր: Դա շատ ծախսերի արդյունավետ է, եթե արտոնություններ տարեկանից տեխնոլոգիայով. մոնտաժը հստակ մատնանշել է էլեկտրոնիկայի. «IZH Պլանետա-5» (հետո փոփոխություններով) չի տառապում կարճ սխեմաների:

գնում

Ի շուկայում կան գրեթե նոր motorcycles մասին: «IZH Պլանետա-5» արտադրվում է մինչեւ 2008 թ., Այնպես որ պահպանվել նմուշների նույնիսկ զրոյական կիլոմետրաժը. Երբ ձախողումը չէ, անհրաժեշտ է ապավինել թանկարժեք վերանորոգման. Պահեստամասեր Մոտոցիկլետների կարելի է ցանկացած շուկայում երկրորդ ձեռքի սարքավորումներ. Գինը հեծանիվը ոչ շատ անախորժություն. Նոր «մոլորակ» չի կարժենա ավելի քան քսան հազար. Օգտագործվում, բայց ոչ կոտրված Մոտոցիկլ կարժենա մինչեւ տասը հազար. Ոչ մի վատ գինը լավ արտադրանքի.

«IZH Պլանետա-5» դարձել է լեգենդար մոտոցիկլ. Նա վաստակել այս տիտղոսը իր կատարման, հուսալիության եւ նորարարական անխախտ հայացքների: Թող ճանապարհի այժմ ավելի քիչ տեսանելի միավոր այս սարքավորումների. Սակայն պատմության անունը «IZ Պլանետա-5» հավերժ կմնա: