«Svyatogor» ( «Մոսկվիչ Svyatogor»): առանձնահատկությունները, վերանայում, եւ գինը (ֆոտո)

«Մոսկվիչ-214145-Svyatogor» - ը 5-դռնանի ուղեւորատար մեքենան, որը արտադրվում է Մոսկվայի գործարանի azlk 1997. Նախորդ մոդելների 2140, այս նորույթը ստացել է բոլորովին այլ շրջանակ շարժիչների, եւ զգալիորեն փոխել է իր տեսքը. «Svyatogor-Մոսկվաբնակ" - ի տեսքը շատ նման է հայտնի արտասահմանյան ավտոմեքենաների 1990-ական թվականներին: Սակայն, արդյոք դա նրանց, ներսում. Պատասխանները Այս հարցերի եւ շատ ավելին են փնտրում, մեր Auto վերանայման.

դիզայն

Քանի որ մենք նախկինում նշել է, «Մոսկվիչ 2141 Svyatogor," (լուսանկարը մեքենայի, կարող եք տեսնել ձախ), որը շատ նման է օտար ծագում մեքենաների, որոնք զանգվածային արտադրության 90-ականներին: Եւ սա ճիշտ է, - դիզայն »Svyatogor» կողմից չափանիշներին չի կարելի որակել որպես հնացած: կլոր լուսարձակներ, որը զգալիորեն արդիականացրել է տեսքը մեքենայի համար առաջին անգամ օգտագործվել: Բամպեր է «Մոսկվիչ» շատ պարզ է, - ոչ մարմին գունավոր եւ պատրաստված պլաստիկ. Ցած կան կցելով հակամառախուղային լապտերները (ըստ ցանկության, նրանց կարող է սահմանել մեքենայի սեփականատիրոջը): Սկավառակներով «Մոսկվիչ Svyatogor» է սեղմված - Դերերում չի եղել այս մոդելի երբեւէ.

Ընդհանուր առմամբ, ձեւավորում է մեքենայի մարմնի շատ նման է իններորդ WHA ընտանիքի, դա շատ նման դիտարկում նրանց միջեւ: Սակայն, ներկայությունը անհասկանալի անկյունավորություն չի արել հին մեքենան եւ ոչ մի կերպ չի դրսեւորվում է արտաքին տեսքը բացասական կողմը: Ճարտարապետություն շապիկ, fenders եւ դռներ է «Svyatogor» է ամենապարզ - որեւէ ձեւերի ռելիեֆով իսկ ներքին ավտո արդյունաբերությունը չի էլ երազել: Միեւնույն ժամանակ, պակասը պաթոսի զգալիորեն նվազեցրել է գինը մեքենայի դիզայնի վրա.

Չափը եւ հզորությունը

Ինչ վերաբերում է մեքենայի դասի Հեչբեկ «Մոսկվիչ Svyatogor» ունի բավականին ստանդարտ չափը: Այսպիսով, մարմնի երկարությունը 4.35 մետր է, լայնությունը `1.69 մ, բարձրությունը` 1.4 մետր: Այս դեպքում, ընդհանուր ծավալը կազմում բեռնախցիկում է 370 լիտր:

«Svyatogor-Մոսկվաբնակ» - առանձնահատկությունները

1997 թ.-ին, իսկ գործարանը azlk որոշվել է վերազինել Hatchback "Svyatogor» շարժիչները են ֆրանսիական արտադրության ապրանքանիշի «Renault»: Այսպիսով, գծի էներգաբլոկների մասնակցել են հետեւյալ պարամետրերը.

• F3R:
• F7R:
• F4R:

renault F3R

Այս շարժիչը մշակվել է վաղ 80 - ական թվականներին անցյալ դարում, եւ, որպես ստանդարտ է ֆրանսիական մեքենայի «Renault Laguna", ինչպես նաեւ "Մեգա» առաջին սերնդի. Բոլոր այդ մեքենաների, որ էներգաբլոկը տեղադրվել transversely, բայց, «Մոսկվիչ» նա տեղադրված երկայնակի. Հետեւաբար, պատշաճ շահագործման փոխանցման, մեր ինժեներները կազմել աննշան փոփոխություններ շարժիչի F3R:

Տեխնիկական բնութագրերը F3R է vosmiklapanny լիտրանոց բենզինային շարժիչ չորս բալոններ. Ընդհանուր հզորությունը շարժիչը 113 ձիաուժ:

Դատելով ակնարկներ, Ֆրանսիայի F3R շատ էր vysokooborotisty, թեեւ նրա առաձգականության բավական էր, որպեսզի խաղաղ շարժմանը. Ի դեպ, այս միավորը, որ ամբողջ գծի տակ առավել օպտիմալ cardinality-քաշվել իշխանությունը, այսպես էր ամենատարածված շրջանում ռուս վարորդներին:

Մասնագետները վերաբերում է այս շարժիչի մեկն է առավել հաջող է պատմության ավտոմեքենայի, քանի որ դրա ընդհանուր resource հասնում է 500 հազար կիլոմետր:

Այն դինամիկ բնութագրերը «Svyatogor-Մոսկվիչ» էր, բավականին լավ. Շնորհիվ 113 «ձիերով», առավելագույն արագությունը, նա կարող էր զարգանալ, հասել է նշանի 175 կմ ժամում: Դինամիկան արագացմամբ մեքենան այս շարժիչով էր չափազանց վատ - «հարյուրավոր», - ասաց տպագրված է ընդամենը ավելի քան 11 վայրկյան. Բայց այն, ինչ առավել ուշագրավ - այս ապրանքը համապատասխանում արտանետումների չափանիշներին «Եվրո-2» (եւ սա է շարժիչի նախագծման 80 - ականների!):

Սակայն կան նաեւ թերություններ, այս մեքենայի որպես «Մոսկվիչ Svyatogor» 2.0. Արձագանքներ սեփականատերերը նշում են, որ բարձր արժեքը պահեստամասերի դրան, ինչպես նաեւ հաճախակի բացակայությունը պահանջվող պահեստամասերի է ռուսական շուկայում:

շարժիչը F7R

Այս միավորը տեղադրված է բազմաթիվ փոփոխությունների մեքենայի «Մոսկվիչ-2141». Նրանց թվում են, օրինակ հազվադեպ են Մեսսենջեր որպես «Իվան Kalita», «իշխան Վլադիմիր» եւ «Դուետ»: Ի տարբերություն առաջին նկարագրված շարժիչի, F7R էր shestnadtsatiklapannymi: Այս նախագծում էապես կբարձրացնի կարողությունները միավորի կողմից 32 ձիաուժ: Աշխատանքային ծավալը ատոմակայանի է նաեւ 2 լիտր, սակայն մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու ավելացել է 17 N / մ, եւ 188 N / մ 4.5 kb. Rpm.

Ինչպես նախորդ մարմնավորման, որ շարժիչի է vysokooborotisty. Ինչ վերաբերում է բանախոսների, այս առումով, «Svyatogor» հետ շարժիչի F7R մեկն էր առաջատարներից բոլոր ներքին մեքենաների, որոնք այնուհետեւ զանգվածային արտադրվել է Ռուսաստանում: «Հարյուրավոր» նա վաստակել է ընդամենը 11 վայրկյան, որ «առավելագույն արագությունը» էր, քանի որ շատ, ինչպես 190 կիլոմետր ժամում:

The միավոր F4R

Այս շարժիչը է նաեւ shestnadtsatiklapannym եւ ունի աշխատանքային ծավալ 2.0 լիտր: Սակայն այն, ինչ տարբերակում է նախորդ «Մուսուլման եղբայրների», այնպես որ դա ընդհանուր հզորությունը, որը հավասար է 140 «ձիերով». Ի դեպ, այս սպառել միավոր մակարդակով toxicity համապատասխանում «Եվրո -3»:

օպերացիոն փորձը

Շատ մարդիկ, ովքեր եղել են օգտագործման «Svyatogor», այսպես կոչված, այս մեքենան եզակի. Եւ սրանք դատարկ խոսքեր չեն: Դրա վառ ապացույցն է, որ կարող է կրճատվել, եթե նույնիսկ միայն այն էներգաբլոկների, որոնք տեղադրված են այս մեքենայի. Ի դեպ, նրանք չեն պահանջում հիմնանորոգման համար ավելի քան 500 հազար կիլոմետր, այսինքն, էլեկտրակայաններ այստեղ կարելի է համարել հավերժական: Նաեւ այն գոհացնում դինամիկան արագացման եւ չափավոր վառելիքի սպառման, որը պահվում է շարք 10 լիտր 100 կմ:

Բայց սա ոչ թե վերջին, այդ Ավտոքաղաքացիական գովասանքի «Մոսկվիչ»: Ներքին մասն է մեքենայի է նաեւ արժանի է ուշադրության: Այո, գուցե այսօրվա չափանիշներին ներքին դիզայնի չափազանց խիստ, բայց վարորդական փորձը չի կարող համեմատվել որեւէ մեկի հետ Վազ: Նույնիսկ առավել «ռուսական Mercedes» (VAZ-2107) հեռու զիջում «Svyatogor" - ի որակի եւ մակարդակի հարմարավետության. Վառարան, ի տարբերություն ՎԱԶ, աշխատում flawlessly եւ ջերմ նույնիսկ մեռած է ձմռանը. Ձմռանը մեքենան սկսում է մի կես հերթին, նույնիսկ, եթե փողոց մինուս 30. Սակայն, քանի որ վարորդներն ասում, դրա համար դուք պետք է լավ մարտկոցը, եւ ժամանակին փոխարինում նավթի (ինչպես նաեւ բոլոր այլ տարրերը եւ մասերի մեքենայի): Ի թիվս զգալի վնաս կարող է նշել, բացառությամբ, որ ձախողման thermostat եւ շարժակում wipers.

Բայց այն, ինչ առավել հետաքրքիր է, արժեքը մեքենան. Լավ վիճակում «Svyatogor» կարող է ձեռք բերել ընդամենը 20-30 հազար ռուբլով: Սակայն, հետո ձեռքբերման մեքենաների վարորդները, որոնք խորհուրդ է տրվում ուշադիր կարգավորել antikorroziykoy մարմինը, հակառակ դեպքում դա կլինի ծածկված շագանակագույն patina է պարագծային. Եւ երբ դուք ձեռք բերել անհրաժեշտ է ձեռնպահ մնալ ընտրելով արդեն ժանգոտած "մոսկվացիների», քանի որ վերացնել այս խնդիրը գրեթե անհնար է: Համար դա պետք է ամբողջությամբ կրկին եփել հատակին: Չնայած նրան, որ «Svyatogor» բառը Ռուսաստանում հետ կատարելապես մաքուր եւ ոչ թե ժանգոտած մարմնի գտնել դա հնարավոր է: Ընթացքում շահագործման հիշել, որ ամենակարեւորը, եթե դուք հոգ տանել այն մեքենայում, նա շնորհակալություն է նույնը.

«Մոսկվիչ Svyatogor»: թյունինգ

Թվում սեփականատերերի «Մոսկվիչ» 2141-րդ մոդելի, շատ քչերն են զբաղվում է արտաքին լարում: Այն փաստը, որ տարբեր պլաստիկ մարմնի kits եւ սփոյլեր չեն կատարվում, մասնավորապես, այս մոդելը Հեչբեկ որպես օրինակ, «Յոթ»: Հետեւաբար, պետք է գտնել ինչ - որ բան հարմար է «Svyatogor» -ի սեփականատեր, - շատ բարդ խնդիր է: Վարորդներին հայեցակարգում սահմանափակվում է Մգեցված ապակիներ, տեղադրման cast pyatnadtsatidyuymovyh սկավառակակիր եւ մարմնի գեղանկարչության գույնի «մետաղական» (կամ անել Աերոգրաֆիայի) ավտոմեքենա «Մոսկվիչ Svyatogor»: Լուսարձակներ Mans "թարթիչ", կամ ձեռք բերել այլընտրանքային օպտիկա: Հայելիների կարող է տեղադրվել է «Օպել»: Ընդհանուր առմամբ, այն տարբերակն է արտաքին Տյունինգապատ բավարար դուք պետք է միայն գտնել հարմար մարմնի kit եւ SRT / արվեստանոցը:

Ինչ վերաբերում է տեխնիկական մասի, այստեղ ամեն ինչ ավելի հեշտ է: «Reno'shny» շարժիչը փոփոխություն եւ խթանել անտրամաբանական, քանի որ նա արդեն ունի նորմալ հատկանիշներ: Մեկ այլ բան է փոխանցման. Այն կարող է փոխարինվել փոխանցման գերմանական «Audi»: Արգելակի համակարգ է նաեւ մի քիչ վերջնական տեսքի: Այստեղ վարորդներին փոխել ճակատային արգելակի վրա «volgovskih» ավելի հուսալի. Փոխել կասեցնելու դժվար է, մենք չենք առաջարկում, բայց սիրահարների եւ սպորտի ձիավարություն շոու եք, թե ինչպես պետք է դա անել. Ոմանք կրճատել գարնանը կամ սահմանված իրեր են «տնական». Բայց պետք է վստահ լինել, որ մեքենան չի գնա հեռու մի առու, երբ դուք դիմել, դա ավելի լավ է սահմանափակել տեղադրումը սպորտի գազի հարվածային կլանիչների.

ներքինը

Ներքին մասն է մեքենայի մշակվում է, որպեսզի ճաշակի ավտոմոբիլիստ. The ինտերիեր կարող է ծածկել ցանկացած նյութի: Մենք խորհուրդ ենք տալիս օգտագործումը headliner գորգերի եւ դռների - vinyl կամ Alcantara. Նստատեղերը եւ ղեկ ենթակա են նաեւ փոխել. Սպորտային նստելատեղեր դա կլինի կամ գնել է disassembly, կախված է միայն ձեր ճաշակի. Հարմարավետությունը դա չի նվազեցնում: Չնայած նրան, որ շատ վարորդներ ընդգծում են կոշտության սպորտային նստելատեղերը եւ խորհուրդ է տրվում տեղադրել դրանք ավտոմեքենաների "Ford", Երկիր "USA" եւ այլն:

Լծակ նույնպես փոխվում է այլընտրանքի. Նրա դիզայն ընտրվում է ըստ ձեր ճաշակի. Որպեսզի ընդգծելու ընդհանուր ինտերիերի դիզայնի եւ ավելացնել մի քիչ հարմարության խանութ, գնել pedals է «ալյումինե» ոճով:

ռադիո ձայներիզներ խաղացող

Վերջապես, դուք կարող եք rework է աուդիո. Mount է subwoofer է միջքաղաքային անհրաժեշտ չէ (դա արդեն չափազանց փոքր է), բայց ավելի հզոր բանախոսները վրա թիկունքում Հանձնուքների Գրքերի եւ նոր ռադիո բավականին հարմար է ներքին «Մոսկվիչ»: Սակայն, դա անհրաժեշտ է մոտենալ հատուկ ուշադրություն է չափի ակուստիկ տարրերից. Հակառակ դեպքում դուք պետք է ավելի կտրել անցքեր նրանց համար, եւ կարող է ունենալ է տիկ նոր. Բարձր որակի երաժշտություն հնչի բավարար սյունը 4, այդ թվում երկու առջեւի վահանակի եւ երկու - ին թիկունքում Գրքերի. Հիշեք, մեկ մարտկոցը - Հզոր ակուստիկա խիստ կատարում լիցքաթափում: