Թարմացվել է «Շեվրոլե-Նիվա»: նկարագրությունը եւ լուսանկարը: «Շեվրոլե-Նիվա» 2015, թե ինչ նոր.

Թարմացվել է «Շեվրոլե-Նիվա», - կարելի է ասել, մեկն է առավել ակնկալվող ավտոմեքենաների տարվա. Ռուս վարորդներին միշտ գնահատվում է մեքենան, որոնք բնութագրվում են բարձր maneuverability. Դե, հենց այդ պատճառով էլ հաստատում սէփականատիրոջ կողմից «Շեվրոլե-Նիվա» է սպասվում այս մոդելը: Ի վերջո, նա դեռեւս գտնվում է հեռավոր 2002 թ., Ձեռք բերել ժողովրդականություն, եւ բավականին մեծ է:

հուսալիություն

Նույնիսկ այլ, անտիպ ավտոմեքենա "Շեվրոլե-Նիվա», որոնք բնութագրվում են բարձր մակարդակով հուսալիության եւ հարմարավետության. Ինչ կարող եք ասել նորացված տարբերակը. Տեխնոլոգիական առաջընթաց չի դիմանում դեռեւս, այնպես, որ օրինակ վերը, դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես փոփոխությունները եւ բարելավված մոդելը. Օգտվողի Ամենագնաց 2015-ին մենք կարող ենք ասել, որ նույն բանը: Արտադրողները իրենք վիճարկել դարձնել մոդելը, նույնիսկ ավելի հզոր, ուժեղ եւ հուսալի: Դե, մենք պետք է ընդունենք, նրանք ստացել են այն.

Արտաքնապես մեքենան նայում բավականին կոշտ. Մկանային, ընդհանուր, - դա տպավորիչ Սակայն, չնայած արտաքին տեսքի, դա շատ հարմարավետ է եւ հարմարավետ: Ի մշակողները դրել է շատ ջանք, որպեսզի այն, ինչպես հարմար, որքան հնարավոր է. Բայց արտաքին դարձել է ավելի անկյունային, ինչպես նաեւ ստացել ագրեսիվ,, կարծես մարզակառույցների օպտիկա, ինչպես նաեւ տպավորիչ 16-դյույմանոց անիվները. Ի դեպ, շնորհիվ իրենց խաչաձեւ երկրի մեքենայի զգալիորեն աճել: Սա առաջին առանձնահատկությունն է, որ տարբերակում է նորացված «Շեվրոլե-Նիվա».

պաշտպանություն

Նոր մոդելը դարձել է ոչ միայն ավելի անցանելի ու հարմարավետ: Նա հանդիսանում է նաեւ զգալիորեն ավելի բարձր մակարդակի անվտանգության. Արտադրողները նույնիսկ առաջարկում պոտենցիալ գնորդներին ձեռք բերել լրացուցիչ պաշտպանիչ հանդերձանքը - որպես տարբերակ: Որոնք են օգուտները. Այն փաստը, որ այս հանդերձանքը լրացուցիչ պաշտպանում է օպտիկա հետ միասին շարժիչը: Որպես հետեւանք, մեքենան ավելի հարմար է մի շարք ուղեւորությունների, նույնիսկ առավել ծանր off-road. Ընդհանուր առմամբ, «Նիվա» մակնիշի դառնում է մեքենան է «ազատ ժողովրդի»:

ինտերիերի

Սա նույնպես շատ կարեւոր թեմա: Թե ինչ էր երկարաձգումը «Շեվրոլե-Նիվա». Լուսանկարչություն ցույց է տալիս մեզ մեծ Ամենագնաց, ժամը հայացքից այդ տպավորություն է, որ հենց այս մեքենան կատարվում երկրպագուների համար արագ եւ վստահ շարժիչ է ծայրահեղ Off- ճանապարհը. Սակայն, այս ամենը էքստերիեր. Ինչ փոփոխություններ են եղել շրջանակներում մոդելի. Ուժեղացված առջեւի վահանակի, որը հարմար, լավ պատրաստված գործիք վահանակը, որը կարող է գործել նույնիսկ բարձր արագությամբ. Բոլոր կոճակները գտնվում են շատ արդյունավետ, ոչ ավելին, որ կարող է շեղել վարորդի տեսակետը: Բացի այդ, արտադրողները պետք է մշակել նոր տեղեր `առավել հարմարավետ եւ հարմարավետ.

Սա միակ փոփոխությունը չէ, որ անցել է թարմացում «Շեվրոլե-Նիվա». Ի հավելումն բոլոր վերը նշված փորձագետների նաեւ բարելավվել ձայնային մեկուսացման: Ես պետք է ասեմ, որ նախորդ տարբերակները, այն էր, խնդրահարույցն: Սակայն, մշակողները ուղղել այն սխալները, եւ այժմ գտնվում է մեքենայի հանգիստ: Ի դեպ, արտադրողները մեկը հիմնական խնդիրներից էր ստեղծելու գաղափարը մի հիանալի հարմարավետ մեքենան, որի կլիներ հարմար է ճանապարհորդել, այնպես էլ ուղու եւ ճանապարհի վրա.

Վրա տեխնիկական բնութագրերի

Լավ է, որ հաստատում սէփականատիրոջ կողմից «Շեվրոլե-Նիվա» 2015 թ. Փոխվել է ոչ միայն առումով արտաքին եւ ներքին. Մասնագրերը նույնպես չի մնացել unattended. Նոր «Շեվրոլե-Նիվա» 2015 թ., Որը հագեցած է հզոր 136 ձիաուժ բենզինային շարժիչով, որը կազմում է 1,8 լիտր: Ես պետք է ասեմ, որ դա լավ շարժիչների. Մթնոլորտային, չորս մխոց, ազատ է արձակվել տակ պիտակի EU8: Որտեղից - in-line, 16 փականներ: Ընդհանուր առմամբ, իդեալական մեքենաներ նման մեքենայի, որպես նոր «Նիվա»: Ի դեպ, նրանք նույնիսկ եւ բաշխման վառելիքի ներարկման.

Փոխանցման տուփ ուրախացրել է, որ կա ընտրովի ավտոմատ: Շատերը կարծում են, որ դա մարկետինգի տեսակ - վերջին շրջանում ավելի ու ավելի շատ մարդիկ պատրաստ են գնել մեքենա հետ չէ մեխանիկայի, բայց «ավտոմատ»: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս գնել տարբերակը ձեռքով փոխանցման (5 արագությամբ). Այդուհանդերձ, նման տպավորիչ Ամենագնաց սովոր է այս տարբերակը:

կառավարելիությունը

Լուր ունի այն, որ նոր «դաշտային» կարող է տպավորություն իրենց երկրպագուներին ոչ միայն արտաքին, եւ ներքին, այլեւ բեռնաթափման. Արտադրողները ամեն ջանք պետք է բարելավել իր վարորդական կատարումը: Եւ նրանք ասում են, որ հաջողվել: Off-road, հերթափոխով, վատ եղանակին, անհավասար, այս ամենը մեքենան շատ հեշտ է հաղթահարել: Ի դեպ, նա behaves պարզապես տուգանք - բոլորը պատասխանելով կապի վարորդին ղեկ. Կառավարել նման մեքենա, իրական հաճույք. Ընդհանուր առմամբ, նոր «Field», - կատարյալ մեքենան նրանց համար, ովքեր գնահատում են հարմարավետ եւ hassle ազատ ride. Ավելորդ է ասել, այդ իսկ պատճառով նա այնքան է wildly հանրաճանաչ օգտագործումը, քանի որ հենց առաջին տարիներին իր հաղորդագրության մեջ:

Գնագոյացում եւ փաթեթավորում

Հարկ է նշել, որ այդ նորացված տարբերակը մեքենայի «Շեվրոլե-Նիվա» չի հիասթափեցնի հանդիսատեսին եւ ավելի հոռետեսների. Շատերը մտահոգություններ հիմքում ընկած հարթակ: Մենք մտածեցինք, որ ցանկացած ավելի հին տարբերակը կարող է օգտագործվել: Սակայն, կա. Նա դուրս եկավ, մի բոլորովին նոր. Արտադրողները հագեցած նրա կախյալ հետեւի կախոց, ինչպես նաեւ անկախ ճակատ: Նույնիսկ հիմնական տարբերակը կարող եք գնալ լիաքարշակի երկու փուլ »razdatkoy»: Գումարած, այն պետք է նշել, ուշադրություն է ներկայությամբ միջխորհրդարանական կամրջակներով locking Դիֆերենցիալ: Եւ բարձր permeability մեքենայի չի կարող, բայց ուրախանում. Նա կարողացել է փրկել պայմանավորված է նրանով, որ մշակողները արել կարճ overhangs եւ sloping bumpers. Ի դեպ, եւ աճող մակարդակով անվտանգության բոլոր հուսալի մարմնի հետ ամուր.

Ի դեպ, արտադրողի նախատեսում է ստեղծել քաղաքային տարբերակը այս մոդելի. Մշակողները կարծում եմ, որ պետք է կատարել Առջեւի մեքենան երկրպագուների համար «Նիվա», չցանկանալով ունենալ Ամենագնաց, բայց ինչ - որ բան մի քիչ ավելի համեստ է եւ ավելի քիչ ծավալային:

Եւ, վերջապես, - գնի շուրջ: Այդ մոդելը կլինի վաճառքի սկզբին հաջորդ, 2016 թ. Մինչ օրս, գինը չի հրապարկվել, սակայն, ենթադրաբար, մարդիկ, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել այս մեքենան, ստիպված է վճարել իր կարգի 500 հազար ռուբլի: Դա է հիմնական փաթեթի: