Ալբոմներ Ծանոթություններ կռունկ: ապրանքանիշը, սարքի առանձնահատկությունները

Ամբարձիչ սարքավորումների մի հատուկ տեսակի մասնագիտացված սարքավորումների, առանց որի այն շատ դժվար է ապահովել բարձր արդյունավետ իրականացնել zaplaniovanyh է շինհրապարակում վրա, արտադրության հարկում, իսկ որոշ դեպքերում, եւ անցկացման որոնման եւ փրկարարական գործողություններ (օրինակ, վերլուծություն բեկորներ հետո երկրաշարժերի): Ավելորդ է ասել, որ, յուրաքանչյուր գործողության համար վերացումը եւ շարժվում բեռը պիտի արդյունավետ օգտագործել որոշակի տեսակի նման սարքերի: Բայց քանի որ երկարաժամկետ պրակտիկայում, որ բջջային Վերամբարձ շատ հաճախ ամենաօպտիմալ գործողությունը ծրագիրը: Դրա տեխնիկական առանձնահատկությունները սարքի, եւ մենք կխոսենք այս հոդվածում.

սահմանումը

Այնպես որ, բջջային Վերամբարձ մի ունիվերսալ կռունկը պատկանող տեսակի բում եւ շարժվում դեպի օդաճնշական շասսիի: մեքենան վերահսկվում է տնակում գտնվում է պտտվող մասի միավորի: կռունկավարը մեկնարկից առաջ իր գործունեության պարտավոր է իրականացնել մի ամբողջ տեսողական ստուգում հիմնական մասերի եւ հավաքների, ստուգեք Արգելակման համակարգ: Սա արվում է, որպեսզի ապահովվի համապատասխան մակարդակ աշխատանքի անվտանգության.

պատմական տեղեկություններ

Առաջին բջջային կռունկ է Խորհրդային Միությունում, ազատ էր արձակվել է արդեն բավականին հեռու է մեզնից 1947 թ.-ին: Անվանեք առաջին մոդելը K-101: Նրա հզորությունը եղել է մոտավորապես 10 տոննա: Այդ մեքենան արդեն իսկ տեղադրվել է եռառանցք chassis pneumowheel: Ի սերիական արտադրության, քանի որ նա գնաց tap K-102: Այն ստեղծվել է 1952 թ., Եւ այդ հարցը տեղի է ունեցել ժամանակահատվածում 1954-1958 տարիների: Եվ քանի որ 1961 թ., Այն սկսվել արտադրությունը ավելի հզոր Ամբարձիչների K-161, փոխարժեքը բեռնատարողությամբ, որը 16 տոննա:

Մինչ օրս, չեմպիոն մեքենաներ օդաճնշական տիպի արտադրվում է միայն Արեւմտյան Եվրոպայում, Գերմանիայում:

նշանակում

Ցանկացած բջջային կռունկ ունեցող ռետինե հոգնած ընթացքը, որը նախատեսված է տրամադրել որակյալ եւ արագ կատարումը տարբեր շինարարական եւ բեռնաթափման գործողությունները օբյեկտների, որոնք տեղակայված հարաբերական են միմյանց տարածության փոքր հեռավորությունների.

Միեւնույն ժամանակ, այդ ուսումնասիրությունների թույլատրվում միաժամանակյա կատարումը:

• Բարձրացնելով կամ իջեցնել բեռի բարձրացման կամ իջեցման բում ինքն.
• Բարձրացնելով կամ իջեցնել բում հետ աշխատելու շրջադարձային մեքենա է ցանկալի ուղղությամբ:

Բոլոր այդ գործողություններն իրականացվում են ապահով շնորհիվ հատուկ սարքավորումների վրա Վերամբարձ, որը կքննարկվի ավելի ուշ:

նշանակում

Նշանավորումն կռունկները թույլ է տալիս սահմանել բոլոր այն կարեւոր տեխնիկական հատկանիշները եւ պարամետրերը: Առաջին հերթին, մենք համարում ենք, առկա համամարդկային կոդերը «Ղ», «KS":

«Ղ», - մի նամակ նշման, ինչն էլ, իր ժամանակին հաստատվել է Minstroydormashem: Վերամբարձ, անտիպ մինչեւ 1967 թ, կունենաք մեկ նամակ կոդը եւ երկու կամ երեք թվանշանները: Ըստ իրեն, նամակում նշվում է, որ մեքենան պատկանում է մի խումբ կռունկների, եւ գործիչների ցուցիչ ազդանշանի իրականացնող կարողությունները եւ սերիական համարը մոդելի.

Քանի որ 1967 թ., Ապա ինդեքսավորումը "KS" Ներդրվել, որը նշանակում է «ինքնագնաց Վերամբարձ»:

Հետո նամակների միշտ հետեւում են չորս թվերի, որոնցից յուրաքանչյուրը կրում է որոշակի տեղեկատվություն. Այնպես որ, առաջին թիվը ցույց է տալիս բեռնունակություն:

• 1 - 4 տոննա;
• 2 - 6.3 տոննա;
• 3 - 10 տոննա;
• 4 - 16 տոննա;
• 5 - 25 տոննա;
• 6 - 40 տոննա;
• 7 - 63 տոննա;
• 8 - 100 տոննա;
• 9 - ավելի քան 100 հազար տոննա:

Երկրորդ դեմք տեղեկատվություն է տալիս նավիգացիոն սարքավորման եւ միջոց:

• 1 - թրթրուկ տեսակը սարք.
• 2 - ընդլայնեց Caterpillar ապարատը.
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - ը հատուկ շասսի (ճանապարհային տեսակը).
• 5 - շասսի բեռնատար մեքենա.
• 6 - տրակտոր CHASSIS;
• 7 - Ի նշանավորումն սարքի աղմուկ .
• 8 եւ 9 - Reserve.

Որ երրորդ համարը նույնացնում տեսակի boom կասեցման, որը կարող է լինել պարան (նկարում է Numeral 6) եւ կոշտ (նկար 7):

Չորրորդը նիշ համարը կողմից նշանակված մոդելային փոփոխումը.

Քննենք CS-7164 Վերամբարձ. Նրա գնահատումը վերծանված են հետեւյալ կերպ `ա ինքնագնաց կռունկ ունենալու ծանրաբեռնվածության հզորությունը 63 հազար տոննա, իսկ ոջիլ նավիգացիոն սարքը տրամադրվում պարան կասեցումը Ռադիո ձեւափոխման - Չորրորդ.

տեխնիկական կառուցվածքը

Ամսվա սարքը բջջային կռունկ պետք է սկսել, հաշվի առնելով մի սկզբունքը ատոմակայանի վայրերում:

Առաջին խումբ Ամբարձիչներ, ատոմակայանը, որը գտնվում է պտտվող մասերի: Անոնց մէջ կան մեխանիկական փոխանցման շարժման ուղղակիորեն վրա նավիգացիոն սարքավորման շնորհիվ միայնակ շարժիչների դիզելային եւ drive շարժակների. Նաեւ, էներգիան կարող է փոխանցվել է նավիգացիոն սարքավորումներով շարժիչների օգտագործելով էլեկտրական կամ դիզելային էլեկտրական drive. Բեռնատարողությամբ այդ մեքենաների տատանվում 10-ից 100 հազար տոննա:

Երկրորդ խումբը փականների, ատոմակայանը, որը տեղադրված է նավիգացիոն սարքի. Այս դեպքում է էներգիա ուղղակիորեն է փախուստի ապարատի եւ պտտվող մասի գեներատորի, որն իր հերթին պայմանավորված է դիզելային շարժիչով: Այս կատեգորիան ներառում է չեմպիոն մեքենաների MKT-40, ունեն բեռնունակություն 40 հազար տոննա:

Ընդհանրապես, ցանկացած նման փական անպայման կունենանք բեռնունակություն մեխանիզմ եւ շարժում մեխանիզմ, որոնցից յուրաքանչյուրը բաղկացած կլինի տարբեր ստորաբաժանումների եւ դրանց մասեր.

Առավել հաճախ օգտագործվում է մոդելը

CS-5363 - փական դիզելային էլեկտրական. Այն պահպանվում multiengine տեսակի drive, որ աշխատում է ուղղակի ընթացիկ. Ուժը գալիս է մի էներգաբլոկի գտնվում է Powerplant: Մեքենան կարող է օգտագործվել dvuhkanatny կեռ հագեցած մի դույլ հետ հզորությամբ 2 խորանարդ մետր: մ.

Այս կռունկ (25 տոննա նրա հիմնական բաղադրիչը պարտքն լիֆտինգ մեխանիզմ) ավարտել եւ օժանդակ: Arakel սարքը, որը ծառայում է բեռների մինչեւ հինգ տոննա:

Բոլոր գործադիր մարմինների մեքենաներ ունեն բավականին լայն շրջանակ արագության վերահսկողության, որն իրականացվում է շարժիչ-գեներատոր համակարգի. Միեւնույն ժամանակ շարժման Վերամբարձ հարթակ կարող է լինել ռոտացիա, եթե որեւէ բեռը չի ամրագրված է այն:

Կռունկ վերահսկողության եւ հատկանիշները իր նախագծում

KC-5363-ը վերահսկվում է երեք հզոր համակարգերի մեխանիկական, էլեկտրական եւ հիդրավլիկ: Actuation ցանկալի մեխանիզմի կատարմամբ, սեղմելով Ստեղնախումբը կոճակը, եւ մի զույգ Komandokontroller:

Switching Փ.Տ., կարգավորելի հեռացում աջակցում, Ղեկը ռոտացիա, դիֆերենցիալը - այս ամենը արվում է ակտիվացնելով հիդրավլիկ պոմպ կողմից շահագործվող էներգետիկայի սեղմված հեղուկ. Արգելափակման աջակցում, դրանք գործում է կառավարման վահանակի գտնվում է նավիգացիոն սարքավորման, եւ բոլոր այլ մեխանիզմներ, որոնք վերահսկվում են վարորդի Cab (վարորդ):

The հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում Gear Pump NS-32E, որի հզորությունը կազմում է 35 լ / րոպե: Ճնշման կարող է հավասար լինել 10,5 ՄՊա:

Վերամբարձ ճախարակ մոդուլների հետ, հատուկ spindle տիպի Սահմանափակել Փոխարկիչներ եւ wireline ուղեցույց հավաքների:

Նկարագրված փական (25 տոննա), որը հագեցած է աշտարակի եւ բում. Այս Վերջինս այն ունի pyatnadtsatimetrovuyu երկարություն եւ կարող է աճել, եթե անհրաժեշտ է ներդիրներ չափերի 5 կամ 10 մետր է պարզել 20, 25 եւ 30 մետր:

Շասսի ներկայացված են երկու շարժակում սռնիների, որի բոլոր անիվների կրկնակի. Remote gidroopory կարող, քանի որ օգտագործվում է գործընթացում հանելուց, թե ոչ:

Քանի որ ատոմակայանը կռունկը ունի չորս երկու-կաթված դիզելային շարժիչ, է AC Motor եւ երկու DC գեներատոր: Բացի այդ, այս կարգաբերումը, որը կապված է մի հանդերձում մղել մի գոտի փոխանցման:

Գլխավոր բարձրացվող ճախարակ, որպես մի մաս է kinematic սխեմայի է:

• շարժիչի;
• երեք փուլ փոխանցման տուփ,
• ատամնավոր զուգավորում, կանխում գերբեռնվածության լիսեռ.
• կոշիկի արգելակ հետ կարճ ինսուլտի մագնիսի.
• drum հանդերձում ատամները.

մեքենա տնակ

Ներսում Քաբ բեռնամբարձիչ վրա դիմաց բավականին մեծ առջեւի վահանակը: Այն ստեղծվել տարբեր ammeters, voltmeters, փոխարկիչներ, մանոմետր եւ ջերմաչափը: Երկու կողմերում խորհրդի հեծյալ Կարգավորիչներ, վերահսկել մեխանիզմներ, ինչպես նաեւ սարքերի համար կանոնավորող շարժվող արագությունը մեքենայի եւ վերահսկողությունը վերանայելով անիվները.

Բացի այդ, նավախցիկ տեղադրվել էլեկտրական վառարան ջեռուցման ցուրտ սեզոնի, Տաքացուցիչներ, լիովին բացառել հնարավորությունը icing եւ պատուհանների Misting երկրպագու Հերիք է վարորդին ամռանը, հողմապակու մաքրիչները: Հենց նույն կռունկավարը նստած է աթոռին, իսկ բարձրությունը, գտնվելու վայրը, որը կարող է ճշգրտվում, եթե անհրաժեշտ է.

Շարժվում է աշխատավայրում

Տարահանում տեղի է ունենում Վերամբարձ մի հատուկ տարահանում արագությամբ վերը 20 կմ / ժ: Եթե մենք պետք է տեղափոխել բջջային Վերամբարձ երկաթգծերի վրա, ապա այդ դեպքում այն հեռացվում է լիաքարշակի եւ arrow, եւ մեքենան ինքն է տեղադրված shestidesyatitonnuyu երկաթուղային հարթակ.

գործիչներ

Ընդհանուր առմամբ, բջջային Վերամբարձ, տեխնիկական բնութագրերը, որոնք նշված են ստորեւ բերված աղյուսակում, որոնք բնութագրվում են գերազանց համադրություն գնի եւ որակի. Երկարաժամկետ փորձը ցույց է տվել, որ այդ գումարները ներդրվել է գնման այնպիսի տրանսպորտային միջոցների արագ վերադարձել: Այսօրվա շատ սիրված է սպառողական միջավայրում օգտագործում ռետինե հոգնած կռունկ է Volvo, շնորհիվ իր օպտիմալ կատարումը, հուսալիության եւ սպասարկման. Այս գերմանական որակ ընդունել է սերը եւ ընդունում օգտվողների տեղին.

Ապրանքանիշը բջջային կռունկ

Ի լրումն վերը նշված «Ղ» ցուցանիշի, կա նաեւ մակնշման:

1. «INC» - Տեղակայման է բջջային Վերամբարձ.
2. «MKT», - փական ժողով հիման վրա տրակտոր: Իր նշանակման հետո գծիկներից ցույց է տալիս, կարողություններ հազար տոննա: Օրինակ, MCT-63.
3. «IATTC», - շինարարական կռունկ հետ telescopic բում հիման վրա տրակտոր: Այն նաեւ գործիչներ ազդանշան կարողությունները: