Ախտորոշիչ միակցիչ, որ սարքը եւ նշանակումը

Գաղտնիք չէ, որ առավել հուսալի ճանապարհը Troubleshooting է համակարգչային ախտորոշման մեքենա: Օգտագործման միջոցով հատուկ գործիքների կարող է հստակեցնի եւ նույնիսկ կանխել խնդիրը ցանկացած մասում մեքենայի եւ համակարգի. Եւ համակարգչային տեխնիկայի կարող է կարդալ տվյալները եւ պարզել սխալ կոդերը է մեքենայի կա ախտորոշիչ միակցիչ: Դրա վրա կքննարկվի այսօր.

Ինչ է դա, մենք?

Արտաքինից ախտորոշիչ միակցիչ ( «Priora ՎԱԶ» ներառյալ) հիշեցնում է մի տեսակ վարդակից, որը կապում է հատուկ հեռագիր կապող մեքենան համակարգչային տեխնիկայի: Եւ սա ոչ թե պարզ լարը եւ ախտորոշիչ: Այն արժե շատ գումար `մոտ 4-5 հազար ռուբլի: Եթե դուք միացնել պայմանական հեռագիր երկարաձգման, ցանկացած տեղեկատվություն կարող եք ստանալ չի կարող: Նրանց մասին մենք կխոսենք մի փոքր ավելի ուշ, եւ քանի որ միակցիչների իրենք, յուրաքանչյուր արտադրող assembles իր մեքենաները տարբեր սարքեր. Նրանք բոլորն էլ առանձնանում են իրենց ձեւը եւ տեղադրվում են տնակում տարբեր ձեւերով: Եւ եթե համակարգիչը սարքավորումները կարող է կապված լինել բացարձակապես որեւէ մեքենա, որը կարող է լինել «Լադա Գրանթ» կամ «Outlander», ախտորոշիչ միակցիչ եւ միակցիչ պետք է ձեռք բերել յուրաքանչյուր մեքենայի իր սեփական.

Որքան կարեւոր է:

Համակարգը ավտոմեքենայի դա պարզապես անփոխարինելի է. Առանց այս սարքի անհնար է կատարել լիարժեք ախտորոշում, նույնիսկ եթե դուք ունեք մի plug եւ ծրագրային ապահովման. Միացրեք բոլոր այդ իրերը կլինի մի տեղ գնալ, որպեսզի միակցիչ միշտ պետք է լինի պիտանի: Այն կապող հանգույց, որը փոխանցում տվյալների եւ սխալ կոդերը հետ համակարգչի միջոցով մի լար է էկրանին մոնիտորի դիագնոստիկ սարքավորումների.

պատրաստում

Բոլոր մեքենայի jacks են արտադրվում են առանձին սրահներում օգտագործելով հատուկ տեխնիկական գործիքներ եւ սարքավորումներ: Որպես բնակարանային նյութական այնպիսի արտադրանք, հաճախ օգտագործել սեւ ABS-պլաստիկ. Փին համապատասխանում OBD II ստանդարտը: Այն կիրառվում է վերեւում արծաթի կամ թիթեղից: Վերջնական նյութը առավել հաճախ ծածկված ախտորոշիչ միակցիչ VAZ եւ «Վոլգայում»: Բոլոր այդ սարքերը կարող են արտադրվում են հատուկ կաղապար, հատուկ տեխնոլոգիաների.

մալուխներ

Մինչ օրս, երեք խոշոր լարը կարելի է նույնացնել, որոնք կապված են դիագնոստիկ վարդակից:

• Euroscan:
• Uniscan:
• KL-Line:

Բոլորն են հավասարապես արդյունավետ է եւ կարող փոխանցել տեղեկատվություն բարձր ճշգրտությամբ. Ի տարբերություն միակցիչների, մալուխներ կարող է օգտագործվել մի քանի տրանսպորտային միջոցների, որոնք պետք է լինի ունիվերսալ.

գին

Հարկ է նշել, որ ավելի մեքենա է մոդուլների հետ էլեկտրոնիկայի, որ ավելի թանկ է նրա ախտորոշման սարքավորումներ: Այնպես որ, գինը տերմինալների ներմուծվող ավտոմեքենաների մոտ 5-10 հազար ռուբլի: 2 անգամ ավելի էժան արժեքը սարք ժամանակակից ՎԱԶ »Նախքան» եւ մուտքագրեք «Largus»: Ամենաէժանը ախտորոշիչ միակցիչ - հին «Վոլգայի» եւ ՎԱԶ "Դասական գրողներ», թեեւ պարզ չէ, թե ինչու նրանք կարիք ունեին, եւ ինչ է պետք անել, համակարգչային ախտորոշման. Նրանք կարժենա է 140-ից 300 ռուբլով, բայց, հաշվի առնելով, թե որ խորհրդային մեքենաները էին «լցոնված» էլեկտրոնիկայի, առանց շահ նրանցից: