Ամենամեծ ռազմանավ է աշխարհում. Ռուսական ռազմանավ: Նորագույն ռազմանավ

Աշխարհի խոշորագույն ռազմանավը կառուցվել է Ռուսաստանում: Այս հետախուզական նավ կոչվում էր «Ուրալ»:

Այն եզակի զարգացումը դարձել է իսկական աղետ աշխույժ ներքին նավատորմ: Ամեն ինչ սկսվեց մի շարք: Զարմանալի է, հարյուրավոր համադրությունը տարբերակի արդեն ընտրված, 1941. Դա անհրաժեշտ նույնիսկ բացատրել, թե ինչ է առաջացնում ասոցիացիան այդ գործիչների են միլիոնավոր մարդկանց: Որ միստիցիզմ Գործի, թե ոչ, սակայն նախագիծը «Ուրալ», որն էր ծախսված ավելի քան մեկ միլիարդ խորհրդային ռուբլի վերջում չի բերել որեւէ օգուտ.

Թե ինչու է այն անհրաժեշտ է

Որպեսզի հասկանանք, թե նպատակը, որի համար խորհրդային դիզայներները ստեղծել են աշխարհի ամենամեծ ռազմանավ, դիմել իրենց ուշադրությունը հարավային հատվածում Խաղաղ օվկիանոս. Որ կա մի վերին գաղտնի ամերիկյան հավաքներից գետնին, որտեղ հողի միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռ , ինչպիսիք են MX եւ «Minimes», որը մեկնարկել է Կալիֆոռնիայում փորձարկման. Քանի որ 1983 թ., Այս տեղը դեր, եւ մեկը հետազոտական կենտրոնի պետության, գիտակցելով ռազմավարական պաշտպանական նախաձեռնությունը: Այն գաղափարը, իր ստեղծման պատկանում է Ռոնալդ Ռեյգանի, ծրագրել էր զինաթափել Խորհրդային Միությունը: Շուտով, այս աղբավայր սկսեցին մեկնարկում հրթիռներ, որոնց նպատակն է եղել կանգնեցնել եւ ոչնչացնել խորհրդային միջուկային մարտագլխիկ: Հեռուստաչափիչ վերաբերյալ տվյալները նման թեստերի կարող լույս սփռել մեքենայությունների Ռեյգանը, սակայն, թե ինչպես նրանք կարող են ստանալ: Քաղաքացիական նավերը, ինչպիսիք են, «Ակադեմիկոս թագուհի» կամ «տիեզերագնաց Յուրի Գագարինի« հետախուզական նպատակներով էին լավ չէ: Չնայած նրան, որ այդ նավերը, որոնք հագեցած է հատուկ թեստային չափման համակարգի մոնիտորինգի տիեզերական օբյեկտների, նրանք չեն կարող արտադրել հետախուզական, թե ինչ է կատարվում վերը նշված բազայի Kwajalein.

Հիմնական պատճառն այն էր, որ նրանք չեն ունենա գործող ռադար եւ կատարվում է միայն ստանում են ազդակներ ուղարկված է ներքին արբանյակների: Դա է պատճառը, կար գաղափարը կառուցել հզոր ռազմանավ, որն ի վիճակի է ծուղակ բոլոր մատչելի տեղեկություններ ցանկացած subcosmic օբյեկտի վերաբերյալ ցանկացած մասի հետագծի բոլոր ոլորտներում օվկիանոսների. Քանի որ 1941 թ առընթեր նախագծի թվով հարյավ - «Titan»: Այն մշակվել է `հիմք ընդունելով Լենինգրադի նախագծային բյուրոյում, որը կոչվում է« Այսբերգ »եւ կառուցել է նավ է Բալթիկ գործարանի անվան Սերգո Օրջոնիկիձեի:

ծանր աշխատանք է

Որպեսզի ստեղծել է աշխարհի ամենամեծ ռազմանավ, հագեցած է նորագույն տեխնոլոգիայով, դա պետք է մի հզոր էլեկտրոնիկայի, կամ հավաքելով հսկայական քանակությամբ տեղեկատվության մասին փորձնական հաշվով ամերիկյան հրթիռների հնարավոր չէ: Ին ստեղծման համար անհրաժեշտ է «Ուրալի» սարքավորումների աշխատել տասնութ նախարարություններ ակտիվ մասնակցությամբ սեփական դիզայնի գրասենյակների եւ հետազոտական ինստիտուտների: Վերազինել նավը սարքավորում փորձագետներին ստեղծված այդ նպատակի համար Լենինգրադի արտադրության եւ տեխնիկական ձեռնարկություններ են ներգրավված:

աշխատանքի արդյունքը

Ամենամեծ ռազմանավ է աշխարհում հագեցած է հզոր «Coral» վերահսկողության համակարգը: Այն հիմնված է յոթ բարձր կատարողական էլեկտրոնային համակարգեր. Եզակի տեղեկատվությունը, որը մշակվում է այն ժամանակ, երբ համակարգչի. Նրանք հնարավորություն է վերծանել բնութագրերի որեւէ տիեզերական օբյեկտների հեռավորության հազար կիլոմետր: Ինչպես պնդում ստեղծողները վագոն շարժվող օբյեկտների «Ուրալ» սպառել գազի կազմը կարող է որոշել, գաղտնի վառելիքի բաղադրիչներ. Բացի այդ, Ռուսական խոշորագույն ռազմանավը ունեցվածքը չմարված պաշտպանական կատարումը: Այնպես որ, դա էր հագեցած հրետանու, համապատասխանում է մոտավորապես այն զինելու է կործանիչ. Զինամթերք բավարար է առնվազն քսան րոպե շարունակական պայքարի. Ժամը խիստ կար ինքնաթիռը ծածկ, որը սպասում էր, որ թեւերը ուղղաթիռի Ka-32.

The անձնակազմը ճակատամարտը

Վերահսկել «Ուրալի» թիմը, որն անհրաժեշտ էր հազար մարդ, որոնցից առնվազն չորս ենթասպաները եւ սպաներ: Ենթադրվում էր, որ բաժանում է անձնակազմը հետախուզական համալիրի վրա վեց ծառայությունների.

Դիզայներները հոգացել մասին պայմանների մնացած ռազմածովային հրամանատարության. Այնպես որ, է «Ուրալ» են տրամադրել ծխելու սենյակ, կինոթատրոն եւ մարզադահլիճ, բիլիարդ, խաղային մեքենաներ, լողավազան եւ երկու շոգեբաղնիքներ, ինչպես նաեւ ներքին բնույթը:

Իհարկե, պետք է տեղավորել սարքավորումները եւ ամեն ինչ ուրիշ համար անհրաժեշտ մի մարմին, համապատասխան չափի. Հիմքը կառուցման համար 1144 գրավեց «Կիրովի» նախագիծը (ատոմային սնուցվում հրթիռային հածանավ): Արդյունքում, «Ուրալ» պարծեցել երկարությունը երկու ֆուտբոլային դաշտերի, եւ բարձրությունը ողնուց դեպի բեռնատարի հետ dvadtsativosmietazhny տան!

մեծ պլաններ

Հույսերը, կապում «Ուրալ» կողմից պաշտպանության նախարարության, ԽՍՀՄ էին պարզապես հսկայական. Այս մասին է վկայում այն փաստը, որ գլխավոր նախագծողն Arkharova անկապ է զինվորական ծառայությունից հետո աշխատանքը պարգեւատրվել է ոչ միայն Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս, բայց Դերծովակալ:

«Ուրալ» մեկնարկ տեղի է ունեցել 1983 թ. Վեց տարի անց, նա ընդունվել է մարտական ուժը նավատորմի է ԽՍՀՄ: Նույն տարում, որ նավը գնաց այն տեղը, իրենց մշտական բազայի է Խաղաղ օվկիանոսի.

Բոլորը գնացին նաեւ առաջին. Օդանավի անձնակազմը հաջողությամբ փորձարկվել է բոլոր հատկանիշները յուրահատուկ սարքավորումների. «Ուրալ» հեշտությամբ հայտնաբերվել, որը սկսվում է ԱՄՆ - ի տիեզերական մաքոքային «Columbia", որը գտնվում է հազար կիլոմետր հեռավորության վրա: Ին նավը կային ավելի ու ավելի շատ տեղեկություններ շարժումների մարտական նյութական. Սակայն, աշխատում է մի անընդհատ դուրս գալու համակարգի էր շատ բարդ համակարգ: Ավելի է վատթարացել, երբ «Ուրալ» ժամանել է Խաղաղ օվկիանոսի - ի վայրում մշտական տեղակայման:

Առաջին արշավն յուրահատուկ նավը պարզվեց, որ վերջինը: Quay պատը պատրաստ չէր դրան, այնպես որ ոչ էլեկտրականություն, ոչ վառելիքի, ոչ ջուր չի մատակարարվում է ափին հնարավոր: Կաթսաներ եւ դիզելային գեներատորների «Ուրալ» երբեք անջատեք, նվազեցնելով թանկարժեք ծառայողական կյանքը, որը պետք է ծախսել միայն ընտրարշավի ընթացքում: Մենք կարող ենք ասել, որ նավը էր «կերել» է իրեն: Բացի այդ, 1990 թ-ին «Ուրալ» կար մի կրակ, որի արդյունքում ձախողման տեղի է ունեցել հետակողմում շարժիչի սենյակ. Ավելի քան մեկ տարի էլեկտրաէներգիայի պաշարների լցրել մինչեւ քթի մեքենա, բայց հետո այրվել, եւ նա արեց: Դրանից հետո, միակ աղբյուրները էներգիայի էին միայն արտակարգ գեներատորներ: Միջոցները վերանորոգման համար չէր:

անփառունակ վերջը

1992 թ.-ին նա խեղդվել են միջուկային ռեակտորների նավը. Նա տեղադրված է հեռավոր Պիեր եւ վերածվել է մեծ հանրակացարանի սպայի: CER-33 «Ուրալ» սկսեց հեգնանքով զանգահարել kayutonostsem, եւ հանդես է գալիս «հատուկ վագոնում»:

Ընթացիկ կարգավիճակը

Ռուսաստանի նավերի կատարելապես համապատասխանում դասակարգումը ընդունված է աշխարհում. Բարոյապես հնացած նավեր փոխարինվում են արդիականացված նմուշների. Նավատորմն անընդհատ բարելավվում:

«Ծովակալ Կուզնեցով»

Ռուսաստանի խոշորագույն ռազմանավ, իհարկե, ի դեմս դասի ավիակիրների: Նավատորմը Pride - ինքնաթիռը իրականացնում Cruiser "Ծովակալ Կուզնեցով»: Իր տախտակամաց մուտքը արգելված լայնությունը յոթանասուն մետր տեղադրված հիսուն ուղղաթիռներ եւ ինքնաթիռներ տարբեր տեսակի. Corps զրահապատ նավը. Նա ի վիճակի է դիմակայել անմիջական հիթ մեղադրանք զանգված չորս կիլոգրամ:

«Պետր Veliky»

Ռուսաստանի ռազմանավերը եւ այտուցվել շարքերը հածանավերը: Այսպիսով, որ ազդեցությունը հրթիռ նավը «Պյոտր Veliky» մարմնավորում զորությունը ժամանակակից նավատորմի. Նրա ատոմակայանը նախատեսված է հինգ տասնամյակների ընթացքում շահագործման. Դա առաջնային Հյուսիսային նավատորմի - որոտ հարվածային օդային խմբեր: Արագությունը երեսուն երկու հանգույցներից կարող է պահպանվել անորոշ ժամանակով ժամը դասընթացի մի միջուկային ծրագիրը: Ինքնավար կյանք աջակցություն անձնակազմը բավարար է վաթսուն օրվա ընթացքում:

Shock համալիրներ թեւավոր հրթիռների համար նախատեսված միջակայքում ավելի քան հինգ հարյուր կիլոմետր. Իսկապես եզակի համակարգը խմբի առաջնորդության, այն կառուցվել է բազմաչափ խելացի վերահսկողության ալգորիթմի.

«Varyag»

Ժամանակակից ռազմանավերը ներկայացնում է այլ հզոր հածանավը «Varyag»: Դա նման է ամերիկյան հրթիռային նավերի »Ticonderoga» շարքի, բայց զարգանում է ավելի մեծ արագություն եւ առանձնահատկություններ տպավորիչ firepower.

Նորագույն ռազմանավերը շուտով կներկայացվի կարգի երկկենցաղներ գրոհային նավ. Ռուս փորձագետները մտադիր են գալու են նոր տարրեր է ջրի մոտ է 2020 թ. Ի ստեղծման գործընթացում ավելի նուրբ Corvettes եւ ֆրեգատ:

Խոշորագույն ռազմանավ են «պահապանները» վստահություն է ռազմածովային ուժերի համար: Ռուսական նավերը դարձել համաշխարհային առաջնորդները առումով: ներկայությամբ վրա խորհրդի ավիացիայի բազմակողմանիություն է կատարել առաջադրանքները firepower, ինքնավարություն, գեր էլեկտրոնիկա, գերազանց բեռնաթափման որակներ:

Շատ առաջադեմ ծրագրերը տարբեր են ցածր արժեքը ստեղծման ու շահագործման, որը համապատասխանում է համաշխարհային միտումներին: Ըստ վիճակագրության, ներկայումս թիվը ռուսական նավատորմի է ոչ պակաս, քան երկու հարյուր կտոր. Ցավոք, որոշ նավերի հնացել են ֆիզիկապես եւ բարոյապես, չեն համապատասխանում վերջին պահանջները ռազմածովային ճակատամարտում, պետք է կարդիականացվի, կամ նույնիսկ վերանորոգել. Ավելին, լրացուցիչ ֆինանսավորում են պահանջում ջրագրական ծառայություններ, ծովային մասեր եւ օժանդակ նավեր:

Ամենամեծ ծովագնացություն ռազմանավ

«Santísima Trinidad», - իսկական հսկա շրջանում ծովագնացություն նավերի. Այն մեկնարկել էր Հավանայում ետ 1769. Նա համարվում էր Իսպանիայի նավատորմի համար ավելի քան երեսուն հինգ տարիների ընթացքում: Ամբողջ կմախք արվել, շատ ամուր թանկարժեք նյութից, կուբայական կարմիր փայտից: The հաստությունը խորհուրդների հասել վաթսուն սանտիմետր, ինչը կազմում է նավակը գրեթե unsinkable:

Սպառազինության հսկա ծովի բաղկացած էր հարյուր երեսուն զենքերը տարբեր տրամաչափի մեծամասնության. Հետո արդիականացման տախտակամած դա արդեն հարյուր քառասունչորս պահին առավել հզոր զենք. Որ անձնակազմը բաղկացած էր ութ հարյուր հազար երկու հարյուր մարդ:

կարեւոր առաքելություն

Ընթացքում ամերիկյան հեղափոխական պատերազմի «Santísima Տրինիդադ» խնդիր է դրել վախեցնել բրիտանական նավերը թշնամիներին է անգլիական Channel: Ընթացքում ճակատամարտում մոտ Կաբո St Vincent նավը մազապուրծ բրիտանական բանտարկյալներին:

ֆինալ

Վերջինը է «Santísima Տրինիդադ» էր ճակատամարտը Trafalgar. Դա եղել է առավել տարածված նավատորմ Ճակատամարտում տասնիններորդ դարում. Նա նկարագրել է այդ նավը դեր առաջնորդ ֆրանս-իսպանական ուժերի. Առաջատար Անգլերեն նավ էր «Վիկտորիա»: Այն է կենտրոնացրել ողջ իշխանությունը «Santísima Տրինիդադ» որպես առավել վտանգավոր մրցակից. Միեւնույն ժամանակ նավը վրա հարձակվել են ութ բրիտանական ռազմանավերի: Նրանցից յուրաքանչյուրը եղել է ոչ պակաս, քան յոթանասուն երկու հրացաններով, սակայն նրանք չեն կարող հաղթահարել իրենց խնդիրները, «Santísima Տրինիդադ» մնալ նավատորմում: Հսկայական նավ էր boarded արդեն այն բանից հետո մոտ չորս անձնակազմի անդամները ստացել են մարմնական վնասվածքներ, իսկ մոտ նույնն են զոհվել: Երկու օր հետո ճակատամարտում նավը, որոշվել է ջրհեղեղից: Այնպես որ, դա մտել մոռացության յուրահատուկ ստեղծմանը մարդու ձեռքում: