Անվադողեր «Wyatt Բրինը Nordico": վերանայում. «Ուայաթ" - ձմեռային անվադողեր Stud

Ներքին ընկերությունը «Wyatt« առաջին դրսեւորվեց 2010 թ. Հետեւաբար, մենք կարող ենք ասել, որ դա շատ երիտասարդ ընկերություն է եւ դեռ քիչ է. Այնուամենայնիվ, ժողովրդականությունը եկավ բավականին արագ. Է նույն տարում դուրս եկավ անվադողեր «Wyatt»: Սպառողական ակնարկներ կան խառը, այնպես որ դուք պետք է նայենք ավելի մանրամասն ժամը բնութագրերը անվադողեր եւ ծանոթանալու սպառողական կարծիք:

Որոշ ընդհանուր տեղեկություններ

Չնայած այն հանգամանքին, որ անվադողեր են իտալական եւ գերմանական արմատներ, դրանք արտադրվում են ներքին արտադրողների. Բայց շատ սարքավորումների դեռ օտար, այն պետք է խոսել միայն մեր բարձր որակի ապրանքի ին վարդակից: Ինչպես արդեն վերը նշվեց, որ վերանայում անվադողերի «Wyatt» խառը: Բայց կա հաճախ կապված բացասական ռուսները վստահում որակի ներքին արդյունքի:

Հարկ է նշել, որ միանգամից համարվում է այս թղթի մոդելի «Բրինը Nordico», - մեկն է վերջին զարգացումներին, որոնք, ըստ Ատեստավորման արդյունքների արդեն գովաբանում: Ներքին մշակողները հաշվի առնել անվադողերում գործող պայմանները, եւ այն արտադրվում առավել առողջ: Մասնավորապես, դա վերաբերում է այն sidewall, ինչը առավել ենթակա են մեխանիկական վնաս. Եկեք տեսնենք, եթե նոր արտադրանքը արժե գումար, կամ, որ ավելի լավ է չափից ավելի վճարել եւ գնել անվադողերում ես եկել Եվրոպայում կամ Ասիայում:

քայլք օրինակը

Ի աչքի catches ասիմետրիան: Եթե հաշվի առնենք, որ շատ ժամանակակից անվադողեր ունի սիմետրիկ քայլք դիզայն, դա մի քիչ անսովոր: Սակայն, ըստ երեւույթին, դա լիովին արդարացված է: Պայմանականորեն, պաշտպան կարող է բաժանել մի քանի աշխատանքային տարածքներում. Նրանցից յուրաքանչյուրը պատասխանատու է որոշակի հատկանիշներով: Օրինակ, կողային մասը կոշտ եւ ունի grouser: Այն չի թողնում ավտոբուսից կտրուկ կողային ամպեր. Կենտրոնական մասը քայլք համար պատասխանատու է կայունության մեքենայի, երբ շարժիչ ուղիղ ճանապարհի, եւ արտաքին մանեւրելու ապահովում վստահեցրեց.

Քանի որ յուրաքանչյուր գոտի պատասխանատու է տվյալ խնդիրը, քայլք արգելափակում տարբերվում է վիճակում եւ չափով: Եվ, իհարկե, մենք չենք կարող ասել, որ մեր փուշերը. Այստեղ նրանք կարեւոր դեր խաղալ եւ ապահովել օպտիմալ ներգրավվածությունը վրա սառցե մայթին.

Անվադողեր «Ուայաթ»: արտադրող, տեսություններ

2010 թ.-ից, իսկ կաուչուկի կատարվում է Nizhnekamsk գործարանի. Ըստ բազմաթիվ վարորդներին, դա գրեթե առաջին արժանապատիվ ներքին ձմեռային անվադող: Չնայած նրան, որ մրցակիցները պետք այնպիսի անուններ, ինչպիսիք «Kama», «Cordiant» եւ այլոց: Այդուհանդերձ, շատերը նախընտրում այն «Wyatt»:

Ցավոք, շատ քիչ է, ընտրությունը ձմեռային անվադողերի այնտեղ: Ներկայացրել է միայն մեկ մոդել, «Բրինը սկանդինավյան» միջակայք համար ամռանը մի քանի ավելի. Բայց երբեմն միայն մեկ ապրանք է հասկանալ, որ դա արժե այն, թե ոչ: Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, ձմեռային անվադող «Wyatt,« ապա դա լավ ընտրություն է Ռուսաստանի կոշտ ձմռանը. Խուփ, որը նախատեսված հաշվի առնելով միջավայր, որտեղ այն պետք է գործել: Եթե եվրոպական դող հարմարեցված օգտագործման համար ցածր ջերմաստիճանի եւ մեծ քանակությամբ ձյուն, իսկ «Բրինը սկանդինավյան» բառը նաեւ հետեւեալ պայմաններում ստեղծվում. Սա, ըստ էության, հայտնի է TIRE արտադրողը «Wyatt»: Վերանայում հաստատեք բարձր կատարողականը:

Քաշում է ձյան եւ սառույցի

Կայունության եւ անցանելիությունը վրա ձյան պատասխանատու զանգվածային քայլք բլոկների, որն ավելի քան բավարար է տվյալ մոդելի. Նրանք գտնվում են համեմատաբար հեռու են միմյանցից, ինչը կազմում է այն հնարավոր է անցկացնել ճանապարհը: Մի մեծ թվով սուր եզրեր, որոնք կազմակերպվում են երկայնքով եզրեր բլոկների, նպաստում է բարելավված հավատարմություն. Այս աշխատանքը թույլ է տալիս դող է զգում վստահ է ձյան ծածկված ճանապարհի կամ Off- ճանապարհային. Դա հաստատվում է սպառողական պատասխանների:

Անվադողեր «Wyatt Բրինը» ապահովել կայունություն է սառցե ընդերքը. Միաժամանակ այն վազում է մի մեծ թվով sipes. Յուրաքանչյուր այդ տարրերի ընթացքում շփման հետ ճանապարհային մակերեսի ձեւավորում է սուր ծայրը: Ի դեպ, յուրաքանչյուր Lamella catches չնչին անհարթությունները: Ամրապնդեց ներկայությամբ բոլոր spikes, որը բառացիորեն կծում են սառույցի եւ նվազեցնել ամպեր եւ slippage.

Հիմնական հատկանիշները կաուչուկի

Պայմանավորված է բուն կազմաձեւման դող է հասնել գերազանց բռնելով բոլոր տեսակի մակերեսների. Ռետինե կատարում, լավ է չոր մայթին եւ ցածր դրական ջերմաստիճանների. Շնորհիվ ներկայությունը զանգվածային քայլք բլոկների, բարձր թափանցելիությունը չամրացված ձյան եւ դրենաժային համակարգի արդյունավետ մաքրում է անվադողերում է հավատարիմ ձյուն եւ արագ շարքում ջուր շփման գոտում: Սա թույլ է տալիս Ձեզ զգում վստահ ու չի վախենում zagruznut է քսել, որը, ըստ էության, հաստատվել է սպառողական պատասխանների: Ձմեռային «Ուայաթ» ասիմետրիկ անվադողեր ունեն մի յուրահատուկ քայլք, որը թույլ է տալիս Ձեզ զգում հարմարավետ գրեթե ցանկացած ձմեռային վերարկու. Հաստ siping ապահովում է լավ բռնելով սառույցի. Ընդհանուր առմամբ, բավական լավ հավասարակշռված եւ բարձր որակի ռետինե.

Studded անվադողեր «Ուայաթ»: վարորդի արձագանքներ

Շատ վարորդներին դրական է բնութագրել գործառնական տվյալները անվադողերում մոդելի. Առաջին հերթին, նշել է, որ կա մի շատ լավ հավասարակշռություն. Իհարկե, երբեմն դուք պետք է գնալ դող, բայց դա տեղի է ունենում շատ հազվադեպ: Շատ վարորդներ, նայում գնով, համոզված է, որ spikes ընկնում դուրս հետո առաջին ձմռանը: Ըստ էության, դա մեծ սխալ: Եթե արել է ճիշտ, վազում պաշտպան չի կորցնում որեւէ spikes. Հետո առաջին գործողությունը մրցաշրջանում կորցրեց մոտ 10% -ը spikes. Եթե ամբողջ ժամանակն է գնալ մաքուր ասֆալտի, մոտավորապես 20%:

Վարորդները նշել է նաեւ, որ սպասարկման կյանքի կաուչուկի մոտ 4 եղանակներին: Հաշվի առնելով ցածր գինը, դա ավելի քան բավարար: Բավականին լավ ճանապարհային հոլդինգը է ձյան ու ջրի, սակայն սառույցը խնդիր է: Բայց եթե դուք չեք բեկումնային համաբանակային զորավարժություններին, եւ ապա խնդիրներ չեն լինի:

թերություններ

Ոչ բոլոր վարորդներն այնքան դրական է վերաբերվում անվադողերի արտադրված երկրի ներսում: Շատերը նշում են, որ օրական քաղաքային ձմեռ է նորմալ տարբերակ, սակայն օգուտները, որոնք կորցրել են շուտ իրական ձմռանը: Անվադողեր «Wyatt», որը քննում ենք համարում, հայտնի չեն շատ դեպքերում պայմանավորված է որակի spikes. Թեեւ կան իրարամերժ տեսակետներ: Ինչ-որ մեկը ասում է, որ spikes է դող բավականաչափ ուժեղ եւ չեն ընկնում շատ դժվար է, մյուսներին, քանի դեռ սկզբում երկրորդ սեզոնի շահագործման խնդիրների. Այստեղ շատ բան կախված է վարորդական ոճը եւ ինչպես վազում արդեն կատարել ճիշտ.

Խորհուրդ չի տրվում առաջին 800 կիլոմետր է վարորդական արագությունը բարձր 80 կմ / ժ, ինչպես նաեւ խորհուրդներ է վերացնել այնքան, որքան հնարավոր է, slipping եւ կտրուկ մանեւրները: Վարորդները բողոքում են, եւ աղմուկի մակարդակը: Ռետինե խախտում ակուստիկ հարմարավետություն, որը զգալիորեն քանի որ վաղ օրերին շահագործման, նույնիսկ ցածր արագությամբ:

An ակնարկ մոդելային V521

Այստեղ մենք կարող ենք նաեւ օգնել սպառողական ակնարկներ. Անվադողեր «Wyatt Բրինը» V 521 են շփում տեսակը եւ ունի սիմետրիկ քայլք օրինակին. Խուփ ցույց է տալիս բավականին լավ արդյունքներ է փափուկ ձյան. Նույնիսկ եթե դուք սկսեք սայթաքել, դրանից հետո մի քանի վայրկյան, վստահորեն clings է մակերեսին, եւ հեռանում է մեքենան: Վարորդները նշել է նաեւ, որ ռետինե փափուկ բավարար. Նույնիսկ երեսուն աստիճան սառնամանիք չէ dubeet եւ behaves հետեւողականորեն:

Շնորհիվ բացակայության Փուշ եւ աշխատանքը բարդ բավականին հանգիստ անվադողեր. Իր գինը տատանվում շատ, որն է զարմանալի. Դե, իրականում, վերջնական առավելությունը գինը. R15 հանդերձանքը արժե մոտ 10 հազար: Փողի համար կան մի քանի տարբերակներ: գնումը բ / ա դող կատարվել է Ճապոնիայում, կամ ներքին «Kama», կամ նման.

Կան downsides.

Այս հաշվի համացանցում, քանի որ կան համապատասխան արձագանքներ: Ձմեռային անվադողեր «Wyatt Բրինը» V521 տատանվելով վարվել է սառույցի եւ ուղղում ձյուն: Չնայած նրան, որ սա թերություն կարելի է վերագրել ավելի է ամբողջ կատեգորիայի տեսակի անվադողերում շփման եւ ոչ թե կոնկրետ այս մոդելի. Մեկ այլ թերություն, որը հաճախ ուշադրություն դարձնել այս վատթարացումը համակցման հատկանիշներով թաց մայթին է ջերմաստիճանի 10 եւ բարձր խորհուրդ. Մնացած խոշոր բողոքների մասին, կայունության եւ կայունության չի առաջանում: Չնայած նրան, որ դող է ավելի հարմար է Եվրոպական ձմռանը, ռուսները հաճախ օգտագործում V521 եւ չեն բողոքում:

Այլ մոդելները «Wyatt» ընկերության

Lineup է անվադողերի չի սահմանափակվում է մեզ համարվում: Շատ վարորդներին նախընտրում են օգտագործել «Wyatt Bosco» անվադողերով: Վերանայում ցույց են տալիս, որ դա համեմատաբար էժան, բայց միեւնույն ժամանակ, բարձր որակ այլընտրանք անվադողերի է եվրոպական եւ ասիական արտադրության: Քանոն «Bosco» ներկայացվում է որպես է ամռանը (A / T) եւ ձմռանը (S / T) տարբերակներով:

Առավելությունները ամառային անվադողեր կայանում է նրանում, որ այն copes հետ դժվար հատվածներում ճանապարհի. Կեղտ եւ ջուր այս դող խնդիր չէ: Այն կարելի է անվանել համեմատաբար հանգիստ է իր Գնային միջակայք. Անվադող R16 արժե մոտ 3500 ռուբլի: Վճարել 14 հազար համար ռետինե kit այս որակի, իրոք հնարավոր է, եւ դա հաստատվում է բազմաթիվ վարորդներին իրենց կարծիքները: Ամառային անվադողեր «Wyatt» - հիանալի այլընտրանք է եվրոպական անվադողեր.

Ձմեռային գիծը ներկայացված է ռետինե շփման տեսակի. Այն հիանալի պահում իրեն, երբ driving է ձյան եւ ջրի, բայց սառույցի տեսել որոշ խնդիրներ: Չափազանց դիմացկուն մոդելը, քանի որ այն ամրապնդեց փոխդասավորությամբ. Արժեքն 225/60 R17 անիվները մի ընդհանուր 15 հազար ռուբլի:

է ամփոփել

Այստեղ մենք, ըստ էության, զբաղվել է դող որակի ներքին արտադրողներին: Ռետինե իր գինը շատ բարձր որակ, եւ նրա շատերը գովասանք, թողնելով դրական հետադարձ է օնլայն ֆորումների: Անվադողեր «Wyatt Բրինը Nordico» նաեւ պիտանի է շահագործման մեքենայի պայմաններում մեծ քանակությամբ ձյուն. Եթե դուք հաճախ քշել է սառույցի, ապա անպայման պետք է ընտրել shipovku: Երբ գերիշխում համեմատաբար մաքուր ճանապարհը, կամ պարզապես ձյուն է, որ «որսալ եւ հանգույց» կլինի առավել հարմար տարբերակ:

Կան շատ ընտրել եւ ամառային շահագործման. Շրջանակն չափերի խոշոր բավարար, որպեսզի գտնել հարմար մոդելը փոքր մեքենայի կամ Ամենագնաց դժվար չի լինի: Ցանկացած դեպքում նոր անվադող «Wyatt« ավելի լավ է, քան ռ / y, բայց պետք է համեմատել այն ավելի թանկ եվրոպական անվադողեր էլ, չարժե այն. Առավել վարորդներին գնել այս ռետինե պարզապես այն պատճառով, որ այն փաստը, որ մյուս գումարը բավարար չէ, եւ, ի վերջո չի զղջում, որ այն. Հետեւաբար, պետք է պահպանել իր բյուջեն, դա իմաստ է փորձարկել անվադողեր, «Wyatt»: