Քանոն հինգերորդ շարքի ավտոմեքենաների արտադրված սկսած վաղ Յոթանասունականների անցյալ դարում: Ըստ նրա հատկանիշներով BMW 520 վերաբերում է մեքենաների միջին դասի. Սա նշանակում է, որ աշխատանքային ծավալը շարժիչը այդ տրանսպորտային միջոցների տատանվում է 1700-ից մինչեւ 3000 խորանարդ սանտիմետր: Այդ տարիներին ավտոմոբիլային արդյունաբերության ուշադրության կենտրոնում է եղել որակի բարձր արագության մեքենաներ. Գնահատելով այդ BMW 520, որը վերանայում են հիմնականում դրական է, դա կարող է նշել, որ դա հնարավոր է արագացնել մինչեւ երկու հարյուր կիլոմետր ժամում: Այլ կերպ ասած, ընդհանուր հոսքի ճանապարհային մեքենայի միշտ էլ վերցրել է իր տեղը շարքում ետ մնացող չի հայտնվում:
Մրցակցություն է ավտոմոբիլային շուկայում ժամանակի ընթացքում միայն կաճի. Փոփոխվող առաջնահերթությունները եւ գնահատման չափանիշները. Թե ինչ էր ժամանակին բավարար համարել երեկ, այլեւս չի համապատասխանում այսօրվա սպառողին: BMW 520, զարգանում համահունչ ընդհանուր միտումների, փոխել է իր արտաքին ձեւավորում եւ ներքին բովանդակությունը: Շարունակելով խոսել է շարժիչը, ապա պետք է ասել, որ տարբեր մոդելների մեքենան հագեցած է 4-րդ եւ 6-մխոցանի բենզինային շարժիչներով: Ռուս սեփականատերերը այս մոդելի հայտնի է, որ շատ հատվածներ «Մոսկվիչ» կարող է օգտագործվել պարզ վերանորոգման ձեր մեքենան. Մեկը մի հարմար փական գլխարկ մեխանիզմ:
Մաս փոխադրամիջոցների սպասարկման զրույցի պետք է նշել, որ ճակատային մասը ուղեւորատար բարձիկներ BMW 520, այդ թվում `թեւերի, հավաքված Հեղույսներ. Անհրաժեշտության դեպքում, ամբողջ կառուցվածքը կարող է հեշտությամբ disassembled: Այն բանից հետո, straightening բոլոր վնասված իրերը, ինչպես նաեւ հեշտությամբ վերականգնվել: Վերջին 10 - 15 տարի, ստացել է հզոր զարգացումը ցանցի վերանորոգման խանութներ եւ սպասարկման կայանների. մեքենաներ վերանորոգում տնակներում ներգրավված, հիմնականում դուրս անհրաժեշտության, շատ քիչ վարպետների. Որպես այս միտումը, որ BMW ընկերությունը զարգացնում է նաեւ մի ցանց դիլերների եւ սպասարկման կենտրոններում:
Եթե համեմատենք BMW 520, մի լուսանկար ժամանակակից մոդելների եւ նմուշների նախորդ տարիներին, տարբերությունը մեծ է լինելու: Այս համատեքստում, դա կարեւոր է նշել ոչ արտաքին փոփոխություններ, եւ տեղեկատվական. Քանի որ տվյալ պահին կենտրոնանում է մարդկանց անվտանգության մեքենայի, որ մշակողները եկան լուծելու այս խնդիրը լուրջ եւ պատասխանատու: Առաջին հերթին, դա անհրաժեշտ է նկատի ունենալ այնպիսի մանրուք, որպես հիշեցում, որ համակարգի, որ ամրագոտին չեն ամրացվեն. Պրակտիկան ապացուցում է համոզիչ: Եթե գոտի է ամրացվեն, այլ պաշտպանության համակարգերը պարզապես կորցնում են իրենց արդյունավետությունը:
Ընթացիկ մոդելները BMW 520 հագեցած է երկու փուլ բարձիկներ, որոնք գտնվում են frontally առջեւ վարորդի եւ ուղեւորի: Կողմնակի բարձիկներ գտնվում են դռների. Անվտանգության գոտի վարորդի հագեցած է երկու մակարդակի pretensioner. Դա միայն անհրաժեշտ է հետեւել կանոններին եւ քշել այն բանից հետո, բոլոր straps ամրագրված են դիրքում: Saloon մեքենան հագեցած տարրերի համար կցելով երեխաների տեղեր: Թեստեր մարմնի ուժով եւ անվտանգության մեքենայի իրականացվում են պարբերաբար: Դրանց արդյունքները հայտնի են բոլոր շահագրգիռ կողմերի: Նրանք հատկապես հետաքրքրում է նրանց, ովքեր պատրաստվում են գնել մեքենա.