Բարձրորակ ներկ եւ բամպեր վերանորոգել իրենց սեփական ձեռքերը

Bumper - սա մի մասն է մարմնի, որը ապրում հսկայական սթրեսը: Մակերեւույթը անընդհատ տառապում Sandblasting (ճանապարհային փոշին), ստանում են այն փոքր քարերով: Եւ ավտոկայանատեղի կարող է եւ սերտել այն. Իհարկե, արտաքին տեսքը բամպեր մի զգալի ազդեցություն է ընդհանուր տեսքը մեքենայի. Եւ վերադառնալ նախկին մեքենայի, գործարանային ձեւով, պետք է վերանորոգել բամպեր իր ձեռքում: Filler եւ գունավորում - անխուսափելի գործընթացներ. Չնայած նրան, որ դուք կարող եք անել առանց նրանց: Դե ինչ, եկեք տեսնենք, թե ինչպես է վերանորոգման եւ նկարչությունը բամպեր հետ իր ձեռքում:

Վերականգնելով առանց նկարել

Նախ, համարում է մի մեթոդ, որը չի պահանջում ատրճանակ եւ բանկա հետ ծեփոն. Բայց մի անգամ, մենք նշում ենք, որ նախապայմանն այն է, որ ամբողջականության ներկի ֆիլմի: Ճաքեր եւ խորը քերծվածքներից վերականգնվող այս մեթոդով չի աշխատի: Բայց քաշեք DENT միանգամայն իրական է: Այն, ինչ մենք պետք է անենք. Իդեալում, դուք պետք է մազերի չորանոց շենքը: Բայց դրա բացակայության դեպքում, դուք կարող եք անել մի տուն (միակ հարցն այն է, տեւողությունն իր օգտագործման): Նախ, դուք պետք է ապահովել մուտք դեպի ներսից բամպեր. Եթե անհրաժեշտ վերլուծական պարբերական սենյակները (պահարաններում): Ապա ջեռուցվում է dent մասի եւ սահուն, ինչպես նաեւ հակառակ կողմը, մենք սեղմեք վրա մակերեսին. Այնպես որ, մենք իրար մի մասը դուրս պլաստիկ. Սա իրենից ներկայացնում է բամպեր վերանորոգման առանց նկարչության.

Նկատի ունեցեք, որ երբ, օգտագործելով մազերը չորանոց տաքացնում մակերեւույթը: Վստահ լինել, հագնում պաշտպանական ձեռնոցներ. Նաեւ հիշում է, որ ազդեցության տակ տաք օդը կարող է ինքնաբուխ գալ դուրս moldings. Վերադառնալ սոսինձ նրանց բավականին դժվար է: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է վերացնել տաք օդային հիթ իրենց մակերեսին.

Վերականգնում է ծանր վնասվածքներից

Երբեմն դուք պետք է վերանորոգել պլաստիկ տարր, նախկինում եղել է դժբախտ պատահարի. Աշխատանքի ծավալը կարող է տարբեր լինել ից խոր քերծվածքներից կոտրված մասերը ճաքեր. Առաջին դեպքում, օգնություն է միայն տեղական գեղանկարչություն: Ծածկել կիրառվում է անցնելու. Երկրորդ դեպքում, կատարվում է լիարժեք վերանորոգում եւ նկարչական բամպեր. Դե, եկեք քննենք, թե ինչպես պետք է վերականգնել տարրի փուլերը:

ուսուցում

Խոշոր lesions խորհուրդ է տրվում հեռացնել մի տարր է մեքենաների նորոգման առանձին: Մակերեւութային պատրաստում սկսվում լվացքի. այն պետք է մանրակրկիտ մաքրվում է ոչ միայն կեղտը, այլեւ ից բիտումային stains (հատկապես, եթե դա վերանորոգում եւ ներկում թիկունքում Bumper): Շատերը մոռանում է ուշադրություն դարձնել ներսից է տարր. Այն պետք է մաքրել առնվազն որակապես, այլ ոչ թե արտաքին: Համար դա այս կողմում կլինի զոդման ճաքեր:

Ուշադրություն են դարձնում Degreaser: Ոչ թե ամեն վճարունակ նաեւ պիտանի համար, այնպես էլ մետաղի եւ պլաստիկ: Եթե այս PVC տարր, ապա դա կարող է պարզապես վնասակար քայքայիչ կազմը: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործումը ճարպազերծիչները երկու սերիա:

• 3920S:
• 3871S:

Վերջինս նաեւ ցանկանում եւ ABS պլաստիկ. Նա չէ, ագրեսիվ է նյութական եւ, միեւնույն ժամանակ, որակապես մաքրում մակերեսի աղտոտման: Նախքան ջերմային բուժում խորհուրդ է տրվում նախապես Bumper To 50-60 աստիճան Celsius.

Եթե crack

Այն դեպքում, մի խելացնոր բամպեր ստիպված է աշխատել սպառելով. Դրա համար մենք պետք է հղկաթուղթ տարբեր աստիճաններ granularity, եւ վճարունակ. Այնպես որ, schesyvaem նկարել մի քանի սանտիմետր լայնությամբ է crack մասին: արծնապակի նստվածքներ լվանում վճարունակ (այն Արնանման մեջ փափուկ Կտորի): Եթե հիմք չի ճեղք ներկի մնացորդներ ապաքինվել բամպեր ուժ պիտի հարցականի տակ դրվել: Վերանորոգում Panel տեղադրվում է չոր եւ լավ պատրաստված մակերեսին.

Պլաստիկ երկու կողմերում գռփում Զոդման երկաթ. Այնպես որ, մենք տալիս բամպեր ձեւավորել. Բացի այդ, ձեռքերը վերցնել Ամրանացանց (ինչպես, օրինակ, պատկերված է ստորեւ) եւ առաջացնում այն թիկունքում կողմի անդամ: Ամենահուսալի ճանապարհն - ընդլայնված Ցանց վրա epoxy խեժ: Վերջինս գտնվում է խառնել մի hardener եւ դիմել է մակերեսի վերանորոգման տարր. Ցանց կտա լրացուցիչ ուժ է ձգվել: չորանում ժամանակը էպօքսիդային խեժը, մոտ մեկ օր: Ծանր դեպքերում, կարող են կիրառվել զուտ եւ առջեւի մասով: Բայց այս դեպքում, պետք է հեռացնել պլաստիկ մասը:

համահարթեցման թերությունները

Այնպես որ, երբ Ամրանացանց չորանում, անցնել հավասարեցում թերությունների. Նույնիսկ երբ ձեւավորման բորբոս տարր (երբ Զոդման մասն prihvatyvaet) տեսանելի կլինի ուժեղ անցումները: Է թաքցնել դրանք, պետք է ծեփոն. Խառնել այն hardener եւ օգտագործելով մի փոքր մալա կիրառվել է մակերեսին. Կազմը, որը կիրառվում է մի քանի շերտերի հետ չորանում: Յուրաքանչյուր նոր շերտը պահանջում է մանրակրկիտ sanding. Որպեսզի դա անել, օգտագործել հղկաթուղթ է տուգանքով հացահատիկի եւ բար (որը չէր նկատելի հեռանկարում-ջանքերը): Հիշում է, որ փոքր հաստությունը filler, որ ավելի լավ է կկատարվի ձեր վերանորոգման. Եթե կիրառվում կազմը շերտը մեծ է, որ դա կարող է ճեղք ընթացքում չորանում. Ընդ որում, դա ցույց է տալիս, այն ժամանակ, երբ բամպեր արդեն չոր եւ տեղադրված է մեքենայի. 6-12 ամիս մակերեւույթի վրա ճաքեր: Սա վկայում է, որ շատ խիտ մի շերտ ծեփամածիկի օգտագործվում էր վերանորոգման համար:

նախաբուրդը

Հետո չորանում վերարկու մասը յուղազերծումը կրկին. Հաջորդ, դուք պետք է տալ ավելի լավ փակչում մակերեւույթ. Այդ նպատակի համար գետնին. Նշենք, որ այդ կազմը մետաղի, կլինի ապարդյուն է պլաստիկ. Հետեւաբար, գնել կարող եք միայն մի այբբենարան համար պլաստիկ. Մենք այն 1-2 շերտերի: Այն պետք է լինի, հնարավոր է, որ սանրվածքս կազմը միատեսակ: Ժամը առաջացման sharkskin եզրակացնել մակերեսի լցվել է օգնության հղկաթուղթ. Մնում հեռացնել հողի antisilikonom: Այս նորոգման եւ գեղանկարչության առջեւի բամպեր չի ավարտվում այնտեղ.

գեղանկարչություն

Այժմ մենք գնում ենք էմալի: Դուք կարող եք գնալ երկու ուղիները:

• Գնել մի ատրճանակ եւ մեկ մամլիչ:
• Օգտագործեք լակի.

Այժմ շատ ընկերությունների, «հարված դուրս» համարակալումը ներկի բանկա. Իհարկե, այս ծառայությունը արժե որոշակի գումար: Բայց սա դեռ ավելի էժան է, քան գնելու ամբողջ շարք նկարչական սարքավորումների.

Դիմել ծածկել անհրաժեշտ է փակ, փոշուց ազատ սենյակում. Ին փոքր - ինչ շփման տեսանելի կլինի pollen շագրեն: Մեզ պետք չեն է: Դրա համար էլ մենք ենք կասեցնելու բամպեր (կամ տեղադրել այն, մաքուր, հարթ մակերեսի) եւ նկարել: Նախ, զարգացող շերտը կիրառվում: Այն պետք է լինի ամենաբարակ: Ապա, կիրառեք բազան enamel շերտը: Դա կարեւոր է տարածել ներկի վրա մակերեսին. Կետի ջահը խիստ աջ անկյունները եւ հեռավորության վրա 30-40 սմ (եթե մոտ, սկսում է հոսում, եթե - բացատների). Նկարել է տոկոսադրույքը 0.4-0.5 մետր վայրկյանում. Սովորաբար, այդ կազմը, որը կիրառվում է 3 շերտերի: Ինչպես հետագայում պատրաստված ներկ եւ վերանորոգել բամպեր. Հետո, չորանում է բազային էմալ մակերեսի պատված լաք: Դիմում նման է նախորդ մեկ. Առաջին գալիս է զարգացող շերտը, որին հաջորդում է մի քանի հիմնական: Speed, լակի անկյունը եւ հեռավորությունը նույնական է նախորդ դեպքում:

Հարդարման

Նկարել եւ նորոգման բամպեր մի երկար գործընթաց: Քանի որ ներկի dries առաջ է անցնում առնվազն երկու օր: Հետո այս ժամանակահատվածում, պետք է ուշադիր նուրբ լաքաներկային. Դա ավելի լավ է օգտագործել անկյունը մեքենայի հետ մի շարք զգացվել շրջանակների: Դրանից հետո, բամպեր պատրաստ կլինի մոնտաժի համար: Բարձր ճնշման Տափօղակներ այն հակացուցված է 7-10 օր: Ի դեպ, բամպեր պետք թառամել է նույն տեղում, մի չոր ու մաքուր տեղ. Այն խորհուրդ չի տրվում է տեղափոխել եւ կատարել փողոցը:

Անցումը Ներկում կանոններ եւ հանձնարարականներ

Եթե դուք մի տեղական ներկի եւ վերանորոգել բամպեր, ծածկել կիրառվում է անցնելու. Որպեսզի առավելագույնի հասցնի այդ ազդեցությունը հարթ, մենք հավատարիմ ենք փոքր կանոնների: Նախ, որ էմալը կիրառվում է վնասված մասի բուն. Երբ նա տեղափոխվել է եզրին գործարանի, ավելացնելով տարածքը լակի. Այժմ հեռավորությունը ջահը բամպեր պետք է լինի 50 սմ կամ ավելի. Հետագայում մենք սկսենք վերանորոգված տարածքում, այնքան մեծ հեռավորությունը: Է նույն կերպ եւ կիրառական լաք.

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է արտադրել ներկ եւ բամպեր վերանորոգել իրենց սեփական ձեռքերը.