Ողողում ջեռուցման Cooler առանց հանելուց. Ողողում վառարան ռադիատորը:

Սխալ վառարան հովացուցիչի կարող է լինել բավականին տհաճ անակնկալ է ավտոմեքենայի վարորդի, հատկապես ձմռանը: Եւ դա ոչ այնքան հարմարավետությունը, ինչպես անվտանգ: Frostscale ապակին կարող է մաքրվել, դրսից, սակայն ազատվել է մառախուղի եւ սառնամանիք վրա ներքին մակերեւույթը քիչ հավանական է հաջողության հասնել առանց ջերմ օդում: A ride մի սահմանափակ վերանայման - ռիսկային զբաղմունք:

Մեկը ամենատարածված պատճառներից, թե ինչու է ջերմ օդը, կամ չի ժամանել, կամ թեթեւակի մտնում սրահ, որը խցանումները ռադիատորի վառարան: Այս երեւույթը ծանոթ է առավել մեր վարորդներին, այնպես որ նրանք սովորել են զբաղվել դրա հետ:

Այս հոդվածում մենք կխոսենք, թե ինչպես եւ ինչ պետք է լվանալ դուրս վառարան ջերմային Լվացարանը առանց հեռացնելու այն մեքենան, եւ ապամոնտաժումը, ինչպես նաեւ հաշվի առնել, թե ինչ է նշանակում, կարող է օգտագործվել այդ նպատակի համար.

Ինչպես հասկանալ, որ դրա պատճառն այն է, որ ռադիատորի

Ախտորոշել խոչընդոտման տաքացուցիչ հեշտ է, հատկապես, եթե դուք համոզված են, որ այդ ջրի պոմպ (պոմպ), որը աշխատում է ինչպես հարկն է, եւ coolant (coolant) circulates է համակարգի բնականոն ռեժիմով: Ջերմ մինչեւ ավտոմեքենայի շարժիչն օպերացիոն ջերմաստիճանի, փականը բաց վառարանով եւ շոշափում է մուտքագրման եւ ելքային կապեր է ռադիատորի. Եթե տարբերությունը իրենց շոշափելի ջերմաստիճանի, ապա, սառեցնող չի հոսում Մարտկոցային կամ գալիս ոչ ամբողջությամբ.

Հաջորդ, դուք պետք է համոզվեք, որ խնդիրն այն է, ոչ թե ռադիատորի թակել, քանի որ այն շատ հաճախ չի. Բայց եթե tap չի հոսում եւ փակվում է, բացում սովորաբար, ամենայն հավանականությամբ, դա OK, բայց խնդիրն այն է, Մարտկոցային.

Երբ ախտորոշելու խոչընդոտման ջեռուցման cooler ամենահեշտ ճանապարհը միացնել սպասարկման բաժին, - ասել է փորձագետը աղետի, եւ նրանք վերացնել իրենց. Դա շատ ավելի հեշտ է, քան լվանում վառարան ռադիատորը ինքներդ, բայց ավելի թանկ է, եւ ավելի երկար: Արժե, եթե նման խնդիր չի կարող լուծվել, ըստ Ձեզ, ծախսելով ավելի քան կես ժամ եւ մի քանի տասնյակ ռուբլով: Որպեսզի դա անել, իհարկե, դուք պետք է իմանա, թե ինչպես պետք է անել մաքրում եւ լվացքի մեքենան է վառարանով տանը: Բայց նախ հասկանալ պատճառները ձախողման:

Թե ինչու տրեխ ռադիատորը

Խցանում վառարան հովացուցիչի առաջացրել է laminating ներքին մակերեւույթը իր խողովակները տականքների ու կեղտից: Պատճառն այն է, դա կարող է լինել:

• շարունակական շահագործումը առանց կանխարգելման
• օգտվել ցածր որակը հովացման հեղուկների.
• Ձախողումը է փոխարինել coolant.
• Օգտագործումը ջուրը որպես coolant, հատկապես բարձր պարունակության աղերի.
• ստանալու մեջ նավթի համակարգի, վառելիքի եւ կեղտ:

Թե ինչ է ջեռուցման կալանատուն մաքրում

Մաքրման գործընթացը վառարան կարող է լինել երկու մեթոդները ` լվացքի հովացուցիչի ջեռոցում հեռացման առանց հեռացնելու այն մեքենայի. Երկու դեպքում էլ, որ ընթացակարգը պետք է լրացնել այն քիմիական նյութերի ունակ լուծարելու մասշտաբով, ապա, ցանկալի է ճնշման տակ, ողողում այն, քշում, այնպես որ բոլոր լուծարվել կեղտից: Հաշվի առնել երկու տարբերակները:

Ողողում ջեռուցման կալանատուն, առանց այն հեռացնելու

Կոշիկի վառարան, առանց disassembly կարող են իրականացվել, օգտագործելով հատուկ ձեւակերպումներ մաքրման համար սառեցման համակարգը եւ նյութերը կողմից, որը կարելի է գտնել խոհանոցում: Վերջինս, որոշ դեպքերում, կարող են ավելի արդյունավետ է, երբ համեմատ մասնագիտական հեղուկների.

Ողողում ջեռուցման կալանատուն առանց հեռացնել այն մեքենայի. Փորձը ցույց է տալիս, որ ինքնաշեն լավագույն հաղթահարել այս խնդրի, ինչպես նաեւ հետեւյալ կերպ.

• անալ լուծումը citric թթու.
• լուծում է կաուստիկ սոդա ,
• տարբեր Փոշիներ եւ հեղուկներ մաքրման Կոյուղու խողովակների տեսակը "Comet", "Tiret», «Mole», եւ այլն;
• շիճուկ;
• խմել «Կոկա-Կոլա», «Fanta», «Ուրվական»:

Ընտրելով քան լվանում է վառարանով ջերմային Լվացարանը առանց հանելուց իր նախապատվությունը, իհարկե, ավելի լավ է տալ պրոֆեսիոնալ գործիք: Բայց եթե այնտեղ չեն գտել, օգտագործել տնտեսություն. Բայց կա նաեւ պետք է հաշվի առնել որոշ նրբություններին:

Թե ինչ վառարան, քան լվանում

Տրանսպորտային միջոցների օգտագործվում ռադիատորներ, պատրաստված պղնձի-փողային խառնուրդ, եւ ալյումինե. Այս մետաղներ տարբեր կերպ են արձագանքում թթու եւ սոդայի. Հիշել: ալյումինե հովացուցիչի չի կարող լվացվեն ալկալային լուծում, եւ պղինձ - թթու. Եթե Դուք սխալվել եք, դուք կարող եք զգալիորեն սրել իրավիճակը: Հետեւաբար, նախքան դուք լվանում է վառարանով է մի մեքենայի, դուք պետք է իմանա, որ դա կատարվել է ցանկացած նյութի:

Ունիվերսալ գործիքներ կարող են լինել խմիչքներ, ինչպիսիք են «Կոկա Կոլա» եւ շիճուկ: Առաջին ակտը ավելի կոշտ է եւ ի վիճակի է լուծարել ոչինչ, իսկ երկրորդը, ընդհակառակը, այն ունի մեղմ ազդեցություն է մետաղի, սակայն դրա արդյունավետությունը չի նվազում:

Ողողում վառարան ռադիատորի, վերցված է մեքենայի

Եթե դուք որոշել է հեռացնել վառարան համար մաքրման, լավագույն միջոց է վերականգնել այն կլինի լվանալ հոսող ջրի տակ, ինչպես, օրինակ, զուգարանը. Բայց նախ, դա ցանկալի է առնվազն մեկ ժամ է լրացնել այն ներսում ցանկացած ակտիվ հեղուկ է, որ համապատասխանում է իր նյութական. Որպեսզի դա անել, մեկը nozzles պետք է լինի ինչ - որ բան է plug, իսկ երկրորդը լուծումը լցվել մինչեւ ռադիատորի լի. Այն բանից հետո, մեկ ժամ կամ երկու հեղուկ էր decanted եւ վառարան ուշադիր լվանալ, գլուխը մեկին իր ջրային ռեակտիվ nozzles. Երբ մյուս խողովակը դուրս է գալիս մաքուր ջուր, ընթացակարգը կարող է ավարտվել:

վառարան մաքրման գործընթացը իր disassembly ձեռնտու է, որ դա հնարավոր է դարձնում է մաքրել նաեւ դուրս, իսկ ողողում վառարան մարտկոցային առանց հեռացնել այն, դա հնարավոր է միայն ներսից: Շատ հաճախ դա sipes այնքան աղտոտված է, որ ազատ օդի շրջանառությունը կտրուկ վատացել է նրանց միջեւ: Սա կարող է հանգեցնել գերտաքացումից եւ խափանումը ջերմային փոխանակման համակարգերի.

Ինչպես կարող եմ լվանում է ջեռոցում առանց հանելուց ռադիատորը

Այժմ նայում, թե ինչպես մաքուր Մարտկոցային առանց disassembly. Դրա համար մենք պետք է Phillips պտուտակահան, մի rinsing հեղուկ, երկու գուլպաներ տրամագիծը, հարմար է ռադիատորի խողովակների, մաքուր դույլ եւ watering կարող.

Սառեցում հեղուկ կարող է drained է համակարգի, բայց դուք չեք կարող միաձուլել: Երկրորդ դեպքում, դուք պետք է ավելի ու coolant համար մեծամիտ, քանի որ ընթացքում, ցանկացած դեպքում, չեն lossless: Գործը քննել առանց draining coolant.

Է սկսել ծածկել է կաթսայի փական: Ի շարժիչի խցիկում է մեքենան, մենք գտնում ենք մուտքային եւ ելքային խողովակները ռադիատորի. Օգտագործեք պտուտակահան է ազատ արձակել պտուտակով է օձիք, սեղմելով գուլպաներ է խորշիկ տեղադրում: Անջատեք գուլպաներ եւ plug այն ուղղակիորեն կամ գնալ էլ. Նույնն անել երկրորդ խողովակի, միայն այն անմիջապես դրվում է մեկ այլ գուլպաներ պատրաստվել նախօրոք: Տպել այն տակ ներքեւի մասում մեքենայի եւ բերել այն ներքեւ մաքուր կոնտեյներով. Բացելով փական մի վառարան, coolant թաղել. Երբ նա խուսափում, գնա էլ ելք գուլպաներ.

Ըստ խորշիկ նավահանգստում միացնել գուլպաներ watering եւ սկսում են լրացնել ռադիատորի ակտիվ լուծում. Երբ վառարան լի, տալ այն մեկ ժամ կամ երկու otkisnut: Հաջորդ, որ լուծումը դատարկ էր, եւ մաքրող հեղուկ լրացվում է ծխնելույզ, որպեսզի ողողում են ռադիատորը: Սա կարող է պահանջել 5-10 լիտր լուծում. Ավարտից հետո լվանալը բոլորը թափել մաքուր ջուր:

Է որոշելու Ակնհայտություն վառարան կարող է հարված խողովակի մեջ եւ, առաջնորդվելով դիմադրության օդի հոսքի, որոշել է իր վիճակը: Եթե ցանկանաք լվացքի կարգը կարող է կրկնվել:

Ավարտից հետո մաքրման կատարել տեղադրումը խողովակներ է ռադիատորի. Լիցքավորում հովացման հեղուկ համակարգում ցանկալի մակարդակի վրա:

Մի քանի խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ պահպանել մաքուր վառարան ռադիատորը

1. Չեն լրացնել հովացման համակարգի հետ coolant կամ ջրի էժան. Հիմնելու նպատակով համապատասխան հեղուկ շարժիչը Ձեր ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկ եւ օգտագործելու արտադրողի խորհուրդներին:
2. Ոչ մի դեպքում չեն խառնել անտիֆրիզ հետ անտիֆրիզ, եւ հակառակը: Այս երկու հեղուկների մեջ մտնել ռեակցիայի ձեւավորել նստվածք:
3. Ժամանակն փոխվում են coolant `համաձայն արտադրողի առաջարկությունների:
4. Ուշադրություն դարձրեք, պայմանով, որ վառարան ռադիատորի խողովակներ եւ ստուգեք կատարումը իր աքաղաղ.
5. Խուսափեք կապնվել նավթի սառեցման համակարգով, վառելիքի եւ այլ հեղուկների.