Պարտադիր ապահովագրությունը: Ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ: Պարտադիր գրանցում

Թե ինչ է ԱՊՊԱ-ն, հայտնի է, ամեն տրանսպորտային սեփականատիրոջ, քանի որ, գոնե տարին մեկ անգամ, որ նա պետք է դիմել ապահովագրական ընկերությանը դրա կատարման համար: ԱՊՊԱ քաղաքականությունը փոխհատուցում ավտոմոբիլիստ դեպքում ծախսերի բխող տհաճ իրավիճակների ճանապարհի վրա, այսինքն, պատահարների, այնպես որ դա կարեւոր է, որ ինքն իրեն միշտ էլ ունեցել ապահովագրական ԱՊՊԱ. Ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ, եւ թե որքան պետք է վճարել - այս հարցերը միշտ արդիական. Փորձում են հասկանալ, թե.

Թե ինչ դուք պետք է մշակել մի քաղաքականություն:

Շատ վարորդները ենթադրում են, որ գրանցման համար ԱՊՊԱ ապահովագրության բավական է, կտեւի, բայց դա չէ. Է պայմանագրի կնքման միջեւ ընտրված ապահովագրական ընկերության եւ ապահովագրական պետք է մի շարք փաստաթղթեր:

Սակայն, նրանք չեն ունենա երկար է հավաքել եւ ծախսել այս թանկարժեք ժամանակը, որ վարորդները, որոնք, որպես կանոն, միշտ ձեզ հետ: Այնպես որ, որպեսզի մտնի պայմանագրային ԱՊՊԱ, դուք պետք է ապահովել, որ հետեւյալ բնօրինակ փաստաթղթերը:

Car փաստաթղթեր

Սա սովորաբար կամ հավաստագիր գրանցման մեքենայի - HFS (հայտնի է նաեւ որպես «վարդագույն քարտ»), կամ տրանսպորտային միջոցների գրանցման փաստաթղթի ՄՏՍ-ը (ի ժողովրդի «կապույտ»): Այդ փաստաթղթերը ցույց են տալիս, տեխնիկական տվյալները մեքենայի, ինչպես նաեւ հիմնական տվյալները սեփականատիրոջ անունը, վայրը.

անձը հաստատող փաստաթուղթը

Սովորաբար դա մի ռուս անձնագրի - ի մեքենան սեփականատերը: Այն դեպքում, երբ ապահովագրական եւ սեփականատիրոջ մի այլ անձի, ապա Ապահովագրողը նաեւ պահանջվում անձնագրով:

Դատարկ փոխանցումներով զննում մեքենան

կայանները այժմ անցկացնում տեխնիկական ստուգում է մեքենան, սեփականատիրոջ դիագնոստիկ քարտ, որը պարունակում է տվյալներ այն մասին, որ մեքենան, ամսաթվի դրությամբ ներկա եւ ապագա ստուգման: Է ԱՊՊԱ-ն կնքվել, դուք պետք է վավեր ախտորոշիչ աղյուսակը: Այն պետք է լինի վավեր առնվազն եւս 24 ժամվա ընթացքում:

Շատ վարորդներ, ովքեր ցանկանում են փրկել իրենց սեփական միջոցները, պետք է խուսափել անցնելով զննումը եւ փորձում են ժամանակ քաշելու ներկայիս ԱՊՊԱ բուժզննության, բայց թողարկելու է նոր, կամ մոռանա, թե չեն ուզում: Հիշեք, որ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, եթե տվյալների բազան չկան տվյալներ, տեխնիկական զննման մեքենայի, ապահովագրական ընկերությունը կարող է հրաժարվել վճարել.

վարորդական իրավունքներ

Այս փաստաթուղթը պահանջվում, եթե պայմանագիրը CTP է սահմանափակ ցանկ վարորդների. Եւ անհրաժեշտ վկայականները վարորդների, ովքեր պետք է մտել է ապահովագրության քաղաքականության. Ծայրահեղ դեպքում դա հնարավոր է ապահովել դրանց պատճենները: Դա կարեւոր է իմանալ, թե որ թիվն վարորդների, ովքեր իրավունք ունեն քշել մեքենան, չի կարող գերազանցել չորս անձանց: Հակառակ դեպքում, Դուք կարող եք կազմակերպել ապահովագրություն առանց սահմանափակումների: Երբ ապահովագրական Անարգել վարորդական չի պահանջվում:

Որոշ դեպքերում, ներկայացուցիչները ապահովագրական ընկերության կարող է պահանջել մի առուվաճառքի պայմանագիրը կամ որեւէ այլ փաստաթղթեր: Բայց սա բացառություն, այլ ոչ թե կանոն.

Միայն այն բանից հետո ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է պատրաստել, դա կարող է տրվել ԱՊՊԱ. Ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ, այս, դուք գիտեք, ուստի խնդիրները պետք է առաջանում: Հաջորդ հարցը, որ տրամաբանորեն առաջանում, տրանսպորտային սեփականատիրոջ, «Որքան գումար է եփել»:

ԱՊՊԱ-ծախսերը

Հաճույք չէ ամենաէժան, բայց քաղաքականության հարցը դեռեւս անհրաժեշտ. Այս դեպքում, գտնելով շարժիչ դառնում է ավելի անվտանգ: Ի վերջո, անկախ նրանից, թե ինչպես է համոզված է, որ վարորդը իր պրոֆեսիոնալիզմով, որը չուներ վարորդական փորձ, իրավիճակներ տարբեր են: Նույնիսկ մեկ րոպե, որի ընթացքում վարորդը խելագար կարող է հանգեցնել դժբախտ պատահարի. Հետեւաբար ավելի էժան դեռեւս թողարկել է քաղաքականությունը, այլ ոչ թե վճարել է վերանորոգման վնասված մեքենայի.

ԱՊՊԱ-արժեքը գումարի բազային տոկոսադրույքը բազմապատկած թվով գործակիցների: Որ առավելագույն բազային տոկոսադրույքը ֆիզիկական անձանց է 4118 ռուբլի, իսկ ամենացածր 3432. Ապահովագրական ընկերություններն իրավունք ունեն սահմանելու իրենց սեփական բազան, այնքան գինը քաղաքականության կարող է լինել մի փոքր այլ է:

Ի լրումն այն գործոններից, որոնք հաշվի են առնվել, երբ հաշվարկման ծախսերը ապահովագրական ընկերություններ են նաեւ պահանջվում է առաջարկել վարորդին տեսնել, որը նախատեսված է նրա համար յուրաքանչյուր պատահարի ազատ տարվա 5% -ի չափով: Տվյալները, որոնք պարունակվում են մեկ բազայում, եւ կախված չէ նախապատվությունները ապահովագրողների. Հիմա եկեք խոսենք ավելի մոտ գործակիցներով:

Գործակիցների ապահովագրական սակագների

Հետեւյալ գործակիցները եւ ապահովագրական սակագների:

1. տարածքը կանխարգելիչ օգտագործման տրանսպորտային միջոցի:

Որոշվում է բնակության վայրի սեփականատեր TC: Տեղադրված CTP օրենքի, օրինակ, Մոսկվայի գործակից հավասար է 2, Իրկուտսկի 1.7, բայց միայն 0.6 Sebastopol:

2. տարիքը եւ փորձը վարորդի:

Եթե վարորդը երիտասարդ է, քան 22 տարի է, եւ նրա փորձը առնվազն երեք տարի ժամկետով, կամ ինչ-որ այս նյութի առանձին-առանձին, ապա ավելի բարձր տոկոսադրույքը կիրառվում է ներսում 1.6-1.8.

3. անձանց թիվը խոստովանել է շարժիչ.

Եթե ապահովագրական քաղաքականությունը չի ապահովում սահմանափակումների վերաբերյալ թվի վարորդների, այն նաեւ մեծացնում է գործակիցը կիրառվում է, հավասար է 1,8:

4. Ավտոմեքենաների Հզորությունը HP

Այնքան մեծ է իշխանությունը, այնքան մեծ է գործակիցը: Օրինակ, գործակիցը կիրառվում է բազային տոկոսադրույքը համար մեքենայի հետ հզորությամբ 135 ձիաուժ 1.4. Մինչեւ 50 ձիաուժ 0.6.

5. ժամկետը օգտագործման համար.

Հիմնականում սեփականատերը եզրակացնում է ԱՊՊԱ քաղաքականությունը մեկ տարվա ընթացքում: Գործոն այս դեպքում հավասար է միասնության: Բայց եթե դուք եզրակացնել ապահովագրություն վեց ամսվա ընթացքում, ապա պետք է վճարել 70% - ը արժեքի քաղաքականության տարվա ընթացքում, այսինքն, այդ հարաբերակցությունը կլինի 0.7.

Այդ բոլոր գործոնները, որոնք հաշվի առնել, երբ հաշվարկման արժեքը քաղաքականության: Մի մոռացեք, որ առկա առաջարկի: Եթե առկա է սեփականատիրոջ, բայց դա հաշվի չի առնվում, ապա դա չի կարող լինել վավեր եւ ապահովագրական ԱՊՊԱ-: Ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ է հաստատել զեղչ: Միայն վարորդական իրավունք կամ եթե ապահովագրության, առանց սահմանափակման, այդ սեփականատերը անձնագրի մեքենայի.

Կարդալուց հետո այս հոդվածը, յուրաքանչյուր դեպքում ապահովադիրը կարող եք գտնել մի արժեքավոր տեղեկությունները վերաբերյալ ծախսերի գործոնները, կանոնակարգը ի նախագծման քաղաքականության: Դուք գիտեք, թե ինչպես է անհրաժեշտ բան - ԱՊՊԱ, թե ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ, այժմ նաեւ հայտնի է: Իրավասու ապահովադիրը, ով գիտի ամեն ինչ, երբեք առաջադրվելու մեջ խնդիրները, երբ դուք կատարել քաղաքականությունը: Եւ բացի այդ, դա առաջացնում է հարգանքը ապահովագրողների, քանի որ բանիմաց մարդկանց միշտ ավելի հաճելի է զբաղվել: