Օդանավակայան "Ռամենսկոյե»: պատմություն, շինարարություն, հեռանկար

Օդանավակայան "Ռամենսկոյե», որը գտնվում է Մոսկվայի տարածաշրջանում, շուտով դառնալու է խոշոր միջազգային տրանսպորտային հանգույց: Նախկինում այն օգտագործվել է միայն կատարել թեստային թռիչքները: Սակայն 2012 մենք սկսեցինք խոսել այն մասին, այն ծառայությունից ուղեւորատար տրանսպորտի, որն էապես նվազեցնում է բեռը մյուս մետրոպոլիայի օդանավակայաններում:

Մասին տեղեկությունների համար օդանավակայանում

Օդանավակայան "Ռամենսկոյե» Գրոմովը, որը գտնվում է քաղաքի Ժուկովսկու: Հատկանշական է այն փաստը, որ օդանավակայանը համալիրը չունի կոնկրետ դաս, քանի որ այն հիմնված է մատուցման վերցնել- off եւ վայրէջքի ցանկացած օդանավի բացարձակապես ոչ մի սահմանափակում վերցնել- off քաշը. Թռիչքուղին թիվը 12 լ / 30R - ամենամեծ երկարությամբ ամբողջ Եվրոպայում: Նրա երկարությունը կազմում է 5,4 կմ է, լայնությունը `70 մ Այլ թռիչքուղին 08L / 26R վերակառուցման, սակայն այժմ օգտագործվում է որպես վազքուղուց եւ կայանատեղիներ օդանավի ..

«Ռամենսկոյե» օդանավակայանը հիմք վարչությունների նախագծման բյուրոյի "IL", "Տու», «չոր», ինչպես նաեւ FGUAP ԱԻՆ, ՀՀ ներքին գործերի նախարարության, ԱԴԾ, «Ալռոսա-Ավիա», «Aviastar-Tu». Բացի այդ, Air Cargo Service տրամադրվում են այստեղ:

Ժուկովսկու օդանավակայան համալիրը կառուցվել է 80-ականներին: Նա մտադիր է ուղարկել բեկորները առաջադրի հրթիռային ինքնաթիռի «BuRaN» վրա Ղազախստան Cosmodrome «Baikonur»:

2012 թ. Որոշվեց է դրա հիման վրա ստեղծել օդանավակայանը, որը պետք է ընդգրկված է տրանսպորտային ենթակառուցվածքին Մոսկվայի ավիացիոն հանգույց. Այս որոշումը կայացվել է այն բանի շնորհիվ, որ երեք մոսկովյան օդանավակայանների չի կարող հաղթահարել ուղեւորափոխադրումների ծավալը եւ նոր թռիչքուղու դեռեւս չի հանձնվել շահագործման:

Օդանավակայանի շինարարությունը Ռամենսկոյեից: Փուլերում

Շինարարական աշխատանքները Ծրագիրը ներառում է երեք փուլով: Շինարարությունը նախատեսվում է ավարտել 2019 թվականին: Այդ նպատակով, որ օդանավակայանի տարածքում համալիրի հատկացվել է 34,5 հեկտար հողատարածք, որը գտնվում է երեք տերմինալներ (այդ թվում `մեկ բեռի), ավտոկանգառ եւ ավտոկանգառ մեքենաների, սպասարկման կայանների, հյուրանոցների, գրասենյակների, շինություններ կոմերցիոն օգտագործման համար.

Առաջին փուլը ավարտվում է 2016 թվականին: Այս ընթացքում, այն կհանձնվի շահագործման է ծառայել ուղեւորների տերմինալը, տարածք - 15000 մ ^2, իսկ առավելագույն կարողությունները 1.8 միլիոն մարդ տարեկան: Որ մայրուղու շինարարությունը կավարտվի 4 lanes առաջատար է տերմինալի շենքում:

Երկրորդ քայլը, որը ավարտվել է ավարտին 2017 թ Ենթադրվում է, որ այս անգամ երկրորդ վերջը ուղեւոր տերմինալի շենքում, որի մակերեսը կազմում է 2 անգամ ավելի մեծ է, քան առաջինը: Թողունակություն կավելանա 6000000 ուղեւոր: ավտոկանգառ եւ հյուրանոցային համալիրը կկառուցվի: Մինչեւ 2017 թվականը գոյություն ունեցող կարգո տերմինալ կենթարկվի վերանորոգման եւ կկարողանա ապահովել մաքսային եւ պահեստավորման ծառայություններ.

Երրորդ փուլը տեւում է մինչեւ վերջ 2017-ից 2019-ին, այս անգամ, առաջին տերմինալը տարածքը կավելանա 2 անգամ: Կլինեն նաեւ շահագործման կհանձնվի սպասարկման կետում օդանավի.

2021 թ. Տերմինալը կարող են կարգավորել մինչեւ 12 միլիոն մարդ է տարեկան.

Օդանավակայան "Ռամենսկոյե» քարտեզի վրա: Ինչպես ստանալ

Շենքը նոր օդանավակայանի գտնվում միջեւ քաղաքի մոտ Մոսկվա Ժուկովսկու եւ Ramenskii 3 կմ հեռավորության վրա երկաթուղային / երկաթուղային կայարանում «42 կմ»:

Քանի մասի շինարարական աշխատանքների անդրադարձել զարգացման տրանսպորտային ենթակառուցվածքների. Սպասվում է, որ վերակառուցումը հարթակ կարտադրվի «Տոնական», որտեղ գնացքները կանգ Կազանյան ուղղությունը: Ից հարթակ է տերմինալի, ուղեւորները կստանան ավտոբուսում.

Այժմ, դուք կարող եք ստանալ տաքսիով կամ ավտոբուսներով կամ գնացքների. Ավտոբուսներ հետեւեք մետրոյի կայարան «Kotelniki» ընդմիջումներով կես ժամ: Գնացքը դեպի պլատֆորմի »ժամանցի» եւ «42 կմ» են ուղարկվում են Կազանի երկաթուղային կայարանը:

հեռանկարները

նոր օդանավակայանը կարող է փոխել անունը եւ դառնալ «Ժուկովսկու» - ի այս տարվա մարտ.

Հինգ տարվա ընթացքում, որ նախագիծը ներդրվել է ավելի քան 10 մլրդ ռուբլի: Ի վերջում երրորդ փուլի շինարարության կհանձնվի շահագործման է ավելի քան 240 կմ ² ենթակառուցվածքային օբյեկտների. Այսպիսով, տարվա այն կարող է ծառայել այստեղ ավելի քան 10 միլիոն ուղեւոր:

Օդային տրանսպորտային հանգույց է Ռամենսկոյեից կլինի մի կետ քաղաքացիական, փորձարարական եւ պետական ավիացիայի. Դա ներառումը քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում գործունեության ձեռնարկության թույլ կտա ներգրավել նոր ներդրումներ:

չվերթները

Նոր օդանավակայան Ռամենսկոյեից մարտից ի վեր 2016 թ սպասարկում է ուղեւորային չվերթները. Սակայն, ժամանակացույցը դեռ չի կազմվել:

Այն ի սկզբանե ծրագրվում էր, որ չվերթը կիրականացվի 2015 թ-ից ներքին ցածր ծախսերի ավիաընկերությունների «Dobrolet», որը հետագայում վերանվանվեց «Հաղթանակ», բայց քանի որ պատժամիջոցների կասեցվել է Ընկերության գործունեության. Այն այժմ հայտնի է, որ առաջին թռիչքները կիրականացվեն կողմից փոխադրողի «AyFlay»:

Ենթադրվում է, որ ցածր ծախսերի Airlines հիմնված կլինի «Ռամենսկոյեից», քանի որ նրանք չունեն իրենց «օդային նավահանգիստ»:

Օդանավակայան "Ռամենսկոյե» - ի չորրորդ «օդային դարպասները» է Մոսկվայում: Դրա շինարարությունը սկսվել է 2012 թ., Եւ այն աշխատանքը, որ այն արդեն սկսվել է այս տարվա մարտին: Նման հաջողություններ են ձեռք բերվել աջակցությամբ պետության: Բայց պետք է մրցակցել երեք մետրոպոլիայի օդանավակայաններից, նա չի կարող: