Airbus 320 - լավագույն ընտրությունն է թռչել է միջին հեռավորության

Airbus 320, քանի որ նրա գործարկումը արդեն դարձել է լեգենդ քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում. Առաջացումը օդանավի էր ուղենիշ իրադարձություն է ամբողջ ոլորտում. Այն փաստը, որ նա ունի որոշ հիմնարար տարբերություններ այն նավերի, որ բարձրացանք է օդում, նրա առաջ: Գլխավոր թվում է այն փաստը, որ այդ ինքնաթիռը, որը վերահսկվում է ոչ թե Հիդրավլիկայի, եւ շնորհիվ servo կրիչներ. Այս քայլը թույլ է տալիս Ձեզ վերահսկել գործողությունները օդաչուների, ժամանակին շտկելու սխալները նրանց:

Airbus 320 ունի բավականաչափ մեծ, ժամանակակից կառավարման վահանակի. Ստեղծողները փորձել են կատարել այն, քանի որ համակարգչային. Այստեղ կա 6 գունավոր ցուցադրում. Փոխարեն անիվի հարթության հագեցած է հատուկ joystick.

Այս նավը ազատ է արձակվել այն բանից հետո, բացի այդ, որպես գլոբալ օդային տարածքը սկսեց surf այն Boeing-737. Այնպես որ մշակողները է Airbus փորձել են համարում բացարձակապես իր բոլոր թերությունները, այնպես, որ իրենց օդանավը հեշտությամբ շրջանցել է Boeing արտադրանքը շուկայում.

Վաճառքը օդանավերի Airbus A -320 սկսվեց 1988 թ., Եղել է առաջին գնորդը ավիաընկերության Էյր Ֆրանս. Ըստ երեւույթին, նրա ղեկավարները տպավորված են տեխնիկական բնութագրերի եւ լուսանկարներ նոր օդանավերի տեսակի Airbus: Առաջին արտադրական մոդելները ուներ հետեւյալ լրիվ տեքստային ցուցանիշը: A 320-100. Հարկ է նշել, որ այդ ինքնաթիռը արտադրվել էին ոչ այնքան շատ: Վեց ամսվա ընթացքում, հիմնական տարբերակը ինքնաթիռ այս մոդելի էր A320-200: Այն բնութագրվում է ներկայությամբ vinglerov, ինչպես նաեւ ավելի մեծ թռիչքի տիրույթում եւ բարձր առավելագույն քաշային vzlotnym:

Այս օդանավի ի վիճակի են իրականացնելու իր խորհրդի 179 ուղեւոր: Սակայն, ստանդարտ թիվը տեղերի Airbus 320 հավասար 138. Որպեսզի լիովին վերահսկել ինքնաթիռ 2 պետք օդաչու. Որ ինքնաթիռը վայելում կայուն ժողովրդականություն շրջանում ուղեւորների, քանի որ նրա ինտերիերի ունի գրավիչ ներքին եւ համազգեստը, նպաստում հանգիստ պատշաճ հանգստի, լուսավորման. Ջեռ 6 կազմակերպվում են շարքի (3 տեղերում յուրաքանչյուր կողմում): Նրանց միջեւ կա մի ընդարձակ անցուղի, բավարար է հարմար շարժման միջոցով տնակում ինքնաթիռ:

Ինքնաթիռ այս տեսակի ունի բավականաչափ լավ տեխնիկական հատկանիշներ: Այն ի վիճակի է արագությունը մինչեւ 903 կմ / ժ: Առավելագույն տեսականին թռիչքի առանց վերալիցքավորման է 5676 կմ: Այն պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ այս ցուցանիշը նվազում աճող կշիռը բեռների. Իսկ առավելագույն take-off քաշը ինքնաթիռ է 78 տոննա: Դատարկ նույնը ինքնաթիռը A 320-200 ունի քաշը 42 տոննա է: Սահահարվածով ինքնաթիռ թեւերը հավասար է 34 մ. Նրանց տարածքը 122.5 մ ^2: Բարձրությունը օդանավի 12 մ, իսկ երկարությունը. 37.5 մ ֆյուզելյաժ տրամագիծը 3.96 մ ինքնաթիռ այս մոդելի ի վիճակի է բարձրանում բարձրության մի փոքր ավելի քիչ, քան 12 կմ .. Այն ստեղծվել է երկու կամ մասին Ê V2500 շարժիչը CFM56-5: Նրանց խծկել հավասար է 111-120 կՆ. Հաշվի առնելով այդ հատկանիշները, պարզ է դառնում, թե ինչու է նավը, որը հաճախ օգտագործվում է ավիաընկերությունների համար թռիչքի միջին հեռավորության վրա.

Ի 25 տարի է, որ արդեն անցել է ազատ արձակել առաջին օդանավի Airbus 320, այն վաճառվել է մոտ 2500 օդանավերի այս մոդելի. Առավել հաճախ սրտով եվրոպական ավիաընկերությունների. Այսօր, այդ ինքնաթիռները, որոնք հուսալի «աշխատանք ձին» համար գերմանական Air Berlin, որ Իռլանդիայի Aer Lingus, Մալայզիայի AirAsia, Հունգարիայի Wizz օդային, Ռուսաստանի Avianova եւ S7, ինչպես նաեւ բազմաթիվ այլ ընկերություններ: