«Gili GC6» (Geely GC6) - Reviews, Տեխնիկական

Որ ակնհայտ փաստ է, որ Չինաստանը խաղում մեկն է առավել կարեւոր դերերից համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայում: Այս արագորեն աճող ոչ միայն արտադրության ծավալները, այլեւ իր որակը, այնպես, որ չինական ավտոմեքենաները, որոնք ներկայացված են գրեթե ամեն մասում աշխարհում.

2013 թ., Չինաստան արտադրվել է 82 մլն ավտոմեքենա սեփական արտադրության եւ աստիճանաբար բարձրացնել այդ ցուցանիշը: Փորձագետները կարծում են, որ մոտ ապագայում մի տարեկան արտադրանքը չինական մոդելների կավելանա 100 մլն (25% `տարեկան համաշխարհային Ավտոպարկից): Մեկը վերջին ավտոմեքենաների, խաղալ այս շատ կարեւոր դերի, դա մի «Gili GC6»:

Geely մեկը խոշորագույն չինական զբաղվող ընկերությունների արտադրության ավտոմեքենաների. Չնայած նրան, որ ընկերությունը համեմատաբար երիտասարդ է, այն վաղուց ապացուցել է, ինչպես նաեւ լավագույն կողմից, եւ ոչ միայն զբաղեցնում բարձր է համաշխարհային շուկայում:

սկիզբ

Պատմությունը Geely ընկերությունը սկսվում է 1984 թ., Երբ այն ստեղծվել է որպես փոքր ընկերությունը մասնագիտացած է արտադրության սառնարանների եւ մասեր սառնարանների. Մի քանի տարի անց, այն վերադասակարգվում է շինանյութերի արտադրության: Միայն 1992 թ. Geely ն սկսել է արտադրել Մոտոցիկլետների եւ scooters, եւ դարձել է առաջատար այս հատվածում է չինական շուկայում 1994 թ. Առաջին մոդելները ընկերության եկան չինական շուկայում 1998 թ., Իսկ աշխարհը `2003 թ.-ին.

Ըստ համաժողովրդական Forbes ամսագրի, Geely մտել Թոփ 20 լավագույն Ասիայի ընկերությունների եւ չինական շուկան է նաեւ առավել նորարարական ընկերությունը: 2010 թ., Ընկերությունը գնել է աշխարհահռչակ բրենդ - Volvo Personvagnar:

Lineup ասիական ավտոարտադրողների ներառում է ավելի քան երեք տասնյակ մեքենաներ արտադրվել տարբեր ապրանքային նշանների. Այն նաեւ ներառում է biofuel մոդելը.

էքստերիերի չափերը

Չինական արտադրողները պարբերաբար հրճվում հաճախորդներին ազատելու նոր, ավելի ժամանակակից ավտոմեքենաներ: Իսկ 2014 թ. Ռուսական շուկան ստացել է եւս մեկ նորույթ «Gili GC6»: Վերանայում սեփականատերերի նշել է, որ մոդելը Geely MK, արտադրվում է 2006 թվականից, այն հնացած է եւ պահանջվում է փոխարինում: Հետեւաբար, դա GC6 փոխարինել ապացուցված, սակայն ձանձրացրել մեքենան. Նորույթը է վարորդներին տոնում են իրենց ուժեղ եւ թույլ կողմերը: Առավելությունները ներառում են բարձր հողի մաքրման, լավ կասեցումը, ընդարձակ ներքին եւ բեռնախցիկում մատչելիությունը: Թվում արձանագրված թերությունները ցածր շարժիչի հզորությունը, բարձր պաշտոն է կալանք ոտնակ, խնդիրներ գտնելու անհրաժեշտ մասերը.

Չնայած պարզ է, զուրկ որեւէ երեվակայել տեսքը, որ մոդելը ունի գրավիչ ղեկավար մասը, տարբերակում է նույնիսկ խիտ քաղաքային երթեւեկության.

Մեքենան ստացել է նորացված grille, ժամանակակից ղեկավար օպտիկա հետ հակամառախուղային լամպեր, տպավորիչ բամպեր, մի անցք օդակլանիչով: Ին Կ այն ստանդարտ Բեռնախցիկի հետ chrome խաչաձեւ, գրավիչ բամպեր, լուսադիոդային օպտիկայով. «Dzhili GC6" - ը ստանդարտ չորս դռնանի սեդան, որը նախատեսված է իրականացնել հինգ անձանց (մի վարորդ):

Նման իր ավագ, «Kinsman», որ մեքենան չի տարբերվում տպավորիչ չափը: Ընդհանուր երկարությունը մարմնի հավասար է 4342 մմ է, լայնությունը `1692 մմ եւ բարձրության 1435 մմ: Անիվային նոր տարրեր `2502 մմ, լայնությունը առջեւի ջրաչափի - 1 450 մմ, իսկ հետեւի 1445 մմ. Որ կարեւոր բնորոշ է երկու ներքին վարորդներին ականազերծման: Այստեղ, դա 150 մմ: Մայթեզրի քաշը մոդելի 1178 կգ: Հիշեցնենք, որ այդ ներքին շուկայում մեքենայի մատակարարվող crankcase պաշտպանության.

սրահ

Ի տարբերություն իր նախորդի, որ ներքին Geely GC6 է ավանդական շեղման ոճով հետ համադրության սարքերի, որը գտնվում դիմաց վարորդի: Ժամանակակից գործիք վահանակի blends հետ հարթ տողերը ներքին գործերի եւ բնութագրվում է էրգոնոմիկայի եւ բարձր տեղեկատվական: Կենտրոնն Վահանակով գտնվում փոքր էկրան լրացուցիչ ցուցանիշ է վերահսկման միավորը, մեծ էկրան, ջեռուցում հսկողություն, աուդիո համակարգ, կոնդիցիոներ: Մուլտիմեդիա աջակցում Flash տեխնոլոգիան, USB կրիչներ, հիշողության քարտեր.

Պասիվ եւ ակտիվ անվտանգության

Հյուր փորձագետներն ասում են, որ անվտանգության հարց է, «Gili GC6» կարող է լրջորեն մրցակցել կորեական ու ճապոնական գործընկերների հետ հատվածում: Մի մարմին օրինակը բարձր ուժի պողպատի արտադրողի համալրվել ուժեղացման հատուկ շրջանակ դռների, սյուների եւ ծրագրավորվող ձեւախախտման գոտիներում տրանսպորտային միջոցների գլխին.

Բոլոր սարքավորումները ներառում է երկու բարձիկներ, trehtochechenye ամրագոտիներ, նախաձգիչներով: Դուք կարող եք հարմարեցնել բարձրության տեղերի, մանկական նստելատեղերի տեղադրվել ISOFIX attachment:

Հիմնական տարբերակը ներառում է նաեւ ABS եւ EBD համակարգը օգնում է պահպանել վերահսկողությունը արտակարգ արգելակման, թույլ չտալով, որպեսզի գնալ անվերահսկելի slide. Test Drive «Geely GC6» ցույց տվեց, լավ աշխատանքը էլեկտրոնային օժանդակ համակարգերի.

Հարկ է նշել, որ վերահսկողության ստորաբաժանումը շարժիչի, ABS եւ բարձիկներ հետ միասին վահան մշակողների միացել է հատուկ CAN տվյալների փոխանակման համակարգի նախկինում կիրառվող համար ավելի հին "հարազատ", - մոդելներ Emgrand 7, Emgrand X7. Ընդհանուր առմամբ, հիմնական խնդիրն այս տեխնոլոգիան - աճը ուղեւորների անվտանգության շնորհիվ հնարավոր արագ պատասխան բախման (դեպքում բարձիկները յուրաքանչյուրը 0.1 կարեւոր դեր է խաղում):

Շարժիչը, փոխանցման

Ընտրելով ուժային ստորաբաժանումների սահմանափակվում է 16-փականի բենզինային շարժիչով վառելիքի ներարկման, կարողությունների 94 լիտր: ա. եւ աշխատանքային ծավալը 1,5 լիտր: Պայմաններում քաղաքային շարժիչ միջին սպառման Geely GC6 է 7.8 լիտր վրա մայրուղու - 6.3 լիտր համակցված ցիկլի - 6.8 լիտր / 100 կմ: Համար շարժիչը ցանկալի է օգտագործել որակի Բենզինով 92: Նա հանդիպել է Եվրո 4 բնապահպանական չափանիշներին:

Ընտրությունը փոխանցման նույնպես սահմանափակվում է միայն 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման: Դրա հետ, մեքենան կարող է հասնել տեմպերի 165 կմ / ժ: Որ ապագայում, ընկերությունը մտադիր է կազմակերպել արտադրությունը ավելի հզոր շարժիչների եւ ավտոմատ փոխանցել.

Շասսի, արգելակները

ստանդարտ Առջեւի Չգտնվեց հարթակ էր հիմքը chassis. Ի ճակատային կասեցման մույթերի կողմից ներկայացված անկախ MacPherson, թիկունքային - ոլորում beam եւ Coil աղբյուրներից: Է առջեւի առանցքի, ինժեներները տեղադրված օդափոխվող դիսկ, հետեւի - ստանդարտ սկավառակային արգելակները:

Bundling, գինը

Է ռուսական շուկայում «Geely GC6» - ը հասանելի է երկու կարճացրեք մակարդակներում, չեն տարբերվում են միմյանցից: բազայի եւ հարմարավետության.

Հիմնական տարբերակը մոդելի ներառում է on-Բորտ համակարգիչ, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, կարգավորելի կողային հայելիները, էլեկտրական ջեռուցման, Կենտրոնական փական, հակամառախուղային. Այն նաեւ ներառում է կարողությունը վերահսկել վառելիքի տանկի կոպ հեռավորության վրա: Որպես աուդիո խաղացող կատարում ռադիո MP3-ձայնասկավառակներ, հագեցած չորս բանախոսների (ձայնային տարբերակը Comfort ներառում է 6 խոսնակների): The սարքավորումներ ցանկը ներառում է օդային կոնդիցիոներներ, կարգավորվող վարորդի նստատեղ եւ ղեկ սյունը:

Ավելի թանկ տարբերակը մխիթարության, ի լրումն բոլոր վերը նշված, հագեցած Ալյումինե սկավառակներ եւ ավտոկայանատեղի օգնական.

Ի պաշտոնական արժեքը բազային տարբերակի մեքենայի հավասար է 395 000 ռուբլի, COMFORT - 425 000 ռուբլի:

«Gili GC6»: ակնարկ առավելությունների ու թերությունների

Քանի որ պաշտոնական Test Drive չի իրականացվել, դատել էության ու demerits մեքենան վաղ: Ընդհանուր առմամբ, չինական արտադրողը ներկայացրել է մեքենան, կարդալուց հետո, որ կան ընդամենը մի հաճելի փորձառություն, հատկապես այն բանից հետո, տեսչական տնակում: Անմիջապես նշանակալիորեն փոքր գումարը խորշերը եւ տուփեր փոքր իրերի, բայց սա թերություն է, ավելի քան փոխհատուցում է մի ընդարձակ բեռնախցիկում ի 468 լ.

Ըստ նրանց, ովքեր արդեն առիթ ունեցել ուսումնասիրելու այս մոդելը, մեքենան ունի ներուժ դառնալու համաժողովրդական ընտանեկան Սեդան ու լավագույն տարբերակը նրանց համար, ովքեր սովոր են կատարել ողջամիտ ընտրություն հիման վրա օպտիմալ գին / որակ հարաբերակցությամբ: Համեմատ հասակակիցների իր սեգմենտում, GC6 մոդելը ավելի գրավիչ.

Հիմնական մրցակիցներ են ներքին ավտոմեքենաների շուկայում կդառնա Renault Logan 2, Lada Priora.