Hyundai Solaris 2014: դիտողությունները. Hyundai Solaris 2014 Տեխնիկական մասնագրերը

Կորեական ընկերությունը Hyundai 2010-ի սեպտեմբերին, ներկայացրել է իր նոր մոդելը, ավելի ուշ դարձավ լավագույն վաճառողը մեր շուկայում մի Սեդան, «Hyundai Solaris»: Նրա տեխնիկական սարքավորումներ էր խոստումնալից: Պակաս, քան մեկ տարի անց սկսել է մեքենան արտադրության մեջ: Մի քիչ անց, ավելի ճիշտ 2014 թ., Այն հայտնվել է շուկայում եւ Հեչբեկ: Նոր 2014 Hyundai Solaris (վերանայում ավտոմեքենաների սեփականատերերի կտրվի ստորեւ) էր բեկումնային մոդելը ընկերության. Այն հիմնված է նորացված հարթակ, զգալիորեն տարբերվում է անցյալ զարգացման Կորեայի automaker. Այն դարձել է գլոբալ եւ միացված ընկերությանը ապահովել մեր դիրքերը շատ շուկաներում ամբողջ աշխարհում:

Նորամուտը Hyundai Solaris 2014 թ

ՌԴ-ում, Hyundai արդեն հայտնի է: Ընկերության արտադրանքը վայելում է միջին պահանջարկը: Սակայն, երբ նա իր դեբյուտը 2014 թ Hyundai Solaris (փորձագիտական ուսումնասիրություններ թույլ է կատարել որոշակի կանխատեսումներ), աճել է ժողովրդականությունը եւ վաճառքի աճել է զգալիորեն. Այս նպաստեց բարելավումներ, որոնք օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցների արտադրության. Թե ինչ են նրանք. Առաջին հերթին, դա հեղափոխական դիզայն. Հեչբեկ մեծապես փոխվել է տեսքը. Բացի այդ, հատուկ ուշադրություն է դարձվել տեխնիկական կատարման, աննախադեպ մակարդակի հարմարավետության այս դասի եւ սահմանել: Բարձր մակարդակը սարքավորումների թույլատրվել է վերցնել առաջատար դիրքեր համաշխարհային շուկաներում, ինչպես նաեւ վստահության նրանք ձեռք բերել հենակետ նոր մոդելի Hyundai Solaris 2014 Reviews սեփականատերերը restyled տարբերակի սկզբանե եղել է միայն դրական, ակնհայտ թերություններ են հայտնաբերվել.

Ժամանակն է ազատ արձակել ավտոմեքենան շուկայում արդեն ընտրվել է շատ լավ վաճառում այդ ժամանակ, Ռուսաստանում աճել է խիստ, սա կապված է ազատ արձակել երկրի դուրս ճգնաժամի: Այս ամենը հանգեցրել է այն բանին, որ Հեչբեկ էր դառնալ շուկայի առաջատարը իր սեգմենտում:

2014 թ.-ին մոդելը իսկապես հեղափոխական մեր երկրի համար, եւ խնդրեց ավելի ուշ որակի մխիթարության իր դասի: Արագ մարմնի ձեւավորում առանձնանում համեմատած այլ մեքենաների, որը հաստատվել է բազմաթիվ ակնարկներ. Hyundai Solaris 2014 թվականին ապացուցել է, որ գերազանց է ոչ միայն այս նախագծում եւ հարմարավետությունը, այլեւ բարձր մակարդակը աէրոդինամիկ հատկություններով, որոնք զգալիորեն աճել maneuverability, կայունությունը մեքենայի վարելիս:

Չափսեր

«Solaris» մոդելը հետո Ռեսթայլինգի չի փոխվել չափի. Անիվային Որոշվել է հեռանալ նախկին, դրա չափերը տեղավորվում անթերի տակ նորացված տարբերակով: Ինչ վերաբերում է երկարությամբ, այստեղ արտադրող աճել է մարմնի. Հիմա դա հավասար է 4120 մմ: Այս դեպքում, լայնությունը կապի չէր, եւ թողել արդեն ծանոթ է 1700 մմ: Բարձրությունը նաեւ պահպանվել է նույն մակարդակի վրա, իսկ 1470 մմ է Hyundai Solaris Նոր 2014 Կարծիքներ վարորդներին եւ փորձագետների վկայում են, որ նման լուծումը բավականին լավ է, քանի որ մեքենան նայում ներդաշնակորեն, այնպես էլ արտաքին եւ ներքին: Մի կետ, կարող է մի փոքր խոնավանալ այն մարդկանց, ովքեր հաճախ ստիպված են ճանապարհորդել ճանապարհի վրա, սա է հիմք մաքրման, որը նույնպես մնացել է անփոփոխ `160 մմ: Շատ սեփականատերերը հակված են մի փոքր ավելի մեծ մաքրման, որպեսզի մեքենան ամբողջությամբ ունիվերսալ.

Highlights էքստերիեր

Այժմ անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ կորեական արտադրողը առաջարկում է արտաքին ձեւավորման մարմնի Hyundai Solaris 2014 ռեսթայլինգացված (հետադարձ օգնում է կատարել այդպիսի եզրակացություն) չի եղել մակերեսային է, որ ինքնին շատ գոհ վարորդներին, բավականին խոհուն. Բոլոր նոր տարրեր են ներդաշնակորեն միաձուլեց մեջ ընդհանուր արտաքին, եւ տվել է բազմաթիվ նոր փորձի.

Դիմաց "Hyundai" կանգնած քրոմ grille, նորաձեւ օպտիկա միավոր, որի ընտրովի LED կարող են ներկա լինել լոսարձակներ, իսկ ներքեւի մասում հակամառախուղային լամպեր: Որ գլխարկ հագեցած է սահուն անցում դեպի թեւերի. Այս նախագծում լուծում է դարձնում մեքենայի առնականությունն, եւ այն ստիպված բավարարել երկրպագուներին դինամիկ արտաքին, որը հաստատվել է ակնարկներ այս կայքում. 2014 Hyundai Solaris բարձր ենք գնահատում նաեւ լրացուցիչ տարբերակներ համար առջեւի: Այժմ կարիք չկա անհանգստանալու կարիք մակարդակով տեսանելիության. Նույնիսկ դառը ցուրտ, որը չէ հազվադեպ, դա չի սառեցնել Ռուսաստանում, քանի որ կա մի մնացած տարածքը ջեռուցման ապակու մաքրիչ շեղբեր: թեւերը գծի ներդաշնակ անցում դեպի կենտրոնական մասում մեքենայի.

Ետեւում Hyundai Solaris ծածանվել ծավալային լույսերը, որ ձգվել ից տանիք է բամպեր. Tailgate է հարմար: Նիրհել են գտնվում է ներքեւի մասում բամպեր.

Ինչ է սպասում վարորդներին է տնակում

Չնայած իր փոքր չափերի, մարժան ներքին տարածության բավական ընդարձակ է եւ մեքենան կարող է անվանել ընդարձակ, եւ չափը բեռնախցիկում համապատասխանում ցուցանիշից մասը իր մրցակիցներին եւ միջին: Նրա ծավալը կազմում է 370 լիտր մոդելային Hyundai Solaris Հեչբեկ 2014 Reviews ցույց են տալիս, դժգոհություն այդ հարթություններում: Շատերը կարծում են, որ այս մեքենան կարող է փոքր-ինչ մեծացնել չափը բեռնախցիկ. Սակայն, ֆոնի վրա, այլ առավելությունների, այս թերությունը չի կարելի համարել բավարար էական.

Մեքենան Ներքին գործերի բավական ընդարձակ է ավարտել կիրառվող կոկիկ նյութեր. Կառուցել որակը բարձր է, եւ համապատասխանում է եվրոպական չափանիշներին: Բոլոր ինտերիերային տարրեր է զգում վերցրել է շեշտը դնելով հարմարավետության. Շատ կարեւոր է: Hyundai Solaris 2014 (ակնարկներ սեփականատերերի ապացույցն են այս փաստի) Ժամանակակից տեխնոլոգիաներով, այնպես որ, այդ բացը միջեւ մարմնի վահանակներ եւ ներքին մասերի ունեն նույն բացը:

Վթարի հետեւանքով վարորդը եւ ուղեւորները ստացել է շատ մեծ հաճույքով այդ տեղերից: Նրանց դիզայն ունի հարմար պրոֆիլը տպավորիչ կողային աջակցության, ինչպես նաեւ մեծ թվով ճշգրտումների: Thanks Այս լուծմանը, մարդիկ գրեթե ցանկացած մարմնի տեսակի, կարող հարմարավետորեն քնել է աթոռին. Հետեւի շարքում քանակը կարող է տեղավորել երեք մեծահասակներին այն մարդիկ, ովքեր չեն զգում, անհանգստություն ընթացքում շարժման.

աերոդինամիկա

Ին քայլին մեքենան կայուն վարքագիծ ցանկացած ճանապարհային մակերեւույթի վրա, դա արդեն ստուգվել է բազմաթիվ վարորդներին, ովքեր թողել են իրենց ակնարկներ. Hyundai Solaris, 2014 թ., Որը հագեցած է բարձր որակի կասեցման. Այն թույլ է տալիս Ձեզ է վստահորեն հաղթահարել տարբեր խոչընդոտներ ճանապարհի վրա: Բարձր արագությամբ ցանցից »windage»: Մեքենան behaves վստահությամբ պայմանավորված է նրանով, որ արտադրողները արդեն լավ մտածել hardware. Հեչբեկ չի զգում, որ պետք է եզ. Cornering վարքագիծը կանխատեսելի է, վարորդը ցանկացած իրավիճակում կարող է վստահ լինել:

Բնութագրերը էներգաբլոկի

Տեխնիկական առումով, ոչ շատ գոհ է վարորդներին. Ցավոք, նրանք չեն գտնում Մականուն նոր շարժիչների. Կորեական դիզայներները որոշել է նախապատվությունը տալ հնացած միավորների.

Այնպես որ, այն, ինչ մենք տեսնում ենք, որ նոր մոդելի: Շարժումը տրամադրվում են Գամմա Դեղ արտադրողների եւ ներմուծողների տիպի շարժիչը 1,4 եւ 1,6 լիտր: Էներգաբլոկները 107 դեպի 123 լիտր: ա. Installing չորս մխոց, in-line. Ժամկետները DOHC - 16 փականներ. Դրանք համալրված է երկու տեսակի փոխանցման: Առաջին - մեխանիկական (5 փուլեր), երկրորդը `չորս մեքենա: Բարձր արագությամբ ռեժիմ է նույնական է սեդանը նույն մոդելի. Մեխանիկական փոխանցման թույլ է տալիս մինչեւ արագացնելու է 11,5 վայրկյան, ավտոմատ փոխանցման տուփով - համար 13,4 վայրկյանում: Հնարավորությունը «ավտոմատ» մի քիչ ավելի վատ, օրինակ, առավելագույն արագությունը դադարում ընթացքում 170 կմ / ժ, երբ մեխանիկա թույլ կտա արագացնել 190 կմ / ժ: տնտեսական վառելիքի սպառումը բավականաչափ. Օրինակ, կարիք 7.5-8.5 լիտր ճանապարհորդել Hyundai Solaris 2014 Reviews վարորդները ցույց են տալիս, որ համակցված ցիկլի մեքենան սպառում է մոտ 6 լիտր:

Ընտրանքներ

Կախված կազմաձեւման մոդելի «Hyundai Solaris» կարող է տեղադրվել կլիմատ կոնտրոլ, ESP կայունացնող համակարգի հետ Հետեւի Դիտել Camera, բուռն ղեկ եւ առջեւի նստատեղերի, տղամարդ խառնուրդ, Պարկտրոնիկ, եւ այլ տարբերակներ, որոնք քշել մեքենան ավելի հարմարավետ:

Հեթչբեքը ունի անվտանգության բարձր մակարդակ: Սա նպաստում է, որ արգելակման ուժի բաշխման ABS եւ ESP կայունացման: Նաեւ բազայի ունի 2 բարձիկներ, մյուսները նրանց թիվը կարող է աճել է 4 տարիների ընթացքում անկախ փորձարկել մեքենան ցույց է տվել գերազանց արդյունքները ընթացքում արգելակման, որը մեկն է առավել կարեւոր չափանիշներից:

է ամփոփել

Եզրափակելով, մենք կարող ենք վստահաբար ասել, որ նոր մոդելը բեսթսելեր է ռուսական ավտոմոբիլային շուկայում, դա հաստատվում է բազմաթիվ ակնարկներ. Hyundai Solaris է 2014 թ-ին հօգուտ վաճառքի առաջնորդի եւ արժանիորեն վայելում է ժողովրդի սերը: