Mina ծովային (ֆոտո)

Mina ծովը ինքնամփոփ պայթուցիկ սարքը տեղադրված է ջրի, որպեսզի վնասել կամ ոչնչացման hulls նավերի, սուզանավերի, լաստանավերով, ձկնորսական նավակներ եւ այլ ջրային. Ի տարբերություն խորը մեղադրանքների հանքավայրեր են «Երազ» վիճակում, մինչեւ հետ շփման նավի broadside: Ռազմածովային հանքերը կարող են օգտագործվել կիրառման անմիջական վնաս հասցնել թշնամուն եւ խոչընդոտել իր շարժումը ռազմավարական ուղղություններով: Միջազգային իրավունքի, ականազերծման ռազմական կանոնները սահմանված 8 1907 Հաագայի կոնվենցիան:

դասակարգումը

Ծովային հանքեր են դասակարգվում են ըստ հետեւյալ չափանիշների.

• The տեսակը պատասխանատու հերթական, հատուկ (միջուկային):
• Աստիճանը ընտրողականության - սովորական (ցանկացած նպատակով), նախընտրական (ճանաչի բնութագրերը նավի).
• Կառավարելիություն - պայմանավորված (ըստ մետաղալար, ակուստիկ, ռադիո), անորոշ.
• Multiplicities - բազմակի (կանխորոշված թիվը նպատակներով), ոչ բազմակի:
• Տիպը պայթուցիչ - ոչ-կոնտակտային (ինդուկտիվ, hydrodynamic, ակուստիկ, մագնիսական), կոնտակտային (անտենա, էլեկտրական &) համակցված.
• Տեսակը տեղադրման - եգիպտացորեն (ականակիր), փոփ, լող, ներքեւից, խարիսխ.

Հանքեր են, ընդհանուր առմամբ, կլորավուն կամ ՕՎԱԼ ձեւը (բացառությամբ `M-torpedoes) չափերը ից կես մետրի մինչեւ 6 մետր (կամ ավելի) տրամագծով. Anchor բնութագրվում է պատասխանատու մինչեւ 350 կգ, ներքեւ - մինչեւ մեկ տոննայի դիմաց:

պատմական տեղեկություններ

Համար առաջին անգամ ծովային հանքեր են օգտագործվել են չինացիների 14-րդ դարում: Նախագծել նրանց պարզ էր, որ ջուրը ձյութապատ վառոդի տակառի, որը հանգեցրել է պատրույգի, որը ապահովում է մակերեսի բոց. Օգտագործման համար պահանջվում է ճիշտ պահին է հրկիզել տամպոն. Օգտագործումը նման կառույցների հայտնաբերվել արդեն աշխատություններ է 16-րդ դարում, նույն Չինաստանում, բայց որպես blaster օգտագործվում է ավելի տեխնոլոգիական flintlock մեխանիզմ: Բարելավված հանքեր օգտագործվող դեմ ճապոնացի ծովահեններն.

Եվրոպայում, առաջին ծովային հանքը մշակվել է 1574 - ի կողմից անգլիացի Ռալֆ Rabbardsom: Մեկ դար անց, հոլանդացի Cornelis Drebbel, ով ծառայել է Ordnance վարչության Անգլիայում, առաջարկվում է նախագծել ապարդյուն »լողացող կոտրիչ»:

ամերիկյան զարգացման

A իսկապես ահռելի Կառուցվածքը մշակվել է Միացյալ Նահանգների պատերազմի ընթացքում Անկախության Դավիթ Bushnell (1777): Դա նույնն էր փոշի տակառիկ, բայց հագեցած մի մեխանիզմ է պայթեցնել մի բախման հետ նավի կմախք.

Մէջտեղում քաղաքացիական պատերազմի (1861) Միացյալ Նահանգներում Ալֆրեդ Վո հորինել երկիրան լողացող ծովային հանքավայրը: Անվանեք է ընտրել հարմար նրա համար - «դժոխային մեքենան»: The պայթուցիկ նյութ տեղավորված է մետաղյա գլան, որը գտնվում է ջրի տակ, որը պահվում լողում է մակերեսի մի փայտե բարելի, միեւնույն ժամանակ ծառայել է որպես բոց ու դետոնատոր:

ներքին զարգացումները

Որ առաջին անգամ է էլեկտրական պայթուցիչ համար «սատանայական մեքենայի» հորինել են ռուս ինժեներ Փոլ Schilling է 1812-ին: Ժամանակ անհաջող պաշարումից kronstadt, որ անգլո-ֆրանսիական նավատորմը (1854) եւ Ղրիմի պատերազմի մեծ ապացուցված ռազմածովային հանքը դիզայնի Jacobi եւ Նոբելյան. Տասնհինգ հարյուր ենթարկվում «դժոխային մեքենաների» են ոչ միայն կապում ներքեւ շարժումը թշնամու նավատորմի, բայց նրանք ունեն երեք հիմնական Բրիտանական steamship են նաեւ վնասվել:

Mina Jacobi-Նոբելյան տիրապետում անկապտելի լողունություն (միջոցով օդային պալատների) եւ չեն անհրաժեշտ է, որ փչովի բարձիկներ. Սա արվում է հնարավոր է տեղադրել այն գաղտնի է ջրի մեջ, կախված շղթաներով, կամ թող հոսքը:

Ավելի ուշ, ակտիվորեն օգտագործվում spheroconical լողացող իմը, որը տեղի է ցանկալի խորության եւ մի փոքր unobtrusive ծածանվել կամ խարիսխ. Այն առաջին անգամ կիրառվել է ռուս-թուրքական պատերազմի (1877-1878թթ GG.) Եվ կանգնած է նավատորմի զինված հետագա բարելավումներ կատարել 1960-ական թվականներին:

խարիսխ իմը

Այն անցկացվում է պահանջվող խորությունը խարիսխը վերջ - պարան. Pritaplivanie առաջին նմուշները ապահովում ձեռքով ճշգրտումը մալուխային երկարությամբ, որը պահանջվում է շատ ժամանակ. Լեյտենանտ Ազարովը առաջարկված նախագիծը թույլ է տալիս Ձեզ ավտոմատ կերպով տեղադրել ծովային ականներ:

Սարքը հագեցած է համակարգի կապար բեռի եւ կասեցվել վեր բեռների ANCHORS. Խարիսխը գիծը վերքը վրա թմբուկին. Ազդեցության տակ բեռի եւ խարիսխը թմբուկին ազատ է արձակվել է արգելակների, եւ վերջը unwound է թմբուկին. Երբ բեռը հասնում է հատակին, այն ուժը քաշվել ավարտին նվազել է եւ թմբուկին կալան, որով «սատանայական մեքենան» ջրասույզ է խորությամբ համապատասխան հեռավորության վրա բեռի խարիսխ.

Սկիզբն XX դարի

Massively ծովային հանքեր են օգտագործվել է քսաներորդ դարում. Ընթացքում բռնցքամարտիկ ապստամբության Չինաստանում (1899-1901 gg.) Կայսերական բանակը ականապատեց գետի Hayfe, ընդգրկելով ճանապարհը դեպի Պեկինում: Առաջին Mine Warfare unfolded ռուս-ճապոնական առճակատման 1905 թ., Երբ երկու կողմերն էլ ակտիվորեն օգտագործելով ԶԼՄ-Productions խոչընդոտները եւ breakthroughs դաշտերի օգտագործելով trawlers:

Այս փորձը արդեն replicated է Առաջին համաշխարհային: Գերմանացի ռազմածովային հանքերը կանխել վայրէջք բրիտանական զորքերի եւ խոչընդոտել գործողությունները ռուսական նավատորմի. Սուզանավերը ականապատ առեւտրային երթուղիները, ծովախորշեր եւ straits: Դաշնակիցները չի մնում պարտքի, գրեթե կտրելով Գերմանիան Հյուսիսային ծովից արդյունքների (սա տեղի 70 000 րոպե): Ընդհանուր թիվը օգտագործված «սատանայական մեքենա» է փորձագետների գնահատվում է 235,000 միավորներով.

Sea հանքեր Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի

Պատերազմի ժամանակ ռազմածովային թատրոններում ռազմական գործողությունների շուրջ մեկ միլիոն հանքերում հանձնվել, այդ թվում ջրերի Խորհրդային Միության ավելի քան 160 000-Գերմանիա ստեղծվել են մահվան գործիքները է ծովերի, լճերի, գետերի, սառույցի Կարա ծովի եւ ստորին հասնում է ob գետը. Նահանջելով, թշնամին ականապատեց է նավահանգստի berths, raids, նավահանգիստ: Մասնավորապես դաժան էր իմը պատերազմ է Բալթիկ ծովի, որտեղ գերմանացիները միայն Պարսից ծոցի Ֆինլանդիայի էր ներմուծվում է ավելի քան 70 000 կտոր.

Որպես արդյունք ականների պայթյունից sank մոտ 8000 նավերի ու անոթներ: Բացի այդ, հազարավոր նավերի էին խիստ վնասվել: Ի եվրոպական ջրերը արդեն հետպատերազմյան ժամանակահատվածում ծովային ականներ են պայթել մինչեւ 558 նավ, 290 որոնցից ջրասույզ: Այցի առաջին օրը պատերազմի մեջ Բալթյան պայթեցվել կործանիչ «զայրացած» եւ հածանավի «Մաքսիմ Գորկու»:

գերմանացի հանքերը

Գերմանացի ինժեներները սկզբին պատերազմի ընթացքում դաշնակիցների զարմացրեց նոր բարձր արդյունավետության տեսակի հանքավայրերի մագնիսական Պատրույգ. Mina ծովային պայթեցրել ոչ թե շփման: Որ նավը բավական էր, որպեսզի լողալ բավական մոտ մահացու մեղադրանքի: Նրա հարվածային ալիքը բավական է կործանում խորհրդի. Վնասված նավերը ստիպված է ընդհատել առաքելությունը եւ վերադարձել է վերանորոգման:

Տուժում է անգլերեն նավատորմի. Չերչիլը անձամբ տեղադրված ամենաբարձր առաջնահերթությունն է զարգացնել նման կառույց, եւ գտնել արդյունավետ միջոցներ քլիրինգ հանքերի, բայց բրիտանացի փորձագետները չէին կարողանում բացահայտել գաղտնի տեխնոլոգիաները: Այն բանից պատահական. Մեկը իջել են գերմանացի օդանավերի րոպե խրված է ափամերձ ցեխի. Պարզվել է, որ պայթուցիկ մեխանիզմը բավականին բարդ է, եւ հիմնված է մագնիսական դաշտի Երկրի. Հետազոտությունը օգնել է ստեղծել արդյունավետ սակրավորները:

soviet հանքերը

Խորհրդային ռազմածովային հանքեր էին ոչ այնքան տեխնոլոգիապես զարգացած, բայց ոչ պակաս արդյունավետ: Հիմնականում օգտագործվում մոդելը ԿԲ «Crab» եւ AG. «Crab» էր խարիսխ իմն: ԿԲ-1-ին զենքի ընդունված 1931 թ., 1940 թ. - թարմացվում KB-3. Նախագծված է զանգվածային ականապատված են բոլորը տրամադրության տակ նավատորմի մինչեւ սկզբին պատերազմի կային շուրջ 8000 միավոր: Հետ երկարությամբ 2 մ եւ քաշի ավելի քան 230 հազար տոննա միավոր է անցկացնում կգ պայթուցիկ.

Mina ալեհավաք խոր (AG), որը օգտագործվում է լցվել submarines եւ նավերի, ինչպես նաեւ նավիգացիոն դժվարությամբ է թշնամու նավատորմի. Ըստ էության, դա մի փոփոխություն ԿԲ ալեհավաքի սարքերի: Երբ մարտական դնելով seawater երկու պղնձի ալեհավաքները հարթաչափվել էլեկտրական ներուժը: Երբ դուք դիպչել ալեհավաքի պատյաններ սուզանավ կամ նավը ներուժը հավասարակշռությունը խախտվում է, պատճառելով փակման էլեկտրական տպատախտակները Պատրույգ. Մեկ իմը «վերահսկվում» 60 մետր տարածություն: Ընդհանուր բնութագիրը համապատասխանում են ԿԲ մոդելի. Ավելի ուշ պղնձի ալեհավաք (պահանջող 30 կգ թանկարժեք մետաղ) փոխարինվել է պողպատի, արտադրանքը նշման AGSB ձեռք բերել: Քչերը գիտեն, թե ինչ է անունը ծովը հանքի մոդելի AGSB: ալեհավաք խորը պողպատե ալեհավաքները եւ սարքավորումների, հավաքվել են մեկ միավորի.

ականազերծմամբ

70 տարի ծովային հանքավայրերի Երկրորդ համաշխարհային դեռեւս վտանգ են կարգավորման խաղաղ ընկերության. Մեծ թվով նրանցից դեռ ինչ-որ տեղ է խորքերը Բալթիկ ծովի. Մինչեւ 1945 թ., Ընդամենը 7% ականներ են վնասազերծվել, իսկ մնացածը վերցրեց տասնամյակ վտանգավոր աշխատանքը ականազերծմանը:

Հիմնական բեռը պայքարի հետ հանքի պառկել է կազմի նավերի, սակրավորները հետպատերազմյան տարիներին: Միայն Խորհրդային Միությունում էր, ներգրավված է շուրջ 2000 trawlers եւ մինչեւ 100 000 մարդ անձնակազմի. Ռիսկի մակարդակը չափազանց բարձր է, քանի որ մշտապես ընդդիմադիր գործոններից:

• անհայտ սահմանները ականապատ տարածքների,
• տարբերվում տեղադրման խորությունների min.
• մուտքագրել րոպե (խարիսխ, ալեհավաք, թակարդներ, ստորին noncontact սարքերի հրատապության եւ բազմազանությունը).
• հնարավոր բեկորային չպայթած հանքեր.

trawling տեխնոլոգիաներ

Trawling եղանակը հեռու էր կատարյալ է եւ վտանգավոր: Ռիսկի պայթեցվել ականների, նավեր գնաց միջոցով ականադաշտ եւ քաշեց ձկնորսացանց: Հետեւաբար անընդհատ սթրես վիճակը մարդիկ են սպասում մահացու պայթյունի.

Ձկնորսացանց undercut եւ ի հայտ իմը (եթե այն չի պայթել էր, որ նավը, կամ այդ Trawl) պետք է քանդել: Կոպիտ ծովի կցելով քայքայիչ հովանավոր: Խափանելով իր ականներ առավել անվտանգ կատարումը ծովային հրացաններով, քանի որ կա հաճախ բարակ տարածական ծածկույթների պիրսինգով shell հանքավայրի առանց շոշափելու ապահովիչների: Չպայթած ռազմական իմը պառկել է գետնին, ներկայացնում է նոր, այլեւս պատասխանատու է վերացման վտանգի.

եզրափակում

Naval իմը, մի լուսանկար, որը ոգեշնչում է վախի միայն մեկ տեսակետ դեռ ահռելի, մահաբեր, էժան զենք. Սարքեր են ավելի «խելացի» եւ ավելի հզոր. Կան զարգացումները սահմանված միջուկային մեղադրանքով: Ի լրումն այդ տեսակների, այնտեղ են towed, Shestov, propelling, ինքնագնաց եւ այլ «դժոխային մեքենաների»