Motorcycle «Մրջյուն», - մի հազվադեպություն ավտոմոբիլային սարքավորումներ ներքին արտադրությունը, որը նույնիսկ այսօր կարող է անհրաժեշտ է սեփականատերերի մասնավոր սյուժեները: Չնայած իր «առաջադեմ տարիքից», այն ունի մի շարք առավելություններ համեմատ շատ մոդելներ.
Պատմությունը արարման
Խորհրդային տարիներին, որ Տուլայի գործարանում մեծ քանակությամբ արտադրված ավտոմեքենաների եւ բեռնատար համար Սկուտերների տեսակի. Շատերը փոփոխություններով, որոնք սահմանափակվում են փորձարարական շարք, եւ թողնելով զանգվածային արտադրության. Սակայն, նրանցից մեկը մի բեռների հեծանիվ "Ant», affectionately կոչվում շրջանում ժողովրդի, իրենց կատեգորիայի չեն բուժվում: Այս փոքրիկ «աշխատող» է եղել շատ սիրված է ոչ միայն ԽՍՀՄ-այլեւ արտերկրում: Պահանջարկը դրա համար աճել է աստիճանաբար nineties, արտահանման մոնտաժային մոդելները այդ մեքենաներից Մոտոցիկլետների Կոլումբիա, Արգենտինա, եւ Մեքսիկայի. Մի կարճ ժամանակ այդ երկրներում էր առաքվել գրեթե տասներեք հազար լի բաժնետոմս: Որակը Խորհրդային սկուտեր նույնիսկ դուր է եկել արգենտինացի հետախուզական ծառայությունները, որոնք հրամայել է ոստիկանությանը մոտոցիկլ «մրջյունի" հատուկ տնակ եւ ներսի մարմինը փոքրիկ պատուհանները ուղեւորների համար:
բնութագիրը
Փակ կառք, որը տեղադրվել է մի մոտոցիկլ «Ant» էր հավաքվել welded պողպատե թերթերով կնքում: Նա կշռում էր յիսուն կիլոգրամ: A բավականին մեծ չափի պանորամային ապակի հագեցած է ձեռքով ապակու մաքրիչ, չի սահմանափակել տեսանկյունից վարորդի տեսակետը: նավախուց դուռը ունեցել ռետինե gasket համար ամուր կնիքի եւ դրա պահպանության ջերմության. Վարորդի նստատեղ - փափուկ դարձնում այս մոդելը պահին շատ հարմարավետ. Տնակում, նույնիսկ searing սառը ջերմաստիճանը պահպանվում է ութ աստիճանով:
«Մրջյուն», - մի մոտոցիկլ, որի գինը ցածր է նույնիսկ խորհրդային ժամանակներում, միանգամայն maneuverable շնորհիվ, հակառակ հանդերձում. Նրա շրջադարձային շառավիղը ընդհանուր առմամբ երեք եւ կես մետր, իսկ քաշը, երբ համեմատվում է ծանր մոտոցիկլ անվակառք ունեցող երեք հարիւր քսան-կիլոգրամանոց քաշը, զգալիորեն ավելի քիչ - բոլորը երկու հարյուր քառասուն: Դրանով իսկ առաջադրանքը վարորդի, հանկարծ անցկացման նորոգումը ճանապարհի վրա մոտոցիկլ կարող է հեշտությամբ եւ ջանք դնում է մի կողմ. Դա նաեւ հեշտությամբ իրականացվում եւ փոխարինում վնասված անվադողերի, քանի որ կոմպակտ-կոնտ, Ալյում.հեծ բաղկացած է երկու halves, հանել Հեղույսներ. Հետեւաբար, պետք է լեռ պահեստային անիվը հետ տեսախցիկի պետք է միայն անջատել halves.
ձեւափոխությունները
Motorcycle «Մրջյուն", ի լրումն ստանդարտ, ուներ նաեւ մի շարք այլ հետաքրքիր փոփոխություններ: Օրինակ, մոդելը ունի պլաստիկ տնակ էր արձակվել կեսերին nineties. Այլ, ավելի քիչ թանկ բազմազանությունը, կատարվում է շարժական windshields. Ի թիվս այլ գործընկերների Տուլայի ժառանգ կարելի է նույնացնել մոտոցիկլ "Ant-4.« Նրա շարժիչը, որը նախատեսված է ութսուն հազար կիլոմետր, գործող դիզելային վառելիք: Բացի այդ, այս մոդելը արդեն հագեցած է զգալիորեն ավելի ընդարձակ տնակում: Motorcycle «Մրջյուն", լուսանկարը, որը պահվում է թանգարանում գործարանի կլիներ կարող է աղմուկ մինչեւ վեց կիլոգրամի համար, այնպես որ դա կարող է օգտագործվել ոչ միայն քաղաքային, այլեւ գյուղական աշխատանքի համար: Սակայն, հետագա զարգացման չի ստանում:
Այսօր, շատ սիրահարներ են նոսրություն տրանսպորտային միջոցների շատ էժան գնել «Մրջյուն", վերականգնել այն, բարելավել է ճաշակի, երբեմն նույնիսկ ծախսել թյունինգ. Եւ դա մի երկար ժամանակ է հուսալի օգնական է տնային, հատկապես գյուղական վայրերում: