Test օդաչուները ԽՍՀՄ

Test օդաչուները մեր ժամանակի հերոսների, առավել համարձակ ներկայացուցիչներ ազգի, ունենալով առաջնորդական որակներ, հետախուզական, պատասխանատվություն, հորինում ու քաջառողջություն: Յուրաքանչյուր չվերթը կարող է լինել վերջինը, եւ դեռ նրանք պետք է զգալ հաճույքը թռչող, սա է հիմնական պայմանը ընդունվելու շարքերում այդ խիզախ տղաները: Նրանք նստել ետեւում անիվ իր մեքենան, դիզայներները կարողացան փոփոխել կամ բարելավելու ինքնաթիռներ.

Լեգենդար փորձարկման օդաչուները

Նախկին Խորհրդային Միությունը, փաթեթավորվում է հերոսների. Ոմանք մնացել անհայտ է երկրի պատմության, բայց ոչ թե փորձարկման օդաչուների. Անունները, այդ խիզախ տղաները անմիջապես ճանաչել քաղաքական ղեկավարությանը երկրում: Գրեթե բոլորն էլ ստացել են կոչում հերոսի Խորհրդային Միության:

Մեկն էր այն մարդկանցից, որոնց անունը մտավ պատմության մեջ ներքին ինքնաթիռի շենքում, - Վալերի Չկալով: Վալերի սկսվեց որպես տեղադրողի-զոդող տված ավիացիոն գործարանում Նիժնի Նովգորոդում: Եւ արդեն 1931-ին ես զգացել է բոլորովին նոր կործանիչ ինքնաթիռ I-15, եւ I-16.

Համար իր հնարքներ է օդում, նա նույնիսկ ստացել է ժամանակը, եւ դատապարտվել է մեկ տարվա ազատազրկման, որը հետագայում փոխարինվել է պայմանական: Ի վերջո, «խենթ քաջություն» Valeria ճանաչվել նոր օդաչուական բարձրագույն վարպետություն. 1935 թ. Չկալով պարգեւատրվել է շքանշանով Լենինի. Չկալով առաջինը թռավ ից կապիտալի Հեռավոր Արեւելք: Երկու տարի անց, նա թռավ է Հյուսիսային բեւեռ, եւ վայրէջք է Վանկուվերում: Հետո այդ ձեռքբերումների, Ստալինը առաջարկեց Չկալով գրություն nkvd, բայց Վալերի հրաժարվել եւ շարունակում է թռչել. Test զոհված օդաչուների ընթացքում թռիչքի, կերպարները երկու անգամ: Ի դեկտեմբերին 1938 թ., Վալերի Չկալովի կատարեց իր վերջին թռիչքը: Նա սպանվել է, իսկ փորձարկման նոր կործանիչ-180:

ռազմական օդաչուներ

Test օդաչուները ընթացքում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի կարեւոր դեր է խաղացել ռազմական ավիացիայի. Չնայած ծանր պայմաններին պատերազմի, Խորհրդային Միությունը ավելացրել է իր ռազմական հզորությունը: Դիզայն ավիաընկերություն հրապարակել է նոր եւ կատարելագործված մեքենաներ, որոնք պահանջում են փորձարկումը: Այն հերոսների էր ռազմական երկինք Սերգեյ Nikolaevich Anohin: 1931-ին նա ավարտել է միջնակարգ դպրոցի glider. Եւ արդեն 1933 թ. Ռեկորդ է սահմանել իր երկրում: Մեկ glider մնացել երկնքում է գրեթե 16 ժամ: Նախքան պատերազմը, ես զգացել փորձնական gliders:

Պատերազմի ժամանակ, իրականացվել փորձարկումը Օդանավային, gliders: Առաջին փորձարկվել interceptor հեղուկ հրթիռային շարժիչի. Ի մայիսին 1945 թ., Իսկ Յակ-3 փորձարկումներ, կար մի կազմը օդանավի օդաչուն լրջորեն վիրավորվել է եւ կորցրել է աչքը, բայց դա չի դադարել թռչել. Իրականացված փորձարկման չվերթները օդանավի, ինչպիսիք են Yak, ՄԻԳ եւ Su. 1959 թ.-ին, առաջին տասնյակում շնորհվել է «վաստակավոր փորձարկիչ օդաչու.» Նրա վերջին թռիչքը տարիքը 73 տարի է:

Պարգեւատրում Test Pilot

Նախքան 1958 թ., Փորձարկման օդաչուները չեն շնորհվում է բոլոր տեսակի պատվերների համար ծառայությունների երկրում, շատերն են թոշակի տարիքի, առանց մեկ մեդալով: Շատերը կոչում է ստացել «հերոս Խորհրդային Միության« միայն 1957. Եվ դա էր գտել է պատվավոր կոչում «վաստակավոր Test Navigator ԽՍՀՄ« 1958 թ.-Ի հրամանով Գերագույն խորհուրդի նախագահության եւ «վաստակավոր Թեստ օդաչու, ԽՍՀՄ». Ստանալ կոչումը եւ համապատասխան կարգադրություն կարող է միայն օդաչուների 1-ին դասի.

Բոլորը խորհրդային շրջանում այս կոչմանն արժանացել է 419 փորձարկման օդաչուների.

Հետպատերազմյան տարիներին

Զարգացումը օդանավի արդյունաբերության ԽՍՀՄ-ն դարձել է առաջնահերթություն է հետպատերազմյան շրջանում: Սառը պատերազմը միջեւ Խորհրդային Միության եւ Միացյալ Նահանգների հանգեցրել է սպառազինությունների մրցավազքի: Առջեւում էր, նույնիսկ տիեզերական հետազոտման.

Մեկ այլ ականավոր փորձարկիչ օդաչու - Յուրի Պետրովիչը Sheffer: Քանի որ 1977 թ., Նա արդեն առաջատար փորձարկում tupolev գործարան: Ես եղել եմ միավորի տեսակոնֆերանսների BuRaN: Նա մասնակցել է թեստերի է Սու-25 եւ ՄիԳ-25 կործանիչների.

Volk Իգոր Պետրովիչը, - հերոս, ԽՍՀՄ վաստակավոր փորձարկող օդաչու, թեստային տիեզերագնաց: Փորձարկվել է ներքին ինքնաթիռ բոլոր տեսակի սկսած 1965 թ. Կատարմամբ օդաչուական բարձրագույն վարպետություն, հատուկ ունակություն ցույց է տալիս կատարելով «Cobra» եւ «Ձեր պատասխանը ուղարկված չէ".

Viktor Վասիլեւիչը Zabolotsky - Խորհրդային փորձարկիչ օդաչու է թռիչքը փորձնական աշխատանքի է 1975 թվականից: Իր ժամանակ ծախսել է ավելի քան 200 տեսակի ինքնաթիռներ.

Ժամանակակից

Փլուզումից հետո Միության եւ կորստի մեջ Սառը պատերազմի Ռուսաստանի, որպես իրավահաջորդ ԽՍՀՄ չի կրճատել են իրենց ավիացիոն ծրագրերը: Եւ այժմ կառուցվում գերարագ ինքնաթիռներ, կործանիչներ, որ վերջին ուղղաթիռներ, կարող է նվաճել երկինքը:

Բոգդան Սերգեյ Leonidovich - հերոս է Ռուսաստանի Դաշնության վաստակավոր օդաչու Ռուսաստանի Դաշնության: Իրականացրել փորձարկումը Սուի եւ ՄիԳ: 2000 թվականից ի վեր, փորձարկիչ օդաչու է okb Սուխոյի.

Մագոմեդ Tolboev - 1981 փորձարկիչ օդաչու, արժանացել է կոչում հերոսի Ռուսաստանի Դաշնության վաստակավոր փորձարկող օդաչու է Ռուսաստանի Դաշնության: Ես փորձարկվում է Su եւ ՄԻԳ. Առաջինը թռավ մի քանի տեսակի ultralight ինքնաթիռներ.

Այս ցուցակը երկար է, քանի որ շատ մարդիկ մեր երկրում կարող են շահագործել, բայց մասնագիտությունն փորձարկիչ օդաչու համար ընտրված ճակատագրի: Ի Ժամանակակից ժամանակահատվածում են զարգացման եւ փորձարկման նոր գերձայնային ինքնաթիռների, ռմբակոծիչների, օդանավերի, շնորհիվ այդ խիզախ մարդկանց կտեսնեք բազմաթիվ մոդելներ աշխարհի.