The ամենաէժան Ամենագնաց

Դժվար է վիճել այն բանի հետ, որ բոլոր վարորդներին ընտրում են ավելի ու ավելի շատ ավտոմեքենա սկզբունքի վրա », ավելի լավ, քան ավելի քիչ»: Եւ սա, թերեւս, ընդհանուր կարծիքն է, ոչ միայն բնորոշ է ինքնաշարժի սիրահարների Ռուսաստանում.

Սկզբունքորեն, վերը նշված կանոնը կարող է վերագրել ցանկացած մեքենայի, նույնիսկ էժան Ամենագնաց կներգրավի ավելի մեծ ուշադրություն, քան, ասենք, անվտանգ.

Լավ է, որ գործը գտնվում է մարդկանց, որ դատապարտի նրանց, որովհետեւ դա անիմաստ:

Այնպես որ, ամենաէժան Ամենագնաց - էական գնման նրանք, ովքեր պարզապես չեն կարող ապրել առանց ակտիվ հանգստի, ճանապարհորդությունների եւ տարբեր արշավների.

Որոնք են ամենաէժան SUVs կան. The պատասխանն այս հարցին մի ցանկ երեք առավել ավտոմեքենաների.

Է առաջին տեղը ամենաէժան Ամենագնաց է Ռուսաստանի Դաշնության «Լադա 4x4":

Նրա համար, որ վարորդը կարող է վճարել մի քիչ ավելի, քան երեք հարյուր հազար: Այս մոդելը միանգամայն հնարավոր է, կարելի է բնութագրել որպես նախնիների դասի կոմպակտ եւ բոլոր քարշակ անիվներ ունեցող ավտոմեքենաների, քանի որ իր «անունով» - «Նիվա» ՎԱԶ 2121.

Մինչ օրս, նա արդեն տոնեց իր 35-ամյակը: Եւ իսկապես ռուսական որեւէ կարող է հպարտանալ, քանի որ դա այն է, որ «Նիվա» դարձավ պատմության մեջ առաջին `համաշխարհային մեքենայի անկախ առջեւի կասեցման, մշտական չորս անիվի drive հարմարավետության.

Չնայած իր «ծերության», որ մոդելը շատ դժվար է զանգահարել չպահանջված, քանի որ իր յուրահատուկ Off- ճանապարհային ունակությունը մշտապես ներգրավման շատ ուշադրության եւ, որպես հետեւանք, գնորդներ.

Ին երկրորդ ամենաէժան Ամենագնաց կարող է մատակարարվում է Ժողովրդական Հանրապետություն Չինաստանի «Great Wall Wingle 3": Թե ինչ է այն, այնքան հետաքրքիր է գնորդի.

Այս հինգ մետր վերցնել- up շատ հեշտ է տեղադրել մի հինգ ու կես տոննա ցանկացած բեռ: Եւ այդպիսի պատկառելի հզորությունը - դա բավական հզոր փաստարկ է:

Բացի այդ, շնորհիվ իր կոշտ շրջանակ շինարարության, այս «երկաթե ձին» կարող է հաղթահարել ցանկացած խոչընդոտ, որը հատուկ է մեր ներքին ճանապարհների. Եվ սա, իհարկե, կարող է նաեւ պայմանավորված է իր հնարավորությունները.

Իհարկե, դրա ուժի արտադրողի հստակ խաբված: ընդամենը 2.8 լիտր շարժիչի տեղահանումներ եւ 95 ձիաուժ, բայց գինը շատ գրավիչ է, որ «հատուկ» - ընդամենը 570,000 ռուբլի:

Եվ վերջապես, երրորդ ամենաէժան Ամենագնաց, այն է, «Suzuki Jimny», որը մշակվել եւ նպաստել է Ճապոնիայում:

Տարատեսակների, թերեւս, կարելի է զարմացնել որեւէ ավտոմոբիլիստ - ընդամենը 1.6 մետր լայնությամբ եւ 3.5 մետր երկարությամբ: Բայց այդ չափերը փոքր են, քան մեր ներքին երեք-winged «Նիվա»: Այս կոմպակտ պարզապես անհամեմատելի գ իր կարողությունները.

Չնայած այն հանգամանքին, որ ծավալը «սրտում» այս Ամենագնաց ընդամենը 1.3 լիտր, իսկ իշխանությունը `85 ձիաուժ է ավտոմոբիլիստ հնարավորություն ունի ընտրելու փոխանցման կամ մեխանիկական կամ ավտոմատ. Քաղաքային հոսքի ավտոմեքենաների, որտեղ փոխարժեքը հեռու բառի «արագ», իսկ «Iron Horse" թույլ կտա նրա սեփականատերը է զգում, շատ հարմարավետ.

Միակ թերություն - դա կրկին կոմպակտությունը: հարմարավետ բավարար են, իսկ երկար ճանապարհ պետք է զգալ, երեք մարդ են մեքենայի. Ավելի - արդեն մարդաշատ է:

Բայց, միեւնույն ժամանակ, վարորդը կարող է ցանկացած ժամանակ իջեցնել հետեւի նստատեղի եւ, առանց ստանալու մինչեւ տեղից եւ նույնիսկ չի էլ դառնում է իր ձեռքը միջքաղաքային ստանալ այն, ինչ ձեզ պետք է, օրինակ, որպես ճամփորդական պայուսակի.

Իդեալական օգտագործման դեպքը տրանսպորտի ելքի մի խնջույք, եւ լողալ շուրջ քաղաքի.