«Toyota Hilux» պատմությունը եւ նկարագրությունը մոդելի

Pickup "Toyota Hilux» իր դեբյուտը վերադարձել 1967 թ. Ի սկզբանե այս մեքենան արտադրվել է բացառապես ներքին շուկայի համար Ճապոնիայում, եւ միայն 2005 թ-ին նա ներկայացրել է եվրոպական վարորդներին, եւ վաճառվել է Ռուսաստանում, քանի որ 2010 թ. 1967 թ.-ից 2004 թ. Այն թողարկվել է 5 սերունդների այս մոդելի, եւ 2005-ի գարնանը նա իր դեբյուտը մեքենան «Toyota Hilux« Վեցերորդ սերնդի. Արտադրության այս մոդելի սկսվել է չորս երկրների Հարավային Աֆրիկա, Թայլանդ, Ինդոնեզիա եւ Արգենտինայում:

Հիմնական տարբերությունն նոր մեքենայի «Toyota Hilux» ամրապնդեց spar շրջանակ, բարձրացրինք առջեւի եւ հետեւի կախոց, ավելի արդյունավետ շարժիչը: Pick-up է հասանելի երեք տեսակի Լոգարանախցիկներ: շարքային, երկար եւ կրկնակի: Աճել երկարությունը մեքենայի կողմից 340 մմ, հիմա դա 5130 մմ: Այն անիվային է 3085 մմ, որը ավելացել է ներքին տարածք է տնակում, եւ մեքենան մարմինը եղել աճել: Աճ է wheelbase արտացոլվել է մեքենան վարելիս, այն դարձել է ավելի հարմարավետ: Երբ համեմատ նախորդ սերունդների, նոր մոդելը «Տոյոտա Hilux» զգալիորեն բարելավվել որակը հավաքների: վահանակներ պատրաստված բարձր ուժի պողպատի հետ հակակոռոզիոն ծածկույթների, մոդուլների սերտորեն են իրար, ապա դրանց միջեւ եղած կրճատվել են 4-5 մմ: Պայմանավորված է aerodynamic վիճակում նվազեցնել վառելիքի ծախսը եւ կրճատվել քամու աղմուկ վարելիս:

Տնակում պիկապ հինգ մարդիկ կարող են հարմարավետ տեղավորել է տարբերակի կրկնակի Cab. Թիկունքում տեղ են ավելի երկար, դա հնարավոր է փոխել հակվածությունը backrest. Ավելացրել է կարգավորելի headrests: Այն հնարավոր է դարձել հոտ հետեւի նստատեղի, որը մեծացնում ծավալը բեռնախցիկում: Ներքին գործերի առանձնահատկությունները որակի նյութերը, վերին մասը տնակում, որը ծածկված է հատուկ shock - դիմացկուն ծածկույթների.

Hilux 2005 մոդելը գալիս է հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման, ինչպես նաեւ որպես տարբերակ էր հնարավոր է պատվիրել սարքը փական տարբերությունները. Պիկապ բեռնատարներ են արտադրվում ձեւով լիարժեք Off- ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների եւ վառելիքի արդյունավետ տարբերակների 4x2.

2006 թ-ից, բոլոր Ետին տարբերակները չորս դռնանի Քաբ սկսեց հաստատել դիզելային շարժիչը 3 լիտր եւ 171 լիտր: ա. Այս շարժիչներ են աշխատել այնպես, ինչպես հինգ արագությամբ ձեռքով եւ չորս արագության ավտոմատ հետ հանդերձում. Հետ «մեխանիկայի" Pickup "Toyota Hilux» արագություն մինչեւ 170 կմ / ժ է, սակայն «ավտոմատ», - մինչեւ 175 կմ / ժ: Վառելիքի ծախսը 8,3 լիտր մեկ հարյուր կիլոմետր.

Ռուսական շուկա «Toyota Hilux» է մատակարարվում երկու տեսակի դիզելային շարժիչների `ուղղակի վառելիքի ներարկման համակարգ եւ turbocharger. Unit ծավալը 2.5 L հետ հզորությամբ 144 լիտր: ա. Այն հագեցած է հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման, այլ այն, որ ունի ցուցանիշները 3,0 լիտր եւ 171 լիտր: ի - հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ: Երկու մոդելները համալրված են լիաքարշակ եւ առջեւի դիֆերենցիալ ազատ արձակման համակարգի. Համակցված ցիկլով վառելիքի սպառման համար է շարժիչի հետ 2.5 L 8,3 լիտր հարյուր կմ, եւ 3,0 լիտր համար ավտոմեքենան, 8, 9 լիտր մեկ հարյուրից:

2013 թ., Ընկերությունը «Toyota» - ն ներկայացրեց հաստատում սէփականատիրոջ կողմից SUV Hilux Նոր: Աճել վերգետնյա մաքրման, ուժեղացված կասեցումը, որ ավելացել ուժը շրջանակներում եւ մարմնի են, որ բնութագրերը նոր մոդելի «Toyota Hilux»: Արձագանքներ վարորդներին, այս մեքենայի տարբեր են, քանի որ, թե որքան մարդ, այնքան շատ կարծիքներ: Բայց նրանք բոլորը բարկանալ ներքեւ այն փաստը, որ վերցնել- up Hilux - դա unpretentious »workaholic:» Հատկապես լավ է վարորդական կոշտ տեղանքով, տնտեսական եւ հուսալի:

Վերջին բանը, որ դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, - սա այն գինն է: «Toyota Hilux" - ի ռուսերեն ավտոսրահներում ից 1,090,000 ռուբլով (2.5 լիտր շարժիչի) եւ 1,408,500 ռուբլով (3 լիտրանոց շարժիչով): Վերջնական գինը, որ մեքենայի կախված կլինի ընտրված կազմաձեւման.