Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8": վերանայում, գները. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8": արձագանքներ

Խոսելով ցրտաշունչ ձմռանը, շատերը պատկերացնում, դաժան Գերակշռում են չափավոր սառնամանիքներն, ձյան առատ տեղումները, blizzards եւ բուք: Սակայն, վարորդի դաժան ձմռանը կարող է նշանակել, շատ տարբեր եղանակային պայմանները: Սա հաճախ այն շրջադարձային միջեւ դրական եւ բացասական ջերմաստիճանի, երբ ձյուն գտնվում է ճանապարհի վրա, այն հալչում է պղտոր mash հետո սառեցնում, ձեւավորելով ողորկ սառցե ընդերքը բազմաթիվ սուր protrusions: Հիմնական խնդիրը այս իրավիճակում, դա դառնում է ճիշտ ընտրություն ավտոմոբիլային կաուչուկի, որը կարող է հավասարապես լավ է վարվել ցանկացած պետության ճանապարհային մակերեսի. Մեկը լավագույն տարբերակների համար նման համընդհանուր TIRE է ֆիննական «Hakapelita 8" վերանայում, որ մենք համարում մոտ է ավարտին հոդվածի. Եկեք պարզել, թե ինչ է դա ուշագրավ եւ ինչու շատ վարորդներ կատարել ընտրություն իր օգտին:

Սկսել զարգացման եւ պատմության շարքի

2013 թ., Այն բանից հետո, չորս հաջորդական տարիների քրտնաջան աշխատանքի դիզայներների, քիմիկոսների եւ այլ գիտնականների, այն ստեղծվել է ութերորդ սերնդի լեգենդար շարք անվադողերի. Որ, արտադրողի համարվում է հեղինակություն հարցերում կաուչուկի, որը հարմարեցված է ծանր կլիմայական պայմանների:

Հետեւելով սկանդինավյան երկրներում, այդ հետազոտությունը պարզ դարձավ, որ հիմնական չափանիշները որակի ձմեռային անվադողերի համար վարորդների նրանց վարքի սառույցի եւ ձյան. Դա է ադապտացման հանկարծակի փոփոխությունների եղանակի, լավ բռնելով եւ, որպես հետեւանք, անվտանգության բարձրացման, վարորդների ու արժեքի դող "Hakapelita 8 ակնարկներ հաճախ հաստատել.

Ութերորդ սերնդի վրա մշակվել է `հիմք ընդունելով իր նախորդը թողարկվել է շուկայում 2009 թ. Ժամանակ, այս անգամ, մենք հավաքվել եւ հաշվի են առնվել արդյունքները Թեստերի uymy: Հարկ է նշել, որ նախորդը չի եղել, վատ, եւ կարողանում էր վերցնել լավագույն տեղերը փորձարկմանը հայտնի ավտոմոբիլային ամսագրերի ավելի քան 30 անգամ span է ընդամենը չորս տարվա ընթացքում: «Nokian Hakapelita 8", վերանայում սեփականատերերին, որից վերջում հոդվածի, եւ բոլորը վերջին շրջանում հակված է կոտրել այդ ռեկորդը:

Ձեւը քայլք

Որպես ընկերության կառավարման դրսեւորվում, բազմաթիվ ստուգումներ ցույց են տվել, որ ձմեռային studded անվադողեր , կա միայն մեկ, առավել հաջող սկզբունքը քայլք օրինակին, եւ դա ամրագրված է կաուչուկի. Այն մասին, որ ուղղությամբ է սիմետրիկ գործիչ, որը ստացել է «Nokian Hakapelita 8" անվադողեր. Վերանայում նկատում դրական կողմերը այս զարգացման.

Փաստն այն է, որ այն թույլ է տալիս առավել արդյունավետ տարածում spikes վրա մակերեւույթը, ապահովելով ավելի հուսալի զուգավորում վրա ողորկ մակերեւույթների. Բացի այդ, նման քայլը նվազեցնում է աղմուկը անվադողերի վրա մաքուր մակերեսի, ինչպիսիք են չոր ասֆալտի, որը ավելացնում է լրացուցիչ հարմարավետություն, երբ մեքենայով.

Հիմնական կարգախոսն է նոր սերնդի

Որ արտահայտվում են ընկերության ղեկավարության, հիմնական նպատակը ցանկացած ձմեռային անվադողերի պետք է լինի հնարավորությունը հավասարապես հարմարավետ է առաջ շարժվել ցանկացած մակերեսի եւ ցանկացած պայմանով ճանապարհի, թե արդյոք դա ցեխ, ձյուն շիլա, կամ չամրացված ուղղում ձյուն, կամ մանրակարկուտ, եւ ձյան անվադողեր «Hakapelita 8" կարծիք, որը մենք պետք է հաշվի առնել ուշ, լիովին պատրաստ նման խնդիրների:

Ընկերությունը դեռեւս քսաներորդ դարում, առաջիններից մեկը սկսել է զարգանալ այս տեսակի դող. Եվ դա չի նախատեսում նվազեցնել արագությունը, շարժակազմերի շուկա ավելի բարդ մոդելը. Որպես ղեկավար զարգացման վարչության, ութերորդը սերունդը, որը նախատեսված է ապահովել առավելագույն հնարավոր անվտանգությունը ձմեռային ճանապարհորդության, նվազագույն խախտում մայթին.

Փորձարկման նոր արտադրանք

Նախքան Դուք թույլ է տալիս օգտվողներին վայելել շահագործումը մի նոր սերնդի անվադողեր, նրանք անցել է մի շարք խիստ թեստերի, որի ընթացքում ստուգվում է մանրակրկիտ բոլոր պարամետրերը: Նպատակն այդ թեստերի է հասնել առավելագույն իդեալական համադրություն spikes կաուչուկի իր քայլք դիզայնի. Երբ դա բերեց ռետինե բարդ ինքն ավարտված է անվադողերում կառուցվածքը: Որպես հետեւանք, մենք կարող ենք տեսնել, որ պատրաստի արտադրանքի, որը կարող է զբաղվել մի իսկապես ծանր աշխատանքային պայմաններում: Դուք կարող եք ստուգել սա կարդալով մոտ "Nokian Ամենագնաց Hakapelita 8" ակնարկներ են հավաստի աղբյուրներից:

Ինչ բերեց թեստերը: Զարգացման նոր հայեցակարգի spikes

Փորձարկման արդյունքները չեն կորցրել ապարդյուն, եւ չորս տարի ժամկետով, - մի զգալի ժամանակահատվածը այն պարզվում է փորձեք մի շարք տարբերակներ, որոնցից ընտրել, ապա առավել հաջող: Մեր դեպքում, լավագույն տարբերակն էր մի նոր տեխնոլոգիա spikes Էկո ախոռ 8. Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ այդ թռիչքը չէ, պարզապես տեղավորվում ապահով է կաուչուկի. Այդպիսի հավելված օգտագործել առաջ.

Նշենք, որ «Nokia Hakapelita 8", վերանայում, որոնք ամփոփված են սույն հոդվածի տակ յուրաքանչյուր հասկ մի փոքր պահոցում փափուկ ռետինե. Այն նախատեսված է նվազեցնել ազդեցության spikes վրա ճանապարհային մակերեսի, ինչպես նաեւ բարելավել աղմուկ է մաքուր ասֆալտին. Բացի այդ, նրա ներկայությունը էապես նվազեցնում է աղմուկի կաուչուկ, որը անխուսափելիորեն տեղի է ունենում շնորհիվ spikes.

Եզակի դիրքը փուշերէն

Ըստ մշակողների, գտնվելու վայրը յուրաքանչյուր հասկ վերստուգել արդիականությունը մի քանի պարամետրերի. Որպես հետեւանք, այն կարողացել է հասնել աննախադեպ արդյունքների վրա ամեն ութերորդ սերնդի ավտոբուսը սահմանվում է 190 անհատական spikes, եւ նրանցից ոչ մեկը չի մշակել, երբ մեքենայով դատարկ. Այս դեպքում է, որ ասելով որակի մասին եւ քանակի անտեղի, քանի որ դա այնքան շատերը կարողանում են հասնել բավականին ընդունելի արդյունք: Եւ կորուստն մի զույգ գամասեղներ տոկոսի չի նայում, այնքան կրիտիկական:

Իրականացնել դա տեղի է ունեցել շնորհիվ լավ հավասարակշռության այնպես էլ երկայնական եւ կողային բռնելով վրա սառույցի. Որպես հետեւանք, ավելացել կանխատեսելիությունը կաուչուկի վրա շատ սայթաքուն ճանապարհային հատվածների, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մանեւրելու. Ի թիվս այլ դրական կողմերի, այդ պայմանավորվածությունը հնարավոր է դարձնում բարձրացնել կյանքի է spikes են մինչեւ լրիվ վատթարացման կամ կորստի, նույնիսկ ագրեսիվ վարորդական ոճը, բայց մոտ է «Hakapelita 8" կարծիք, որ երբեմն հակառակն է.

Բարելավված քայլք Դիզայն

Ի տարբերություն յոթերորդ շարք նորացված մոդելի համարը shashechek քայլք արդեն աճել է եւ դրանց չափը կրճատվել է համապատասխանաբար: Բացի այդ, լինելով կարողացավ տեղավորել ավելի մեծ թվով spines, այն տալիս է այլ դրական արդյունքներ: Շերտաձողիկ նույնպես աճել է, ինչը հանգեցնում է ավելի արդյունավետ ջրի եւ հեռացված է ազատ ձյան, եւ շփման հետ ճանապարհի ձյան ավելանում է, փաստ է, հաստատել է մոտ "Nokia Hakapelita 8" ակնարկներ կողմից ներկայացված համարժեք վարորդների.

Եւ ջեռուցման անվադողերում նվազել ժամանակ ծանր երթեւեկության, եւ դա հանգեցրել է ավելի հագնում դիմադրության: Ի լրումն այդ ցուցանիշների, վարորդները կարող են ուրախանալ, թեեւ փոքր է, բայց նվազում է դիմադրության, երբ շարժվում, որն ունի բարերար ազդեցություն վառելիքի սպառման. Տվել է իր ներկա արժեքը, դա կլինի մի գեղեցիկ բոնուսային, հատկապես, եթե պարզվում է, որ մրցաշրջանի վազում բավականին պարկեշտ.

Որոնք հատուկ նախագծված են ռետինե խառնուրդ

Իհարկե, պետք է հասնել լավ կատարումը բավարար չէ ձեւավորել է մի գեղեցիկ քայլք կամ գամասեղներ իրավասու գտնվելու. Այս դեպքում, կիրառական երեք բաղադրիչը կաուչուկի, որը ներառում է բնական կաուչուկ Ավանդաբար, silica, եւ կանճրակի ձեթ.

Երրորդ բաղադրիչը առկա է փոքր քանակությամբ, եւ դեռ խաղում է գրեթե մեկ առանցքային դեր: Այն պատճառով, որ բռնաբարության ձեթ ցածր ջերմաստիճաններում, ցուրտ ձմեռներով ռուսական բարելավված միջեւ փոխազդեցությունը ռետինե եւ silica բաղադրություն, որը զգալիորեն մեծացնում է ձգում դեպի երթեւեկելի մակերեսի տակ էքստրեմալ պայմաններում, ինչպիսին էլ որ այն կարող է լինել, որը թույլ է տալիս, որը կոչվում է համընդանուր ավտոբուսը »Nokian Hakapelita 8". Արձագանքներ վարորդները նույնպես ընդգծել, այս կետը.

Բացի այդ, ինչպես վերը նշվեց, այդ անվադողեր կարող է նվազեցնել վառելիքի ծախսը: Ըստ արտադրողի չափումների գլանվածք ինքնապաշտպանությունը նվազել համեմատ յոթերորդ սերնդի կողմից 5 տոկոսով: Եւ դա նաեւ վաստակն կոնկրետ ռետինե բաղադրություն:

Մտահոգությունը անվտանգության եւ հարմարության

Որպեսզի լավագույնս պաշտպանելու ավտոբուսի սեփականատիրոջը, որը կառուցվել է քայլք հագնում ցուցանիշի: Այն հիմնված է սկզբունքի erasure համարների նվազել քայլք խորություն: Ի տարբերություն մյուս արտադրողների համար, որոնք ոչ միայն տեղեկատվություն տրամադրել մասին վատթարացմանը փաստերի վերաբերյալ այդ անվադողեր, դուք կարող եք տեսնել, թե քանի millimeters մնացել է առանց որեւէ չափագրումներ. Երբ վերջինս անհետանում է պիտակի «Nokian Hakapelita 8", որը քննում մենք հիմա համարում այս տագնապի զանգ, որ ժամանակն է եկել փոխել անվադողեր, քանի որ դրա բնութագրերը հեռու են բնօրինակի.

Ավելացրել է ավելի ընդլայնված տեղեկատվական տարածք է կողմում դող: Դա հնարավոր է կատարել հիմնական պարամետրերի փոխարինման, օրինակ, ճնշումը պահպանվում է շահագործման եւ որի վրա անիվ, որը անվադող էր տեղադրվել: Այս տեղեկատվությունը ակնհայտորեն օգտակար է, երբ տեղադրելու կաուչուկի հաջորդ տարի:

օգտվողների կարծիքները

Շատերը մեկնաբանությունների, որ օգտագործողները թողնում, բաժանել վարորդներին է երկու ճամբարների: Պատճառն այն է, որ որոշ ծեծված, թե ինչպես պետք է զբաղվել ձմեռային անվադողերի, օգտագործելով ագրեսիվ ոճը շարժիչ է մաքուր, չոր ճանապարհի. Իսկ մնացած բարիքների մասին, որ «Nokian Hakapelita 8" ակնարկներ ասել հետեւյալը:

• Լավ կայունություն համապատասխան վարորդական ոճը.
• Լավ խաչը ազատ եւ ձնհալից:
• Երբեմն, նույնիսկ, երբ թաղված տեղից գործողությունները վարորդի:
• Լավ զուգավորում հետ սառույցի միջոցով մեծ թվով գամասեղներ.

Այն minuses կարելի է ընդհանուր առմամբ, համարվում է բավականին թանկ է, որը ոչ բոլորն են պատրաստ վճարել մի շարք անվադողերի. Ի թիվս այլ բացասական առումներով »Hakapelita 8" վերանայում են հետեւյալը.

• Փխրուն spines. Նրանք չեն հանել ամբողջությամբ, բայց խախտում է կամ սեւահեր իրենց սրելու հուշում.
• Բավական բարձր աղմուկի մակարդակը, չնայած, որ աղմուկի նվազեցման տեխնոլոգիաների, վարելիս մայրուղու վրա մաքուր.

եզրափակում

Ռետինե «Hakapelita 8", որը մենք նայեց ակնարկներ, կլինի մեծ օգնություն է նրանց, ովքեր սովոր են դանդաղ եւ մտածված շարժիչ, քանի որ այն նախատեսված է հաղթահարել ցանկացած բարդ իրավիճակներից, որոնք կարող է զարգանալ ճանապարհի վրա պայմանավորված է անբարենպաստ եղանակային պայմանների պատճառով: Բարձր արժեքը լիովին արդարացված է աճել անվտանգության վարելիս, եւ, ըստ էության, ավելի կարեւոր է, քան այդ ոչինչ. Բացի այդ, ձեռք բերելով նշված անվադողեր, դուք կարող եք վստահ լինել, որ չափավոր մեքենայով ձեզ, որ նրանք կտեւի առնվազն 2-3 եղանակներին: