ԲԵԼԱԶ գերեզմանոցի բեռնատարը 7540 - տեխնիկական առանձնահատկությունները, հատկանիշները եւ ակնարկներ

A արագ զարգացող հանքարդյունաբերությունը վերջին տասնամյակներում դարձել է խթան արտադրության քարհանք տրանսպորտի, որն ի վիճակի է տեղափոխել ոչ միայն շատ ծանր, բայց նաեւ ծանրաշարժ բեռների. Ի թիվս բոլոր արտադրողների, երբեւէ արտադրվել կարիերայի տեխնոլոգիա, առավել զարգացած այժմ ԲԵԼԱԶ. Ավտոմեքենաները այս ապրանքանիշով կարող է ուժեղ տպավորություն իրենց չափսերի եւ բնութագրերի. ԲԵԼԱԶ 7540 տարբերվում է ոչ միայն հսկայական խաչ, այլ նաեւ ունի լուրջ թողունակությունը: Այս մեքենաներ են շահագործվում են առավել դժվարին պայմաններում, որի մուտք գործել շատ դժվար է, եւ բնակլիմայական պայմանները չեն առավել բարենպաստ: Մեքենաներ, որոնք լայնորեն օգտագործվում են ամբողջ աշխարհի հանքարդյունաբերության ոլորտում, ինչպես նաեւ շինարարության խոշոր օբյեկտների տարբեր նպատակներով: ԲԵԼԱԶ 7540 - ն ստանդարտ իշխանությունը եւ բարձր հուսալիությունը:

Թե ինչպես է ԲԵԼԱԶ

Պատմությունը գործարանի, եւ դրա հետ, եւ մեքենան ունի իր ծագման հետպատերազմյան ժամանակաշրջանի: Ծանր եւ հեռավոր 1948 թ կառուցվել Mechanical Engineering տորֆ գործարանում Ժոդինո, Մինսկի տարածաշրջանում.

Առաջին տարիները նա գրեթե չի աշխատել, բայց 1958 թ արտադրության Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում անցել բեռնատարներ բեռնատարողություն հզորությամբ 25 տոննա MAZ-525. Թեեւ Այդ արտադրանքը չեն առանձնանում է որակը, արտադրության այդ մեքենաները, որոնք բավական երկար է: Միեւնույն ժամանակ, մենք մշակել նոր մոդելներ: Այնպես որ, ի 61-րդ տարում արտադրական գծի գնում ԲԵԼԱԶ 540 Բեռնատարողություն է 27 հազար տոննա: Միեւնույն ժամանակ, բուսական դիզայներները ստեղծել են մի մեքենա, ունենալով ֆանտաստիկ բեռնունակություն 40 տոննա: Որ գործարանը բազմիցս տարբերվում է տարբեր բարձր պարգեւների, այդ թվում միջազգային ցուցահանդեսներում: Բայց սա չէ սահմանը համար ԲելԱզ. Ի 69-րդ տարում կա 75 տոննա ԲԵԼԱԶ 549 կարիերայի, իսկ 78-մ-7419 մոդելի ի վիճակի է տեղափոխել մինչեւ 110 տոննա բեռ: Բացի այդ, գործարանն արտադրել է ԲԵԼԱԶ 75211 բեռնատարողությամբ 170 հազար տոննա:

Մոդել ԲԵԼԱԶ 7540 Գործարանում արտադրվում է 1992 թվականից: Ինքնաթափ համարվում է լավագույններից է աշխարհում: Մեքենան գտնվում է ամենափոքր շարքում արտադրական մեքենաների, սակայն դրա հատկանիշները չեն համադրելի հատկանիշների եւ կարողությունների, այլ մեքենաներով արտադրողներից: Այս բեռնատար արդեն նախատեսված է փոխադրում ժայռերի է արտադրությունը կետն է վայր պահեստավորման կամ վերամշակման ոլորտները:

car Նկարագրություն

Պայմանները, որոնք գործում են նման տրանսպորտային միջոցներ, հեշտ չէ: Նույնիսկ առանց հաշվի առնելու կարճ հեռավորությունների (որը հանդիսանում է 1-ից 5 կմ.), Այս մեքենան ունի տեղափոխել դժվարին կայքերից. Ճանապարհները տարբեր են փոփոխական դիտարկում, շատ հերթափոխով: Հաճախ, որ pits են ժամանակավոր ճանապարհներ եւ ծածկույթների նրանց, բավարար չէ: Բացի այդ, ճանապարհը ներկայացնում է փոփոխել վերելքներով եւ descents տարբեր երկարություններին: Հետեւաբար Ինքնաթափ պետք է ունենա լուրջ տեխնիկական հատկանիշներ: Հարկ է նշել, որ ԲԵԼԱԶ 7540 - դա մի ամբողջ ընտանիք մոդելներ. Ինչ վերաբերում է գործող պարամետրերի, որ բոլոր տարբերակները նույնն են: Նրանց միջեւ տարբերությունը այն է, միայն շարժիչների. Բացի այդ, այդ մեքենաներն են ավարտվել gidrotransformatornoy PPC երկու տեսակի արգելակների, հարմարավետ տաքսի կլիմայի վերահսկողության եւ այլ գործառույթներ:

Փոփոխությունները եւ շարժիչներ

Բնութագրերը ԲԵԼԱԶ 7540 կախված է ավտոմեքենան, որը տեղադրված է մեքենայի. Մոդելների մոդուլների YAMZ 7540A-240 PM2. Իսկ առավելագույն օգտակար հզորությունը սույն միավորում է 420 լիտր է: Ինչով շարժիչը արագությունը չի գերազանցում 2100 պտույտ / րոպե: Այս դիզելային շարժիչ ունի ծավալը 22.3 լիտր, իսկ բալոններ են կազմակերպվում V-shaped. Շարժիչը չունի Turbo. Հովացման համակարգ - հեղուկ տեսակը: Իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտ է 1491 Նմ 1600 պտ / ր:

Է փոփոխել 7540V շարք YaMZ 240M2-1 շարքը ավտոմեքենան. Այս մոդելը տարբերվում է միայն ներկայությամբ տուրբոներմղումը եւ precooling օդափոխումը համակարգի.

Մոդելից 7540S միավորների տեղադրված MMZ D-280. Իշխանությունը այս շարժիչը 425 ձիաուժ ժամը շարժիչի արագությամբ 2100 պտույտ / րոպե: Այս շարժիչի ունի 8 մխոց է V-ձեւավորված պայմանավորվածության. Տեղահանումը հավասար է 17.24 լիտր: Առավելագույն արժեքները ոլորող մոմենտ 1913 Նմ շարժիչի արագությունը ծնկաձեւ լիսեռի ի 1300 The շարժիչի հագեցած է գազային տուրբինի համակարգի խթան: Այս դեպքում կա միջանկյալ օդային հովացման համակարգ: 7540 Series D լրացվում ներմուծվել ութ մխոց շարժիչներ Deutz BF8M1015: Իշխանությունը այս միավորը 350 ձիաուժ է ծնկաձեւ լիսեռ արագությամբ 2050 պտույտ / րոպե: Աշխատանքային ծավալը մխոց է 16 լիտր: Առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու - 1835 Նմ: Ի լրումն այդ մոդելների շարքի, կան այլ փոփոխությունների: Դրանք համալրված շարժիչների ԱՄՆ-արտադրողի "Cummins":

վառելիքի ծախսը

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ բոլոր շարժիչներ են բավականին մեծ է: Որքան շատ մեքենան սպառում ԲԵԼԱԶ 7540. Այն պետք է հաշվի առնել մեկ բան է հանքարդյունաբերության մեքենաներ. Վառելիքի ծախսը համար չէ կիլոմետր, եւ ժամացույցը. Օրինակ, մեկ ժամ մոդելների A, B, եւ E սպառում 55.3 լիտր վառելիք անձնագրային. Մոդել C - 59.77 լիտր / hr. ԲԵԼԱԶ Series D 60.89 լիտր անհրաժեշտ է մեկ ժամ շարժիչի շահագործման.

ավտոմատ փոխանցման

Անկախ այն կազմաձեւման, ինչպես նաեւ փոփոխություններով, յուրաքանչյուր մեքենա, այս շարքի, որը հագեցած է ավտոմատ փոխանցման gidrotransformatornoy: Փոխանցման տուփ բնութագրվում է երեք լիսեռ հանդերձում համապատասխանող. Նաեւ նախագծման ունի մեկ փուլով մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու փոխարկիչ: Transmission - chetyrehvalnaya հագեցած շփում clutches եւ էլեկտրական-հիդրավլիկ վերահսկողության. Փոխանցման տուփ կարող է օգտագործվել հինգ ֆորվարդային շարժակների եւ երկու հակադարձել. Աշխատել է թեթեւ պայմաններում, Ինքնաթափ կարող է հագեցած ավտոմատ փոխանցման տուփով չորս շարժակների. Երեք նախատեսված են սպասում միջնորդությունը եւ մեկ հակադարձել.

flatbed Truck

Ինքնաթափ ունի դույլ տիպի հարթակ. Այն welded եւ ունի պաշտպանիչ երեսկալ: Բացի այդ, դա կարող է ջեռուցվում է արտանետումային էներգիայի. Պլատֆորմը հագեցած է հատուկ սարքի համար locking այն բարձրացրել պաշտոնում:

շրջանակ

Ընթացքային մաս - welded, պատրաստված առավել երկարաժամկետ տեսակների ցածր Ալյումինե steels. Spars մի արկղ բաժինը եւ խաղարկային փոփոխական բարձրությունը: Կապված spars crossmembers.

Վարորդական ԲԵԼԱԶ 7540 ոչնչով չի տարբերվում մյուս Բեռնատար, բացառությամբ, որ մյուս հարթություններում:

Քաբ եւ սարքավորումներ

Մեքենան հագեցած է մեկ բոլոր պողպատից Cab. Այն գտնվում է էներգաբլոկի: Ստանալու մեջ մեքենան, որի վարորդը պարտավոր է բարձրանալ սանդուղք. Նրանք, ովքեր երկու մեքենայի - ին աջ եւ ձախ կողմերում: Սրահ հագեցած անհրաժեշտ ամեն ինչ հարմարավետ աշխատանքի է ղեկի. Նստավայրը հագեցած է խլացում համակարգում - այնպես որ վարորդը կարող է հեշտությամբ տեղափոխել թափահարում ու թրթռում. Ի վերջո, չնայած խոշոր անիվների, մեքենան իրոք ստանում կոշտ է անհավասար - նշում ակնարկներ. Ամբիոնը կարգավորելի բարձրության եւ երկարության: Կա կարգավորելի backrest.

Հսկման սարքեր գտնվում են ուղղակիորեն դիմաց վարորդի աչքերին. Սա մեծապես հեշտացնում է մոնիտորինգ կենսական նշանների եւ համակարգերի մեքենան. Որ գործիքը վահանակ ունի tachometer, արագաչափ չափանմուշ մոնիտորինգի ճնշումը արգելակային համակարգի, voltmeter եւ մետրի, հաշվի առնելով Ժամ. Հայելիներ թույլ է տալիս ամբողջական վերահսկողություն ինչ է կատարվում ետեւում մեքենայի. Այս մասնագիտացված մեքենա նախատեսված օգտագործման համար բոլոր ոլորտներում, ցանկացած միջավայրում: Հետեւաբար, տնակում կա մի համակարգ, որը պահպանում է հարմարավետ միկրոկլիմա: Վերանայում է ասել, որ այդ աշխատանքը ղեկի ԲԵԼԱԶ հարմարավետ բավարար.

Chassis բեռնատար

Կասեցում ԲԵԼԱԶ 7540 կախված յուրաքանչյուր կամուրջ. Այն ունի Օդաճնշական-բալոններ են լցված ազոտի եւ նավթի. Նրանցից երկուսը գտնվում են առջեւի առանցքի եւ երկու - ին թիկունքում Axle. Մխոց շարժվում - ից 205 դեպի 265 մմ:

արգելակման համակարգ

Գերեզմանոցի բեռնատար ԲԵԼԱԶ 7540 հագեցած է ծառայություն արգելակի drum համակարգի հետ գազային actuator. Կա նաեւ մի HandBrake շահագործվում է տնակում: Ի լրումն, կա մի պահեստային, եւ retarder: Համակարգն ունի իրարից բաժանող համար գազախտուցքային կատարողականը, որոնք պարբերաբար կուտակված օդային համակարգում բեռնատարը.

Վերանորոգում եւ սպասարկում

Ծառայություն մեքենա, թե երբ է արտադրել մի որոշակի թվով ժամ: Արտադրող սպասարկման աշխատանքները պետք է լինեն պարբերաբար, հակառակ դեպքում մեքենան կարող է վնասվել: Է-1-ը արտադրվում է ամեն 100 ժամ կամ 2 հազար կիլոմետր: Է-2 - 500 ժամվա ընթացքում, կամ 20 հազար կիլոմետր: Արժեքն պահեստամասերի եւ բաղադրիչների շատ բարձր է, եւ վնաս վերանորոգում ԲԵԼԱԶ 7540 կարող է արժենալ մի լուրջ գումար: Սակայն, ընդհանուր առմամբ հուսալիությունը մեքենայի, ինչպես նախատեսված է աշխատել դժվար պայմաններում: Որոշ մոդելներ հաջողությամբ օգտագործվել է 25 տարի, առանց հիմնանորոգման: