Բոլոր մարդիկ բաժանվում են երկու ճամբարների `նրանք, ովքեր ունեն մի մեքենա, եւ նրանք, ովքեր չեն: Վերջինս կարծում է, որ cars - բացարձակ «չար»: ավտոմեքենաները աղտոտել օդը, միջամտել բնականոն շարժման մայթերի հիմքերի տեղադրման աշխատանքներ: Այս կարծիքին ճռնիկ մնում են մինչեւ այնքան ժամանակ, մինչեւ մենք դառնանք սեփականատերերին տրանսպորտային միջոցների եւ սկսում են տառապում բացակայության պատշաճ կերպով կազմակերպված ավտոկայանատեղի, որը կարող է լուծել այն խնդիրները, փոխադրամիջոցների սեփականատերերի եւ հետիոտների, եւ միեւնույն ժամանակ, դառնալ լրացուցիչ ձեւավորում է քաղաքի ճարտարապետության.
Մեկը անդրադարձներում տարբերակների համար վայրերի վերածնում ավտոկայանների, կարող է լինել կոնկրետ Մարգագետինների grille. Դա մի համակարգ, որը հանդիսանում է ոչ միայն հիմք կայանատեղիում տարածքում, այլեւ ջրահեռացման համակարգը, սակայն այն ամրացնում է հողը, որը թույլ է տալիս խոտ է բողբոջել, բնականաբար, հուսալիորեն պաշտպանելու արմատները ից վնաս: Այս կանաչ կղզին կատարյալ լրացնում է շրջակա ճարտարապետական անսամբլի, եւ հնարավորություն են ընձեռում կազմակերպել ավտոկայանատեղի, առանց խոչընդոտելու երթեւեկության. Բետոնի Մարգագետինների վանդակ ունի բարձր ուժ եւ ամրություն. Հայաստանում միջին ծառայություն կյանքը , կախված բեռի 10-20 տարիների ընթացքում: Այն օգտագործվում է ոչ միայն կազմակերպելու մեքենաների այգիներով, այլեւ երեխաների համար, խաղեր, խաղահրապարակների, քայլուղիներ, պաշտպանել դիտահորեր ու հեղեղատարների: Այս ծածկույթների, որը խանգարում է fraying ճամփեզրի ափին ջրամբարները.
Ըստ իրեն, կոնկրետ Մարգագետինների grille, ի լրումն ամրապնդման հողը, ծառայում է որպես դրենաժային համակարգի միջոցով ԱՐՏ ձեւով. Շրջանցում խոնավություն է հողում, դա թույլ չի տալիս տեղումների քանակը ձեւավորել puddles, եւ երբ ձյան drifts հեշտությամբ մաքրել սառույցի եւ կեղեւ, քան շարունակական ծածկույթների. Որոշ երկրներում, կոնկրետ Մարգագետինների grille ճանապարհի երկայնքով ունի դեկորատիվ տարրեր, որոնք շեղել վարորդի տեսակետը հոգնած միանմանությունը ճանապարհի.
Համար իրենց բոլոր առավելություններով, ինչպիսիք են Frost, ուժ, ամրություն, ծածկույթների ունի մի շարք թերություններ. Նրանք կազմված է այն փաստը, որ այդ նյութը օգտագործվում է արտադրության, թույլ չի տալիս պատերին փոքր չափի բջիջների, եւ դա նայում unaesthetic հետ կապված շրջակա ճարտարապետության. Բացի այդ, տեղադրումը նման խորհուրդների ներառում է drowning դրանք գետնին, եւ դա, իր հերթին, լրացուցիչ նյութական ծախսերը ընթացքում տեղադրումը: Այսօր, կան նոր, ժամանակակից տեսակի ծածկույթներ, Մարգագետինների վանդակավոր կարող է կատարվել ոչ միայն բետոնի. Հիմա ավելի ու ավելի տարածված է ձեռք բերում մի շերտ պլաստիկ, այն կոչվում է Geosynthetics:
Ըստ կատարման ապրանքի չի զիջում է բետոնից: Նա նույնքան ուժեղ, հուսալի, դիմացկուն է ջերմաստիճանի փոփոխությունների, ոչ աղտոտման. Բայց այս նյութը ճկուն, որը թույլ է տալիս, որ այն կարող է տեղափոխվել տեղից տեղ հեշտությամբ եւ ներգրավել ավելի շատ տեխնոլոգիա: Stacking իրականացվում է անմիջապես գետնին, որը նախապես compacted եւ հարթաչափվել ավազ, որը դրել է վերեւի մոդուլային բջիջ անընդմեջ լցված հողի եւ տնկել խոտ: Այս Մարգագետինների ցանցը ավտոկայանատեղի կօգնի ստեղծել տեսքը բնական է, լավ պահվում Մարգագետինների. Պայմանավորված է բարակ պատերի բջիջների դառնում ամուր կանաչ դաշտ. Ըստ նյութերի եւ արժեքի տեղադրման պայմանական ծածկույթների դառնում նախընտրելի.
Եթե հանրային կառավարման մարմինների, ծառայությունները համար պատասխանատու կանաչապատման եւ ճանապարհների, պետք է լուծել այդ խնդիրը ավտոկայանատեղի համալիրի, իսկ հետիոտնը եւ վարորդները պետք է բուժել միմյանց ավելի սիրով: