«ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդ" տեխնիկական առանձնահատկությունները, լուսանկարներ եւ ակնարկներ

Գորկին ավտոմոբիլային գործարանը - ը ոչ միայն «Վոլգա» եւ «Գազել»: Ի լրումն այդ մեքենաների վրա գործարանի արտադրում է շատ այլ, հավասարապես հետաքրքիր մոդելներ. Դրանցից մեկը «ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդ»: Լուսանկարներ, առանձնահատկությունները եւ ավելի, վերաբերում է մեր այսօրվա հոդվածում:

առանձնահատկություն

Ինչ մեքենա. «ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդ», - սա մի ավտոբուս համար նախատեսված ծայրամասային եւ քաղաքային տրանսպորտի. Այն առաջին անգամ ներկայացվել է հանրությանը 2015 թ-ին մոսկովյան ցուցահանդես «Crocus Expo»:

Series արտադրությունը սկսվել է մեկ տարի անց. Մեքենան հասանելի է մի քանի տարբերակներով: Օրինակ, կան վարկածներ, 7.1, 7.6 եւ 8.5 մետր: Ուշագրավ է, որ մոդելը մշակվել է Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում, բայց արտադրվում է Pavlovsk: «ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդը» մտադիր է փոխարինել հնացած մոդելը grooves 3205, որոնք թողարկված դեռ խորհրդային ժամանակներից:

դիզայն

Դիզայն արդարացիորեն կարելի է անվանել մի հաջողություն: Վերջապես, Ռուսաստանի պրոդյուսեր հասել է եվրոպական մակարդակի, եւ կարող է մրցակցել ընկերությունների հետ, ինչպիսիք են «մարդը», «Scania» եւ այլոց: Տեսքը մեքենայի հեղինակավոր. Համեմատ, ակոս, սա մեծ քայլ է առաջ. Ակոս է ոչինչ չի մնացել: Մեքենան կառուցվել է նոր պլատֆորմի LAWN կողքին եւ ունի իր ուրույն դիզայնը: Այդ մեքենան օգտագործում է առաջավոր օպտիկա, Հակամառախուղային լապտերները եւ մեծ առջեւի, որը ձգվում է մինչեւ լայն Chrome - grille. Հայելիներն մեքենայի «ԳԱԶ ուղեգիծը Հաջորդ» նկարել է մարմնի գույնի, իսկ տեղադրված վերեւում, ինչպես բոլոր ժամանակակից ավտոբուսները: Ինչ վերաբերում է որակի նկարել մարմինը, որ արտադրողը տրամադրում է տասը տարի երաշխիք կորոզիայի չի ենթարկվում պաշտպանության. Ի դեպ, ստորին մասը եւ տանիքը պատրաստված են պլաստիկ.

Չափսեր

Ինչ վերաբերում է չափի, լայնությունը ավտոբուսի «ԳԱԶ ուղեգիծը Հաջորդ» է 2.45 մետր է, բարձրությունը `2,9 մետր: Բայց երկարությունը կարող են տարբեր լինել: Քանի որ մենք նախկինում ասել է, որ կան վարկածներ, 7.1, 7.6 եւ 8.5 մետր:

Ավտոբուսը ունի բարձր maneuverability. Նույնիսկ երկար մարմնի, նա կարող է մանեւրել միջոցով նեղ փողոցներով: Որ անիվային է մեքենայի - գրեթե 4 մետր: Բնականաբար, ոչ մեկը, որի ճանապարհները չեն դուրս հարցին. Սա զուտ մի քաղաք ավտոբուսը.

«Վեկտոր" - ի

Շարժիչ դիրքորոշումը պտտվող վահանակը եւ Բազմաֆունկցիոնալներ. Ի դեպ, ղեկ արդեն պարտք է Գազել "Next". Կենտրոնն Վահանակով բավականին պարզ է, որ կա մի վառարան վերահսկողության կոճակները, դռների եւ փոքր մուլտիմեդիա ցուցադրում.

Ի դեպ, baffles են նաեւ վերցված Գազել "Next". Քանի որ ակնարկներ, «ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդը» ունի լավ դասավորությունը վերահսկում, հարմարավետ աթոռին եւ բարձր որակի Ձայնամեկուսացում. Հետ համեմատած LASIK, դա իսկական բեկում. Ի դեպ, շարժիչը, որը մասամբ գտնվում է տնակում: Այն հասանելի է մի պլաստիկ դեկորատիվ կափարիչը: Ինչ վերաբերում է նստելատեղ, այն ամենը շատ մտածված է, եւ ergonomically - ից տնկում, Հարդարման տեղեր: Ի դեպ, վերջինս կարող է հագեցած ամրագոտիների:

Իհարկե, նստատեղերը իրենք կունենան ավելի վառ կողային աջակցություն. Արտադրողները առաջարկում են գործարանային-Մգեցված ապակիներ. Բայց օդափոխության համակարգը, ցավոք, միայն վայրի տեսակ (մեխանիկական hatch տրամադրվում է տանիքի): Նաեւ հանգստանալ կան երեք վառարան, որոնք հիանալի աշխատանք ռուսական ձմեռներով: Որպես տարբերակ, որ ռուսական ավտոբուսը «ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդը» կարող է հագեցած օդորակման եւ տեսահսկման համակարգ. Տնակում կարող է տեղադրվել միջեւ 17 եւ 25 մարդկանց կախված երկարությամբ մարմնի. Հաշվի առնելով կանգնած սենյակ կարող է տեղավորել մինչեւ 53 մարդկանց. Որպեսզի դա անել, կան հարմարավետ բազրիքներ եւ բռնակներ վրա seatbacks: Տնակում է հարմարավետ բավարար. Մեքենան կարող է օգտագործվել ոչ միայն քաղաքի երթուղին, այլ նաեւ ավելի երկար հեռավորությունների.

«ԳԱԶ վեկտոր Հաջորդ»: տեխնիկական բնութագրերի

Քանի որ էներգաբլոկի է շարժիչի է Յարոսլավլի Motor գործարանում: Ինչպես գիտեք, չեն անում բենզին շարժիչների Յարոսլավլում: Հետեւաբար «ԳԱԶ վեկտոր Հաջորդ» հագեցած դիզելային inline 4-մխոցանի շարժիչ է 4.4 լիտր: Շարժիչը ունի վառելիքի անմիջական համակարգի եւ ներկայությունը նավթով cooled տուրբոներմղումը. Քանի որ օգտագործվում սույնով ՀՏՀ: Ավելի վաղ դա համալրված բեռնատարներ GAZ. Ի վերանայման, սեփականատերերը ասում են, որ այս համակարգը չէ, շատ հուսալի. Գործիքակալի հաճախ նախազգուշացում եւ շարժիչը սկսում է առաջադրվել կոշտ. Էությունը այս համակարգի բավականին պարզ է, - ամբողջ կեղտը, որ գալիս է մի կոլեկցիոներ, վերադառնում ետ է խորշիկ: Այսպիսով, ավելցուկային Մուր վերակազմակերպման afterburned է բալոններ. Սա ունի դրական ազդեցություն են ունենում շրջակա միջավայրի արտանետումների, բայց շատ վնաս է ավտոմեքենան: Վերանայման, սեփականատերերը ասում են, որ նորմալ աշխատանքի համար, դա անհրաժեշտ է «կտրել» համակարգի ծրագրային ապահովման, եւ տեղադրվել է Շարժիչային մոմեր.

Բայց եկեք շարունակենք մեր Յարոսլավլի շարժիչը: Շրջակա միջավայրի պահպանման ստանդարտ արտանետումների - Եվրո 5 (շնորհիվ recirculating համակարգ): Առավելագույն հզորությունը Յարոսլավլի ավտոմեքենան 150 ձիաուժ: TORQUE - 500 Նմ 1500 rpm. Շարժիչը միավոր ունի պարզ չուգունի եւ ունի բարձր ռեսուրս: Սակայն, շնորհիվ ներդրման տեխնոլոգիական նորարարությունների, դա կարելի է դիտարկել խնդրի հետ: Powered YaMZ ընտրել Զուգտկված հետ մի ձեռքով հաղորդման արտադրության S40R13 Գորկին ավտոմոբիլային գործարանը: Փոխանցման տուփ նախկինում տեղադրված է Մարգագետինների, այնքան երկար ստեղծվել են հուսալիությունը: Փոխանցման չկան էլեկտրոնիկա - բոլոր անցումը կատարվում են մեխանիկորեն: Վառելիքի միջին ծախսը ավտոբուսի «ԳԱԶ ուղեգիծը Հաջորդ» - 20 լիտր մեկ հարյուր կիլոմետր. Ցրել են հարյուրավոր արտադրող չի կարգավորվում: Բայց մի վերին արագությունը ճիշտ 100 կմ ժամում: Ապագայում, ապա արտադրողը նախատեսում է ընդլայնել շրջանակը powertrains, այդ թվում `շարժիչը բնական գազով:

շասսի

Ավտոբուսը ունի նման հարթակ է բեռնատար «LAWN կողքին»: Սա զարմանալի չէ, քանի որ հին keyway նաեւ կառուցվել հիման վրա Մարգագետինների. Բայց այստեղ, ավտոբուսում, քիչ կասեցում բարձրացրինք. Առջեւի զսպանակ օգտագործվում ճառագայթով կայունացուցիչ բար, սակայն ետ - լրիվ օդի կասեցման: Մարմինը ինքնին polunesuschey դիզայն. The Վերստուգող համակարգը անբաժանելի տեսակի, համալրվել booster. Արգելակներ - օդաճնշական, Բելգիական ընկերությունը WABCO: Այն վերանայում ասում են, որ այս համակարգը շատ հուսալի. Առջեւի եւ հետեւի disc օգտագործվում մեխանիզմներ: Նաեւ արգելակները հագեցած են ABS եւ սենսորների ունեն ավտոմատ ճշգրտումը արձագանքից:

Սարքավորումների արժեքը

Սկսած գինը վրա ռուսական ավտոբուսում «ԳԱԶ ուղեգիծը Հաջորդ», 2017 թ. Կազմել է 2.622 մլն ռուբլի: Որպես տարբերակ, որ մեքենան կարող է հագեցած:

1. Ինքնավար prestarting վառարան:
2. Air conditioning.
3. Մգեցված բաժակներ.
4. Էլեկտրոնային reysoukazatelyami:
5. Գունավորման.
6. Ուղեբեռի դարակաշարերի.
7. Նստելատեղեր ամրագոտիների ուղեւորների համար.
8. Թվային տախոգրաֆ (ի օգտագործման դեպքում ավտոբուսում է միջտարածաշրջանային չվերթների):
9. Կրակ մարելու համակարգ.
10. Նավիգացիոն համակարգ «GLONASS»:
11. CCTV եւ DVR:

Իսկ առավելագույն արժեքը կատարման գալիս է երեք միլիոն ռուբլի:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե որն Մեքենան գտնվում է «ԳԱԶ Վեկտոր Հաջորդը» բնութագրերը, դիզայն եւ արժեքը: «Վեկտոր Հաջորդ» - ը նոր սերնդի ավտոբուսներով, որոնք համապատասխանում է ժամանակակից բոլոր չափանիշներին հարմարավետության եւ էկո-ընկերասիրության. The մեքենան նաեւ պետք է փոխարինել հին grooves, որոնք վերցվել շուկայից մեկ տասնամյակ առաջ: