CarsSUVs

Դիզելային SUVs եւ crossovers: ամենալավ մոդելը. Ընտրությունը դիզելային Ամենագնաց

Դիզելային SUVs եւ crossovers միշտ էլ եղել են սիրված շրջանում պոտենցիալ գնորդների ոչ միայն Ռուսաստանում, այլեւ գրեթե յուրաքանչյուր երկրում է աշխարհում. Այն հասկանում է յուրաքանչյուր automaker, այնպես որ, նա անպայման ունի դիզելային տարբերակը իր մոդելներ.

Ին շուկայում ամեն տարի ավելի շատ են, դիզելային սնվող SUVs եւ crossovers: 2014 ոչ մի բացառություն շուկա է մտել մի շատ հետաքրքիր մոդելներ, որոնք կքննարկվեն այս հոդվածում.

BMW X5

Ի սկզբանե, ուշադրություն պետք է դարձվի նոր BMW X5, որը մեկն է առավել ակնկալվող ավտոմեքենաների տարվա. դրա վաճառքի արդեն սկսվել են Եվրոպայում եւ Ռուսաստանում: Նշեք իր հիմնական առանձնահատկությունները.

Առաջին երեքը կոնֆիգուրացիա դիզելային շարժիչներ - xDrive 50i, ինչպես նաեւ xDrive 30d եւ xDrive M50d. Դրանցից առաջինը, այն է V- աձեւ "ութ", թեեւ բենզինի, հզորությունը 450 ձիաուժ: Փոխանցման տուփ ավտոմատ. Տիրապետելով նման զինանոց մեքենան կարող է հավաքեք 100 կմ / ժ-ի ընդամենը հինգ վայրկյանում, որը շատ լավ է ծանր crossover.

Երկրորդը դիզելային շարժիչ ունի ավելի քիչ ուժ - 258 ձիաուժ եւ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու 560Nm: Երրորդ շարժիչի կստանա ամենաթանկ տարբերակը BMW X5 - ծավալները երեք լիտր, եւ իշխանությունը 381 ձիաուժ:

Բավարիայի դիզելային SUVs եւ crossovers կստանա նոր առջեւի եւ հետեւի bumpers, երկու արտանետման խողովակներ, որը պետք է ներկված է սեւ. Այս ամենը կտա մեքենան ագրեսիվ տեսք:

Այս մոդելը, որ ընտրությունը չի ավարտվում դիզելային Ամենագնաց.

Crossovers եւ SUVs Ճապոնիայից եւ միշտ էլ եղել են շատ սիրված մարդկանց շրջանում: Նրանցից մեկը, - այս Mazda CX5 հետ դիզելային շարժիչով:

mazda CX5

Քանի որ դուք գիտեք, որ մեր երկրում գալիս ընդամենը երկու տարբերակները մեքենայի ակտիվ եւ Գերագույն: Ընդ որում, տարբերակի հետ դիզելային շարժիչով կլինի զգալիորեն ավելի թանկ է. Դա ոչ միայն շարժիչը, բայց բոլոր Ետին ավտոմատ փոխանցման, եւ առատորեն կահավորված:

Երեսարկման դուրս կարգը 1 մլն 200 հազար ռուբլով, որ գնորդը կստանա Դիզելով հետ 175 ձիաուժ, վեց արագությամբ "Automatic". «Հարյուրավոր» մակնիշի ավտոմեքենան արագացնում է 9,4 վայրկյանում: Ի թիվս սարքավորումներ - կլիմայի վերահսկողության, Էլեկտրակառավարվող ապակիներ, Կռուիզ կոնտրոլ, Անձրեւի տվիչով , եւ բազմաթիվ այլ տարբերակներ:

Դիզելային SUVs եւ crossovers հաճախ շատ ավելի թանկ է, քան այս մոդելի, ուստի Mazda CX-5 - դա մի մեծ մեքենա լավ սարքավորումներով համար ոչ ամենաբարձր գինը:

Մենք շարունակում ենք հակիրճ հետազոտություն է դիզելային SUVs եւ crossovers: Լավագույն մոդելը թվում է «ճապոնական» made in Mitsubishi, մասնավորապես նորացված մոդելի Պաջեռո:

Mitsubishi Pajero

Լեգենդար ճապոնական մեքենան ստացել որոշակի փոփոխություններ տեսքը, ինչպես նաեւ մեծ շարժիչն, որի ծավալը 3.2 լիտր: Այս իշխանությունը ձեռք է բերվել 3800 rpm. Motor մնացած ամեն ինչ գերազանց է քաշում - 441 Նմ: Ի դեպ, դա շատ տնտեսող է իր մասշտաբներով ու իշխանության: մեքենայի հետ ձեռքով փոխանցման սպառում է մոտ 8.5 լիտր: Մեքենա հետ «ավտոմատ» ծախսել մի քիչ ավելի:

Այս մեքենան ունի նախանձելի Off- ճանապարհային potentsilom դեմ բազմաթիվ զուգահեռ: Այնպես որ Pajero իդեալական է ոչ շատ լավ ռուսական ճանապարհների.

Մեծ ուշադրություն է դարձվել ակտիվ եւ պասիվ անվտանգության. Սահմանված Անվտանգության բարձիկներ, Հետեւի Դիտել Camera է «հիմնական» տարբերակը, մանկական աթոռներ - այս ամենը արդեն մեքենայի սարքավորումներով.

Այս մոդելը ունի շատ մրցակիցների, օրինակ, նոր Subaru Forester: Համեմատած այլ մեքենաների, Subaru ունի գերազանց հարմարություններ եւ լավ permeability.

Դիզելային SUVs եւ crossovers ունեն եւ Volkswagen: Օրինակ, Touareg մոդելը, որը հագեցած է Մարդատար V8. Ծավալը շարժիչի 4.2 լիտր, իսկ իշխանությունը `340 ձիաուժ: Այս բարձր միավորի աշխատում մասնագետներ R-Line: Հաջողությունը մեքենայի, դա դժվար չէ կանխատեսել:

Jeep Grand Cherokee

ԱՄՆ-ավտոարտադրողները չեն ետ չմնալ իրենց ճապոնացի եւ եվրոպացի գործընկերների հետ: Jeep ներդրել է նոր տարբերակը Grand Cherokee, որը հագեցած է դիզելային շարժիչով:

Ծավալը շարժիչը - 3 լիտր, եւ իշխանությունը 237 ձիաուժ: Մեքենան զարգացնում է բարձրորակ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու 550 Նմ: Տանդեմը Այս շարժիչով կտեղադրվի ավտոմատ ութ արագությամբ փոխանցման. Մեխանիկական հանձնաժողովը տրամադրել է սկզբունքորեն:

2014 մոդելը ստացել է անհաղթահարելի տեսքը, շնորհիվ մի քիչ facelift.

renault Koleos

Ընկերությունը Renault որոշել են, որ նրանք կարող են մեկ duster փոքր է, այնպես որ, կայացվել Koleos դիզելային տարբերակը, որը կարժենա ընդամենը $ 500-ով ավելի թանկ է, քան բենզինի. Ամենայն հավանականությամբ, նման մեքենան կարող են հետաքրքրել բազմաթիվ հաճախորդների.

Renault Koleos կստանան դիզելային շարժիչը 150 ձիաուժ: Շարունակաբար փոփոխական փոխանցման եւ վառելիքի սպառումը է խառը ռեժիմով, պետք է լինի ոչ ավելի, քան 7.5 լիտր մեկ 100 կիլոմետր: Սարքավորումների. Բի-քսենոնային լուսարձակներ, Կռուիզ կոնտրոլ, Ալյումինե սկավառակներ, բարձր որակի ներքին կարճացրեք, նավիգացիոն համակարգի եւ ավելի.

Porsche Cayenne S

Չեն ետ չմնալ եւ ինժեներներ են Porsche, որը ուներ 2013 թ. Ներկայացրել է դիզելային տարբերակը Cayenne Ս.-ն իր ակտիվ V8 շարժիչով 4,2 լիտր եւ թողարկման 382 ձիաուժ: Գործնականում, սա թույլ է տալիս մի խենթ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու 850 Նմ եւ արագացնում է մեքենան մինչեւ հարյուր կիլոմետր ժամում ընդամենը 5.7 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը Porsche Cayenne S - 252 կմ / ժ: Հատկանշական է, որ ընկերությունը խոստանում է, որ վառելիքի սպառումը կազմում է մոտ 8.3 լիտր խառը ռեժիմով:

Volvo XC60

Այս մեքենան Շվեդիայի արտադրողի ներդրվել է նաեւ 2013 թ., Հիմնել է իրեն որպես անվտանգ է աշխարհում. Ավելացել պահանջները ակտիվ եւ պասիվ անվտանգության, ցածր շրջակա միջավայր արտանետումների - բոլոր այդ Volvo XC60:

Տակ Hood, որ Շվեդիայի քրոսովերը տեղադրված հինգ-մխոցանի տուրբո դիզելային շարժիչը, որի հզորությունը կազմում է 165 ձիաուժ: Այն բանից հետո, ռեսթայլինգացված մեքենան ստացել է նոր ինտերիերը, նոր գործիքակալի եւ սպա հարթակ. Գնել այս է որպես հնարավոր crossover հետ լիաքարշ, եւ միայն մի ճակատում.

Այնպես որ, հաջորդ դիզելային Ավտոբուսներ էին համարվում է այս վերանայման:

  • Նոր crossovers:
  • Նոր SUVs.

Բոլոր մեքենաները արդեն ապացուցել իրենց հաճախորդներին, եւ հետո թարմացումներընդհատել նույնիսկ ավելի լավ. Այն հույս հայտնեց, որ այս հոդվածը կօգնի ձեզ որոշելու կարգը, որի մեքենան կարող է ձեռք բերել:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.