CarsՄեքենա

Վերանայում: «Chery Ֆորա» 2-րդ սերունդ

Ռուսական շուկայում մեքենայի Chery Ֆորա արել 5 տարի առաջ: Ապա Մոսկվայի ավտոսրահում ներպետական վարորդներին, այն ներկայացվել է առաջին սերնդի սեդանների բյուջեից »Chery Ֆորա»: Վերանայում սեփականատերերի, օպերատորները այս մեքենան ավելի քան 2 տարի է, նշվում է ոչ լավագույն ավարտի եւ ոչ մի հեղափոխական դիզայն. Համեմատաբար վերջերս, չինական մշակողները որոշել է շտկել այս իրավիճակը, եւ սկսել է զարգանալ 2-րդ սերնդի sedans: Ուղիղ մեկ տարի առաջ, որի պրեմիերան Նորույթի Ռուսաստանում, իսկ այժմ թարմացվել մեքենան սերիական արտադրության ներքին «TagAZe», որը զգալիորեն կրճատվել է տրանսպորտային ծախսերը արժեքի ավտոմեքենաների. Դե ինչ, եկեք տեսնենք, թե արդյոք չինական հաջողվել է ամրագրել բոլոր թերությունները բնորոշ է առաջին սերնդի «Chery Fora»: Վերանայում սեփականատերերի կօգնի մեզ հասկանալ, թե այս հարցը:

արտաքին

Հայտնվելը նորության հետ համեմատած առաջին սերնդի իսկապես կտրուկ փոխվել է. Բայց չինական մի երկմտեք նույնիսկ այստեղ պատճենել նախագծման առաջատար ճապոնական եւ եվրոպական ապրանքանիշեր մեքենաների. Եւ, թերեւս, դիզայներները փորձում են ընտրել լավագույն լավագույն մոդելներից, դրանով իսկ ստեղծելով կատարյալ մեքենան. Ինչ էր, բայց արձանագրություններն ժողովրդականությունը այս մեքենան չի հաղթել, ինչպես օրինակ, «Toyota Camry»: Ի դեպ, ինչպես նշել է վարորդների պատասխանների, «Chery Ֆորա» ունի գրեթե նույն ճակատային վերջը, ինչպես ճապոնական ներկայանալի: Օպտիկա, grille, բամպեր, - այս ամենը նայում բավականին ներդաշնակորեն, բայց դա միայն ինքնատիպությունը չի կարող խոսել Մականուն:

Ինտերիեր: The նկարագրությունը եւ վերանայում

«Chery Ֆորա" անցել է շատ ավելի մեծ փոփոխություններ են ոչ թե արտաքին եւ ներքին մասում: Վերջապես, չինական սրահ մեքենան մի քիչ ավելի մոտ է եվրոպական չափանիշներին: հարդարման նյութեր բարելավվել են, դիզայն եւ ճարտարապետություն առջեւի վահանակի դառնում են ավելի ժամանակակից եւ ֆունկցիոնալ. Որպես վարորդական պատասխանների, «Chery Ֆորա» փոխվել զգալիորեն առումով գունավոր ընտրության. Այժմ ոճը մաշկը շատ ավելի ներդաշնակ է, քան առաջին սերնդի. Որն է ներսում չինական մշակել նաեւ, եւ ինչ է թաքնված տակ Hood Սեդան:

Տեխնիկական եւ վարորդ արձագանքներ

«Chery Ֆորա» քիչ հավանական է ստանալ ավելի շատ երկրպագուներ, քանի որ շարժիչներ գծի շարժիչներ մնում են անփոփոխ: Կրտսեր, ինչպես նաեւ համարվում բենզինի չորս մխոց միավոր հզորությամբ 109 ձիաուժ եւ ծավալի 1,6 լիտր: Որ երկու լիտրանոց շարժիչ, որը նույնպես չի փոխվել իրենց տվյալները: Նրա հզորությունը մնում է նույն մակարդակի վրա, 129 ձիաուժ: Այնպես էլ պարամետրերը կցվում է միայն մեկ փոխանցման մի հինգ արագությամբ ձեռնարկ. Որ ապագայում, ընկերությունը նախատեսում է ընդգրկել շարք շարժիչների եւս մեկ դիզելային շարժիչ է «Ռենո» հետ հզորությամբ 94 ձիաուժ եւ ծավալի 1,9 լիտր:

Դե, նայում ներսում մեքենայի նկատելիորեն փոխվել, իսկ տակ Hood, որ այն ամենը մնաց իրենց տեղերում. Եւ եթե դուք առաջին հերթին ուզում եք ստանալ մի ժամանակակից Սեդան հարմարավետ ինտերիերի, ազատ զգալ փակել ձեր աչքերը հին գծի շարժիչների, առավել եւս, որ ցանկացած պահի կարող է լինել proforsirovat:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.