Տրանսպորտ: ծավալը եւ հզորությունը վագոնների

Ոլորտում ժամանակակից բեռնափոխադրումների մեկն է առավել մատչելի ու հարմար տարբերակներ բեռների առաքման. Տերմինը «Ունիվերսալ» գալիս է մի հին գերմանական անուն մի մեծ վագոն փոխադրման տարբեր տեսակի բաներ. Ժամանակակից իմաստով, - ծածկված բեռների թրեյլերը, կիսակցորդ կամ մաս փոխադրման առաքվող ապրանքների, որոնք դասակարգված են ըստ ծավալի եւ բեռնատարողության: Քաշային վագոնները կախված է մի շարք պարամետրերի, ինչպիսիք են նախագծման, թվով սռնիների, հարթություններում:

Կցանքներ եւ կիսակցանքներ

Trailer շարժիչով մեքենան նախատեսված է տրանսպորտի շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ, (տարահանում մեքենան): Բաժանվում են երեք դասեր: trailer սռնիների հետ 1 - ից 6, առանց առջեւի սռնու տրեյլերներ եւ Կցանքներ լուծարումների երկար բեռների. Հիման վրա նպատակակետ, կան մի քանի տեսակներ կցանքներ եւ կիսակցանքներ: փակ, բացօթյա, խորհրդի, հարթակ, սառնարան, գերեզմանոցի, ցածր բեռնիչներ եւ այլք:

Ընդհանուր առմամբ դիզայնի կցանքներ բաղկացած է մի շրջանակի հետ մարմնի, կասեցման, արգելակները եւ շփման: Ամրացվող հոլովակի է տարահանում սարքի հոլովակի մեքենայի իրականացվում է հորիզոնական թեւի (նիզակ) տարբեր ձեւավորում. Կիսակցորդների տեղափոխվել է հատուկ տրանսպորտային միջոցների սարքավորված հինգերորդ անիվի տարահանում մեխանիզմի (տեղ): Հետեւաբար անունը տրանսպորտային միջոցների `տրակտոր. Երբ մի կցորդից կամ կիսակցորդային միացված է բուքսիրային մեքենայի, ամբողջ շինարարությունը կոչվում ավտոգնացքը (Ունիվերսալ):

Հիմնական տեսակները բեռնատարների եւ կցանքներ

Ծավալը եւ տարողությամբ վագոն կախված է բրենդի եւ նպատակակետ:

• Կիսակցորդային: Առավել տարածված տեսակը: Հարմար է բոլոր տեսակի բեռնափոխադրումների. Կախված նրանից, թե որ մարմնի կառուցվածքի թույլ է տալիս բեռնում եւ բեռնաթափում է վերեւից, կողմի եւ թիկունքում: Օգտակար ծավալը 60-ից 92 մ ^3: Բեռնատար Քաշը - 20 տոննա, բայց կարող է լինել 25 մ եւ ավելի բարձր, կախված է տրակտոր, շրջանակ կառուցվածքի եւ թվաքանակի Սռնիների:
• Սառնարան: Կիսակցորդ փոխադրման համար փչացող ապրանքների, որոնք պահանջում ջերմաստիճանի. Հագեցած տեղադրում որն ունակ է պահպանելու կայուն ջերմաստիճանը շրջանակ ⁰ C է +25 ⁰ -25 ° C ջերմաստիճանում հետ կապված լրացուցիչ վառելիքի սպառման պահանջվում է գործել սառնարանային միավորը գործում սառնարանում կիսակցորդային ավելի թանկ է 10-25% -ով `համեմատած այլ տեսակի մեքենաներով: Ներքին բեռնափոխադրումների ծավալը 60-ից 92 մ ^3: Payload բեռնատար սառնարանում, մինչեւ 12-22 տոննա:
• Հոդակապավոր մեքենան հոլովակի (ներ) - շրջանակ բեռնատարի հետ մեկ կամ ավելի կցանքներ. Օգտակար ծավալը, ինչպիսիք բեռնատար վագոնները շղթայակցող կարող է 60-ից մինչեւ 160 մ ^3: Ագույցներ չեն հարմար տեղափոխման երկար բեռների, առավելությունն այն է, հարմար է բեռնման եւ բեռնաթափման. Առավելագույն բեռնվածությունը բեռնատար ցնցում է 25 մ է, բայց առավել տարածված քառակուսացում համակցման գնացքների ծավալով 115-120 մ ^3, այդ արժեքը չի գերազանցում 18 մ տեսակետից նախագծային հատկանիշների.
• Պլատֆորմների համար ծանր եւ գաբարիտային բեռների եւ շինարարական մեքենաների. Բեռնատար Քաշը 40 տոննա եւ ավելի. Որոշ տեսակի հարթակներ կարողանում են դիմակայել քաշը 200 տոննա:

Ղեկի կիսակցորդային

Evrotenty, evrofury - curtainsider կիսակցանքներ, առավել գործնական ինչպիսի ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների համար բեռների փոխադրման. Հիմնական առավելությունն ունիվերսալ մարմնի կառուցվածքը. Անհրաժեշտության դեպքում, կարող է հեռացվել հովանի շրջանակ կողմը, որը թույլ է տալիս բեռնման / բեռնաթափման վերեւ, կողք միջոցով հատուկ Ամբարձիչների եւ վերհաններ. Ի rastentovannom ձեւով եւ հեռացվել շրջանակներում կարող է օգտագործվել որպես բաց տարածություն: Խորությունը 30-50 սմ: չափսերը եւ ձեւը evrofury ստանդարտացված բեռնման ծղոտե ներքնակ (ծղոտե ներքնակ բեռնված) երկու շարքերում լայն. Օգտակար գումարը, կախված շրջանակ բարձրության 92 մ ^3: Շարժվող eurowaggon, հիմնականում շնորհիվ իր բազմակողմանիության, ամենատարածված ծառայությունը բեռնափոխադրումներ ընկերությունների. Քաշը Ունիվերսալ է 25 մ.

Isotherm եւ սառնարաններ

Նախատեսված է տեղափոխման պարենային ապրանքների, Դեղագործական արտադրանք եւ այլ ապրանքների, որոնք պահանջում են պահպանումը որոշակի ջերմաստիճանում, ջերմային մեկուսացում է արտաքին միջավայրում: Isotherm եւ սառնարանները կարող է լինել կիսակցանքներ եւ մի մեքենա շրջանակ: Քաշային վագոնները կախված է նախագծման հոլովակի (կիսակցորդային), մասնավորապես իր սեփական քաշի եւ կարող է հասնել 25 մ.

Isothermal Կցանքներ չունեք սեփական սառեցնող միավոր, սակայն շնորհիվ մեկուսացման վիճակի է երկար ժամանակ պահպանել առկա ջերմաստիճանը ներսում բեռնային: Սառցարաններ բեռնատարները համալրված ջերմային մեկուսացման մեջ բացի սեփական առանձին ոլորտ սառեցման համակարգով: Ըստ էության, սառնարան, մի բջջային սառնարանային (սառը) կամերային: Հարմար փոխադրման խորը սառեցված արտադրանք.

Lorry մեծ հզորություն

Առավելագույն հզորությունը վագոնները մեծ հզորություն է ավելի ցածր է, քան ստանդարտ evrofury, բայց շատ ավելի բարձր է պահեստային հզորությունների:

Այս տեսակը ներառում է `

• Autotrains-վագոնները շղթայակցող ծավալը 110-ից մինչեւ 125 մ ^3:
• Autotrains ՄԵԳԱ - կիսակցորդային հետ հարթ հատակին եւ մեծ բարձրության (3.0-3.1 մ):
• Semi-բարձր ծավալը Jumbo. Թողունակությունն աճել է L ձեւավորված հարկում. Այս կերպ բոլորը բեռնային արտագնա հետո հինգերորդ անիվի փոխադրման տրամադրված ներքեւում ՌՎ նվազեցված տրամագծով: Ծավալ: 96-125 ^{մ 3,} բեռնել մինչեւ 20 տոննա:

Սահմանափակումներ չափի եւ կշռի գնացքների է աշխարհում

Մեծագույն թույլատրելի երկարությունը եւ քաշը Բեռնատար թույլատրվում է սկանդինավյան երկրներում (առաջինը եղել Ֆինլանդիա եւ Շվեդիա): Ընդունելի պարամետրեր 60 մ kerbweight (+ հոլովակ բեռի) եւ մինչեւ 25.25 մ երկարությամբ, իսկ ծավալը 160 ^{մ 3:} Այդ երկրներում, որոնք շահագործվում են գնացքները, որոնք ներառում են մեքենան տրակտոր, կիսամյակային ստանդարտ եւ ընտրովի 2-սռնի թրեյլերը.

Առավելագույն թույլատրելի քաշը 6 կամրջակի բեռնատար ԱՊՀ 38 մ ԵՄ-44 մ երկարությամբ կիսակցորդի ի Հյուսիսային Ամերիկայի երկրների պետք է լինի ոչ պակաս, քան 16.15 մ, լայնությունը. 2.6. Նմանատիպ սահմանափակումներ կիրառել լայնությամբ եւ Եվրոպայում, բայց ոչ ավելի, թույլատրելի երկարությունը 13,6 մ: